Ranking 1898 - 1898

Rider

NameJohn W. BECK
Country
  Australia
Date of birth
First season1897
Last season1899
Overall score60
Rider Career Country Score
1.
1892 - 1911
1892 - 1911
FRA
7033
2.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
3903
3.
1892 - 1901
1892 - 1901
FRA
3896
4.
1892 - 1905
1892 - 1905
GER
3280
5.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
3079
6.
1890 - 1898
1890 - 1898
DEN
2907
7.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
2620
8.
1897 - 1912
1897 - 1912
ITA
2174
9.
1891 - 1902
1891 - 1902
FRA
1963
10.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1771
11.
1896 - 1903
1896 - 1903
BEL
1582
12.
1885 - 1898
1885 - 1898
GBR
1575
13.
1894 - 1900
1894 - 1900
NED
1516
14.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
1408
15.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1200
16.
1889 - 1899
1889 - 1899
FRA
1179
17.
1898 - 1904
1898 - 1904
ITA
1155
18.
1896 - 1911
1896 - 1911
BEL
1061
19.
1897 - 1901
1897 - 1901
USA
1010
20.
1891 - 1900
1891 - 1900
USA
966
21.
1897 - 1905
1897 - 1905
FRA
865
22.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
853
23.
1894 - 1900
1894 - 1900
GER
818
24.
1891 - 1908
1891 - 1908
USA
790
25.
1898 - 1908
1898 - 1908
FRA
772
26.
1897 - 1909
1897 - 1909
FRA
752
27.
1891 - 1907
1891 - 1907
FRA
733
28.
1896 - 1898
1896 - 1898
GBR
685
29.
1893 - 1898
1893 - 1898
FRA
656
30.
1890 - 1913
1890 - 1913
FRA
655
31.
1892 - 1901
1892 - 1901
BEL
593
32.
1897 - 1904
1897 - 1904
FRA
587
33.
1898 - 1906
1898 - 1906
FRA
557
34.
1889 - 1898
1889 - 1898
BEL
544
35.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
536
36.
1894 - 1913
1894 - 1913
FRA
508
37.
1891 - 1898
1891 - 1898
USA
487
38.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
473
39.
1896 - 1898
1896 - 1898
FRA
465
40.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
459
41.
1893 - 1898
1893 - 1898
GER
452
42.
1897 - 1910
1897 - 1910
FRA
448
43.
1893 - 1899
1893 - 1899
BEL
443
44.
1894 - 1900
1894 - 1900
GBR
442
45.
1896 - 1900
1896 - 1900
CAN
438
46.
1894 - 1905
1894 - 1905
ITA
431
47.
1898 - 1907
1898 - 1907
BEL
426
48.
1896 - 1902
1896 - 1902
BEL
424
49.
1892 - 1914
1892 - 1914
FRA
410
50.
1894 - 1903
1894 - 1903
BEL
409
51.
1897 - 1904
1897 - 1904
ITA
405
52.
1893 - 1899
1893 - 1899
GER
404
53.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
398
54.
1896 - 1899
1896 - 1899
FRA
390
55.
1895 - 1898
1895 - 1898
RUS
359
56.
1896 - 1898
1896 - 1898
BEL
355
57.
1897 - 1898
1897 - 1898
FRA
333
58.
1892 - 1905
1892 - 1905
DEN
332
59.
1892 - 1904
1892 - 1904
FRA
328
60.
1893 - 1909
1893 - 1909
ITA
326
61.
1897 - 1903
1897 - 1903
FRA
320
62.
1895 - 1899
1895 - 1899
BEL
315
63.
1896 - 1898
1896 - 1898
FRA
309
64.
1896 - 1904
1896 - 1904
ITA
298
65.
1895 - 1902
1895 - 1902
FRA
295
66.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
279
67.
1891 - 1908
1891 - 1908
FRA
275
68.
1897 - 1911
1897 - 1911
GER
273
69.
1894 - 1902
1894 - 1902
FRA
271
70.
1889 - 1906
1889 - 1906
GBR
269
71.
1894 - 1909
1894 - 1909
GBR
266
72.
1893 - 1902
1893 - 1902
BEL
261
73.
1891 - 1909
1891 - 1909
FRA
248
74.
1895 - 1899
1895 - 1899
DEN
242
75.
1894 - 1898
1894 - 1898
DEN
238
76.
1898 - 1911
1898 - 1911
FRA
238
77.
1890 - 1911
1890 - 1911
FRA
236
78.
1895 - 1907
1895 - 1907
FRA
236
79.
1895 - 1911
1895 - 1911
BEL
228
80.
1894 - 1898
1894 - 1898
AUS
224
81.
1897 - 1904
1897 - 1904
DEN
221
82.
1889 - 1903
1889 - 1903
FRA
220
83.
1896 - 1898
1896 - 1898
GER
217
84.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
216
85.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
214
86.
1896 - 1898
1896 - 1898
RUS
213
87.
1895 - 1899
1895 - 1899
BEL
211
88.
1892 - 1898
1892 - 1898
SWE
203
89.
1895 - 1903
1895 - 1903
NZL
202
90.
1897 - 1904
1897 - 1904
SUI
202
91.
1896 - 1899
1896 - 1899
SUI
199
92.
1897 - 1902
1897 - 1902
GER
197
93.
1888 - 1898
1888 - 1898
FRA
196
94.
1894 - 1901
1894 - 1901
GBR
196
95.
1891 - 1903
1891 - 1903
FRA
194
96.
1896 - 1902
1896 - 1902
ITA
189
97.
1897 - 1898
1897 - 1898
FRA
189
98.
1895 - 1898
1895 - 1898
GBR
187
99.
1893 - 1905
1893 - 1905
FRA
186
100.
1890 - 1904
1890 - 1904
FRA
184