Ranking 1900 - 1900

Rider

NamePeter NIELSEN
Country
  Denmark
Date of birth
First season1898
Last season1901
Overall score29
Rider Career Country Score
1.
1892 - 1911
1892 - 1911
FRA
7033
2.
1900 - 1908
1900 - 1908
FRA
5940
3.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
3903
4.
1892 - 1901
1892 - 1901
FRA
3896
5.
1892 - 1905
1892 - 1905
GER
3280
6.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
3079
7.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
2620
8.
1900 - 1921
1900 - 1921
FRA
2536
9.
1897 - 1912
1897 - 1912
ITA
2174
10.
1899 - 1905
1899 - 1905
FRA
2162
11.
1891 - 1902
1891 - 1902
FRA
1963
12.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1771
13.
1896 - 1903
1896 - 1903
BEL
1582
14.
1894 - 1900
1894 - 1900
NED
1516
15.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
1408
16.
1900 - 1903
1900 - 1903
FRA
1229
17.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1200
18.
1899 - 1903
1899 - 1903
FRA
1181
19.
1898 - 1904
1898 - 1904
ITA
1155
20.
1896 - 1911
1896 - 1911
BEL
1061
21.
1897 - 1901
1897 - 1901
USA
1010
22.
1891 - 1900
1891 - 1900
USA
966
23.
1897 - 1905
1897 - 1905
FRA
865
24.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
853
25.
1894 - 1900
1894 - 1900
GER
818
26.
1899 - 1904
1899 - 1904
BEL
802
27.
1891 - 1908
1891 - 1908
USA
790
28.
1898 - 1908
1898 - 1908
FRA
772
29.
1897 - 1909
1897 - 1909
FRA
752
30.
1891 - 1907
1891 - 1907
FRA
733
31.
1890 - 1913
1890 - 1913
FRA
655
32.
1899 - 1901
1899 - 1901
FRA
637
33.
1892 - 1901
1892 - 1901
BEL
593
34.
1897 - 1904
1897 - 1904
FRA
587
35.
1898 - 1906
1898 - 1906
FRA
557
36.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
536
37.
1894 - 1913
1894 - 1913
FRA
508
38.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
473
39.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
459
40.
1897 - 1910
1897 - 1910
FRA
448
41.
1894 - 1900
1894 - 1900
GBR
442
42.
1896 - 1900
1896 - 1900
CAN
438
43.
1894 - 1905
1894 - 1905
ITA
431
44.
1898 - 1907
1898 - 1907
BEL
426
45.
1896 - 1902
1896 - 1902
BEL
424
46.
1899 - 1903
1899 - 1903
FRA
417
47.
1892 - 1914
1892 - 1914
FRA
410
48.
1894 - 1903
1894 - 1903
BEL
409
49.
1897 - 1904
1897 - 1904
ITA
405
50.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
398
51.
1900 - 1905
1900 - 1905
FRA
385
52.
1899 - 1902
1899 - 1902
BEL
357
53.
1900 - 1902
1900 - 1902
FRA
344
54.
1892 - 1905
1892 - 1905
DEN
332
55.
1892 - 1904
1892 - 1904
FRA
328
56.
1893 - 1909
1893 - 1909
ITA
326
57.
1897 - 1903
1897 - 1903
FRA
320
58.
1896 - 1904
1896 - 1904
ITA
298
59.
1895 - 1902
1895 - 1902
FRA
295
60.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
279
61.
1891 - 1908
1891 - 1908
FRA
275
62.
1897 - 1911
1897 - 1911
GER
273
63.
1899 - 1901
1899 - 1901
BEL
273
64.
1894 - 1902
1894 - 1902
FRA
271
65.
1889 - 1906
1889 - 1906
GBR
269
66.
1894 - 1909
1894 - 1909
GBR
266
67.
1893 - 1902
1893 - 1902
BEL
261
68.
1900 - 1905
1900 - 1905
FRA
256
69.
1900 - 1901
1900 - 1901
FRA
250
70.
1891 - 1909
1891 - 1909
FRA
248
71.
1898 - 1911
1898 - 1911
FRA
238
72.
1890 - 1911
1890 - 1911
FRA
236
73.
1895 - 1907
1895 - 1907
FRA
236
74.
1895 - 1911
1895 - 1911
BEL
228
75.
1897 - 1904
1897 - 1904
DEN
221
76.
1889 - 1903
1889 - 1903
FRA
220
77.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
216
78.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
214
79.
1895 - 1903
1895 - 1903
NZL
202
80.
1897 - 1904
1897 - 1904
SUI
202
81.
1897 - 1902
1897 - 1902
GER
197
82.
1894 - 1901
1894 - 1901
GBR
196
83.
1891 - 1903
1891 - 1903
FRA
194
84.
1896 - 1902
1896 - 1902
ITA
189
85.
1893 - 1905
1893 - 1905
FRA
186
86.
1890 - 1904
1890 - 1904
FRA
184
87.
1894 - 1905
1894 - 1905
BEL
183
88.
1894 - 1904
1894 - 1904
FRA
179
89.
1896 - 1914
1896 - 1914
BEL
179
90.
1892 - 1901
1892 - 1901
FRA
176
91.
1897 - 1901
1897 - 1901
FRA
174
92.
1897 - 1901
1897 - 1901
FRA
169
93.
1885 - 1905
1885 - 1905
AUS
164
94.
1895 - 1913
1895 - 1913
DEN
163
95.
1896 - 1902
1896 - 1902
AUS
162
96.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
159
97.
1893 - 1911
1893 - 1911
BEL
159
98.
1900 - 1900
1900 - 1900
FRA
158
99.
1895 - 1900
1895 - 1900
GER
157
100.
1886 - 1904
1886 - 1904
FRA
154