Ranking 1924 - 1924

Rider

NameArthur TARGEZ
Country
  Belgium
Date of birth22-Nov-1896
First season1924
Last season1925
Overall score394
Rider Career Country Score
301.
1914 - 1930
1914 - 1930
FRA
711
302.
1923 - 1929
1923 - 1929
ITA
707
303.
1922 - 1929
1922 - 1929
FRA
705
304.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
703
305.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
698
306.
1910 - 1927
1910 - 1927
BEL
697
307.
1911 - 1925
1911 - 1925
ITA
697
308.
1909 - 1926
1909 - 1926
ITA
695
309.
1920 - 1925
1920 - 1925
ESP
685
310.
1910 - 1926
1910 - 1926
FRA
683
311.
1916 - 1926
1916 - 1926
ITA
683
312.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
681
313.
1924 - 1931
1924 - 1931
FRA
679
314.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
676
315.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
675
316.
1919 - 1928
1919 - 1928
GER
674
317.
1912 - 1936
1912 - 1936
FRA
667
318.
1909 - 1925
1909 - 1925
ITA
662
319.
1915 - 1928
1915 - 1928
ITA
659
320.
1921 - 1930
1921 - 1930
FRA
658
321.
1923 - 1929
1923 - 1929
ESP
658
322.
1911 - 1925
1911 - 1925
GER
650
323.
1920 - 1940
1920 - 1940
BEL
644
324.
1923 - 1927
1923 - 1927
SUI
644
325.
1912 - 1927
1912 - 1927
FRA
637
326.
1919 - 1925
1919 - 1925
ITA
632
327.
1921 - 1927
1921 - 1927
FRA
630
328.
1917 - 1927
1917 - 1927
ITA
628
329.
1921 - 1934
1921 - 1934
FRA
627
330.
1915 - 1924
1915 - 1924
ITA
625
331.
1922 - 1927
1922 - 1927
ITA
618
332.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
615
333.
1924 - 1933
1924 - 1933
BEL
612
334.
1922 - 1931
1922 - 1931
LUX
607
335.
1914 - 1930
1914 - 1930
GER
606
336.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
601
337.
1924 - 1934
1924 - 1934
BEL
597
338.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
595
339.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
595
340.
1924 - 1927
1924 - 1927
ITA
591
341.
1913 - 1926
1913 - 1926
NED
589
342.
1920 - 1925
1920 - 1925
FRA
589
343.
1910 - 1928
1910 - 1928
BEL
588
344.
1910 - 1924
1910 - 1924
FRA
587
345.
1912 - 1924
1912 - 1924
BEL
587
346.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
583
347.
1923 - 1930
1923 - 1930
FRA
581
348.
1922 - 1935
1922 - 1935
TUN
580
349.
1919 - 1924
1919 - 1924
SUI
575
350.
1911 - 1924
1911 - 1924
BEL
570
351.
1921 - 1924
1921 - 1924
ITA
567
352.
1923 - 1925
1923 - 1925
BEL
564
353.
1911 - 1926
1911 - 1926
ITA
563
354.
1923 - 1928
1923 - 1928
BEL
563
355.
1919 - 1929
1919 - 1929
BEL
555
356.
1921 - 1925
1921 - 1925
BEL
554
357.
1914 - 1924
1914 - 1924
FRA
552
358.
1921 - 1924
1921 - 1924
BEL
552
359.
1910 - 1924
1910 - 1924
GER
551
360.
1917 - 1932
1917 - 1932
FRA
546
361.
1922 - 1931
1922 - 1931
ITA
546
362.
1924 - 1929
1924 - 1929
BEL
545
363.
1919 - 1925
1919 - 1925
GER
543
364.
1924 - 1932
1924 - 1932
ITA
538
365.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
536
366.
1924 - 1935
1924 - 1935
ITA
535
367.
1923 - 1934
1923 - 1934
ITA
534
368.
1920 - 1927
1920 - 1927
GER
529
369.
1918 - 1924
1918 - 1924
ITA
526
370.
1913 - 1926
1913 - 1926
ITA
524
371.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
510
372.
1918 - 1928
1918 - 1928
ITA
509
373.
1923 - 1931
1923 - 1931
ITA
508
374.
1922 - 1927
1922 - 1927
FRA
500
375.
1923 - 1936
1923 - 1936
NZL
500
376.
1922 - 1926
1922 - 1926
BEL
499
377.
1924 - 1936
1924 - 1936
ESP
498
378.
1920 - 1929
1920 - 1929
FRA
494
379.
1923 - 1926
1923 - 1926
BEL
493
380.
1911 - 1927
1911 - 1927
ITA
492
381.
1919 - 1928
1919 - 1928
BEL
491
382.
1913 - 1924
1913 - 1924
GER
487
383.
1922 - 1930
1922 - 1930
FRA
486
384.
1921 - 1926
1921 - 1926
FRA
480
385.
1920 - 1929
1920 - 1929
BEL
479
386.
1911 - 1933
1911 - 1933
BEL
472
387.
1922 - 1924
1922 - 1924
ITA
470
388.
1923 - 1932
1923 - 1932
FIN
470
389.
1919 - 1924
1919 - 1924
GER
465
390.
1920 - 1925
1920 - 1925
SUI
458
391.
1924 - 1930
1924 - 1930
SUI
458
392.
1924 - 1936
1924 - 1936
ITA
458
393.
1923 - 1930
1923 - 1930
ESP
457
394.
1920 - 1933
1920 - 1933
FRA
454
395.
1913 - 1926
1913 - 1926
GER
453
396.
1923 - 1927
1923 - 1927
FRA
453
397.
1919 - 1928
1919 - 1928
BEL
445
398.
1924 - 1927
1924 - 1927
GER
441
399.
1911 - 1926
1911 - 1926
FRA
435
400.
1921 - 1929
1921 - 1929
BEL
434