Ranking 1902 - 1907

Rider

NameRodolfo MULLER
Country
  Italy
Date of birth12-Aug-1876
First season1897
Last season1912
Overall score2174
Rider Career Country Score
301.
1890 - 1904
1890 - 1904
FRA
184
302.
1894 - 1905
1894 - 1905
BEL
183
303.
1907 - 1911
1907 - 1911
FRA
183
304.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
182
305.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
182
306.
1904 - 1904
1904 - 1904
FRA
182
307.
1904 - 1910
1904 - 1910
SUI
182
308.
1905 - 1909
1905 - 1909
FRA
182
309.
1903 - 1905
1903 - 1905
ITA
181
310.
1906 - 1907
1906 - 1907
FRA
181
311.
1906 - 1908
1906 - 1908
ITA
180
312.
1894 - 1904
1894 - 1904
FRA
179
313.
1896 - 1914
1896 - 1914
BEL
179
314.
1902 - 1909
1902 - 1909
FRA
179
315.
1904 - 1909
1904 - 1909
FRA
179
316.
1907 - 1907
1907 - 1907
ITA
178
317.
1907 - 1912
1907 - 1912
ITA
177
318.
1901 - 1906
1901 - 1906
SWE
176
319.
1905 - 1921
1905 - 1921
FRA
176
320.
1907 - 1907
1907 - 1907
FRA
176
321.
1901 - 1904
1901 - 1904
GER
174
322.
1902 - 1907
1902 - 1907
FRA
174
323.
1905 - 1905
1905 - 1905
FRA
173
324.
1906 - 1911
1906 - 1911
ESP
173
325.
1902 - 1903
1902 - 1903
FRA
172
326.
1902 - 1907
1902 - 1907
BEL
171
327.
1904 - 1904
1904 - 1904
FRA
171
328.
1907 - 1910
1907 - 1910
BEL
171
329.
1903 - 1907
1903 - 1907
ITA
169
330.
1906 - 1922
1906 - 1922
GER
166
331.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
165
332.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
165
333.
1904 - 1904
1904 - 1904
ITA
165
334.
1885 - 1905
1885 - 1905
AUS
164
335.
1895 - 1913
1895 - 1913
DEN
163
336.
1902 - 1903
1902 - 1903
ITA
163
337.
1896 - 1902
1896 - 1902
AUS
162
338.
1902 - 1906
1902 - 1906
AUS
162
339.
1905 - 1907
1905 - 1907
ITA
162
340.
1907 - 1907
1907 - 1907
FRA
162
341.
1906 - 1909
1906 - 1909
FRA
160
342.
1893 - 1911
1893 - 1911
BEL
159
343.
1901 - 1910
1901 - 1910
ITA
159
344.
1906 - 1906
1906 - 1906
FRA
159
345.
1902 - 1903
1902 - 1903
FRA
158
346.
1905 - 1909
1905 - 1909
ITA
158
347.
1905 - 1909
1905 - 1909
GBR
158
348.
1907 - 1918
1907 - 1918
ITA
157
349.
1906 - 1907
1906 - 1907
FRA
156
350.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
156
351.
1886 - 1904
1886 - 1904
FRA
154
352.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
154
353.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
154
354.
1905 - 1905
1905 - 1905
ITA
154
355.
1907 - 1908
1907 - 1908
FRA
154
356.
1894 - 1911
1894 - 1911
FRA
153
357.
1907 - 1920
1907 - 1920
AUS
153
358.
1901 - 1910
1901 - 1910
NED
152
359.
1906 - 1911
1906 - 1911
FRA
152
360.
1907 - 1907
1907 - 1907
ITA
152
361.
1894 - 1902
1894 - 1902
FRA
151
362.
1904 - 1906
1904 - 1906
FRA
151
363.
1889 - 1908
1889 - 1908
FRA
150
364.
1888 - 1905
1888 - 1905
GBR
149
365.
1893 - 1906
1893 - 1906
BEL
147
366.
1906 - 1920
1906 - 1920
ITA
147
367.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
146
368.
1903 - 1909
1903 - 1909
ITA
146
369.
1894 - 1902
1894 - 1902
ITA
145
370.
1900 - 1908
1900 - 1908
GER
145
371.
1902 - 1902
1902 - 1902
BEL
145
372.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
145
373.
1903 - 1911
1903 - 1911
ITA
145
374.
1907 - 1914
1907 - 1914
FRA
145
375.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
143
376.
1905 - 1905
1905 - 1905
ITA
143
377.
1907 - 1907
1907 - 1907
ITA
143
378.
1897 - 1912
1897 - 1912
GER
142
379.
1904 - 1906
1904 - 1906
FRA
141
380.
1901 - 1909
1901 - 1909
ITA
138
381.
1903 - 1911
1903 - 1911
FRA
138
382.
1907 - 1912
1907 - 1912
SUI
138
383.
1902 - 1903
1902 - 1903
FRA
137
384.
1905 - 1905
1905 - 1905
ITA
137
385.
1905 - 1912
1905 - 1912
ESP
137
386.
1907 - 1908
1907 - 1908
FRA
136
387.
1902 - 1906
1902 - 1906
ESP
135
388.
1902 - 1905
1902 - 1905
GER
135
389.
1903 - 1905
1903 - 1905
FRA
135
390.
1906 - 1911
1906 - 1911
FRA
135
391.
1907 - 1927
1907 - 1927
GBR
135
392.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
134
393.
1904 - 1908
1904 - 1908
ITA
134
394.
1907 - 1907
1907 - 1907
ITA
134
395.
1904 - 1905
1904 - 1905
FRA
133
396.
1907 - 1909
1907 - 1909
ITA
133
397.
1907 - 1908
1907 - 1908
ITA
132
398.
1897 - 1903
1897 - 1903
GBR
131
399.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
131
400.
1902 - 1910
1902 - 1910
AUS
131