Ranking 1940 - 1942

Rider

NameCharles VANDENBALCK
Country
  Belgium
Date of birth20-Apr-1916
First season1935
Last season1947
Overall score424
Rider Career Country Score
301.
1932 - 1956
1932 - 1956
ITA
1656
302.
1942 - 1948
1942 - 1948
ESP
1655
303.
1929 - 1945
1929 - 1945
ESP
1650
304.
1939 - 1949
1939 - 1949
ESP
1635
305.
1932 - 1949
1932 - 1949
GER
1624
306.
1940 - 1954
1940 - 1954
POR
1621
307.
1935 - 1946
1935 - 1946
BEL
1613
308.
1939 - 1951
1939 - 1951
ITA
1588
309.
1940 - 1955
1940 - 1955
FRA
1561
310.
1931 - 1944
1931 - 1944
SUI
1553
311.
1934 - 1952
1934 - 1952
GER
1551
312.
1933 - 1948
1933 - 1948
FRA
1533
313.
1939 - 1947
1939 - 1947
ITA
1531
314.
1939 - 1950
1939 - 1950
FRA
1516
315.
1936 - 1947
1936 - 1947
SUI
1510
316.
1939 - 1954
1939 - 1954
FRA
1492
317.
1927 - 1944
1927 - 1944
ESP
1483
318.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
1466
319.
1942 - 1947
1942 - 1947
SUI
1455
320.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
1443
321.
1942 - 1957
1942 - 1957
FRA
1436
322.
1941 - 1954
1941 - 1954
BEL
1435
323.
1940 - 1946
1940 - 1946
ESP
1431
324.
1937 - 1948
1937 - 1948
ITA
1422
325.
1940 - 1952
1940 - 1952
ESP
1413
326.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
1392
327.
1940 - 1957
1940 - 1957
BEL
1369
328.
1934 - 1946
1934 - 1946
FRA
1362
329.
1939 - 1952
1939 - 1952
ESP
1357
330.
1938 - 1953
1938 - 1953
BEL
1355
331.
1941 - 1950
1941 - 1950
ITA
1355
332.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
1345
333.
1941 - 1952
1941 - 1952
BEL
1333
334.
1931 - 1947
1931 - 1947
ITA
1327
335.
1935 - 1949
1935 - 1949
FRA
1317
336.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
1313
337.
1937 - 1943
1937 - 1943
SUI
1301
338.
1935 - 1944
1935 - 1944
ITA
1296
339.
1935 - 1944
1935 - 1944
ESP
1285
340.
1938 - 1950
1938 - 1950
POR
1285
341.
1937 - 1953
1937 - 1953
NED
1282
342.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
1282
343.
1939 - 1955
1939 - 1955
GER
1281
344.
1937 - 1949
1937 - 1949
BEL
1278
345.
1935 - 1943
1935 - 1943
ESP
1272
346.
1940 - 1952
1940 - 1952
NED
1242
347.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
1241
348.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
1239
349.
1939 - 1949
1939 - 1949
ESP
1232
350.
1932 - 1944
1932 - 1944
BEL
1225
351.
1931 - 1941
1931 - 1941
FRA
1222
352.
1931 - 1945
1931 - 1945
SUI
1214
353.
1933 - 1946
1933 - 1946
ITA
1211
354.
1933 - 1943
1933 - 1943
FRA
1204
355.
1936 - 1943
1936 - 1943
ESP
1193
356.
1937 - 1953
1937 - 1953
FRA
1187
357.
1920 - 1940
1920 - 1940
ESP
1186
358.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
1168
359.
1935 - 1949
1935 - 1949
ITA
1168
360.
1935 - 1948
1935 - 1948
ITA
1160
361.
1936 - 1941
1936 - 1941
ITA
1160
362.
1936 - 1950
1936 - 1950
BEL
1151
363.
1935 - 1951
1935 - 1951
FRA
1150
364.
1936 - 1946
1936 - 1946
ITA
1150
365.
1941 - 1947
1941 - 1947
SUI
1130
366.
1934 - 1940
1934 - 1940
BEL
1129
367.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
1129
368.
1934 - 1952
1934 - 1952
FRA
1124
369.
1936 - 1949
1936 - 1949
FRA
1120
370.
1942 - 1956
1942 - 1956
BEL
1114
371.
1938 - 1950
1938 - 1950
ITA
1108
372.
1932 - 1945
1932 - 1945
ESP
1097
373.
1935 - 1940
1935 - 1940
BEL
1096
374.
1932 - 1948
1932 - 1948
ITA
1095
375.
1936 - 1940
1936 - 1940
BEL
1089
376.
1933 - 1942
1933 - 1942
ESP
1086
377.
1941 - 1951
1941 - 1951
ESP
1086
378.
1938 - 1950
1938 - 1950
NED
1081
379.
1936 - 1951
1936 - 1951
FRA
1079
380.
1939 - 1955
1939 - 1955
BEL
1078
381.
1937 - 1950
1937 - 1950
GER
1075
382.
1934 - 1948
1934 - 1948
FRA
1058
383.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
1056
384.
1931 - 1949
1931 - 1949
FRA
1046
385.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
1040
386.
1937 - 1941
1937 - 1941
ITA
1028
387.
1942 - 1951
1942 - 1951
ESP
1027
388.
1937 - 1948
1937 - 1948
BEL
1017
389.
1926 - 1942
1926 - 1942
ITA
1016
390.
1940 - 1956
1940 - 1956
GER
1014
391.
1932 - 1952
1932 - 1952
FRA
1012
392.
1942 - 1951
1942 - 1951
BEL
1010
393.
1930 - 1946
1930 - 1946
ITA
1009
394.
1942 - 1950
1942 - 1950
BEL
1009
395.
1929 - 1944
1929 - 1944
FRA
1007
396.
1931 - 1949
1931 - 1949
ESP
1007
397.
1932 - 1950
1932 - 1950
FRA
1002
398.
1937 - 1946
1937 - 1946
SUI
997
399.
1935 - 1949
1935 - 1949
FRA
995
400.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
994