Ranking 1901 - 1901

Rider

NameGeorge KING JR.
Country
  Great Britain
Date of birth
First season1900
Last season1902
Overall score105
Rider Career Country Score
1.
1892 - 1911
1892 - 1911
FRA
7033
2.
1900 - 1908
1900 - 1908
FRA
5940
3.
1901 - 1911
1901 - 1911
BEL
4431
4.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
3903
5.
1892 - 1901
1892 - 1901
FRA
3896
6.
1892 - 1905
1892 - 1905
GER
3280
7.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
3079
8.
1901 - 1913
1901 - 1913
BEL
2923
9.
1890 - 1902
1890 - 1902
FRA
2620
10.
1900 - 1921
1900 - 1921
FRA
2536
11.
1897 - 1912
1897 - 1912
ITA
2174
12.
1899 - 1905
1899 - 1905
FRA
2162
13.
1901 - 1913
1901 - 1913
FRA
2108
14.
1891 - 1902
1891 - 1902
FRA
1963
15.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
1935
16.
1887 - 1904
1887 - 1904
SUI
1771
17.
1901 - 1914
1901 - 1914
FRA
1728
18.
1901 - 1921
1901 - 1921
BEL
1726
19.
1896 - 1903
1896 - 1903
BEL
1582
20.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
1408
21.
1900 - 1903
1900 - 1903
FRA
1229
22.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1200
23.
1899 - 1903
1899 - 1903
FRA
1181
24.
1898 - 1904
1898 - 1904
ITA
1155
25.
1896 - 1911
1896 - 1911
BEL
1061
26.
1897 - 1901
1897 - 1901
USA
1010
27.
1901 - 1904
1901 - 1904
FRA
903
28.
1897 - 1905
1897 - 1905
FRA
865
29.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
853
30.
1899 - 1904
1899 - 1904
BEL
802
31.
1891 - 1908
1891 - 1908
USA
790
32.
1898 - 1908
1898 - 1908
FRA
772
33.
1897 - 1909
1897 - 1909
FRA
752
34.
1891 - 1907
1891 - 1907
FRA
733
35.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
733
36.
1901 - 1920
1901 - 1920
FRA
684
37.
1901 - 1921
1901 - 1921
SWE
665
38.
1890 - 1913
1890 - 1913
FRA
655
39.
1899 - 1901
1899 - 1901
FRA
637
40.
1892 - 1901
1892 - 1901
BEL
593
41.
1897 - 1904
1897 - 1904
FRA
587
42.
1898 - 1906
1898 - 1906
FRA
557
43.
1898 - 1929
1898 - 1929
BEL
536
44.
1901 - 1904
1901 - 1904
FRA
529
45.
1901 - 1913
1901 - 1913
FRA
511
46.
1894 - 1913
1894 - 1913
FRA
508
47.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
473
48.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
471
49.
1901 - 1906
1901 - 1906
FRA
462
50.
1884 - 1901
1884 - 1901
FRA
459
51.
1897 - 1910
1897 - 1910
FRA
448
52.
1894 - 1905
1894 - 1905
ITA
431
53.
1898 - 1907
1898 - 1907
BEL
426
54.
1896 - 1902
1896 - 1902
BEL
424
55.
1901 - 1907
1901 - 1907
FRA
423
56.
1899 - 1903
1899 - 1903
FRA
417
57.
1892 - 1914
1892 - 1914
FRA
410
58.
1894 - 1903
1894 - 1903
BEL
409
59.
1897 - 1904
1897 - 1904
ITA
405
60.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
398
61.
1901 - 1913
1901 - 1913
SUI
395
62.
1900 - 1905
1900 - 1905
FRA
385
63.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
382
64.
1899 - 1902
1899 - 1902
BEL
357
65.
1900 - 1902
1900 - 1902
FRA
344
66.
1892 - 1905
1892 - 1905
DEN
332
67.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
331
68.
1892 - 1904
1892 - 1904
FRA
328
69.
1893 - 1909
1893 - 1909
ITA
326
70.
1897 - 1903
1897 - 1903
FRA
320
71.
1901 - 1904
1901 - 1904
FRA
305
72.
1896 - 1904
1896 - 1904
ITA
298
73.
1895 - 1902
1895 - 1902
FRA
295
74.
1901 - 1904
1901 - 1904
FRA
281
75.
1901 - 1904
1901 - 1904
ITA
280
76.
1895 - 1911
1895 - 1911
FRA
279
77.
1891 - 1908
1891 - 1908
FRA
275
78.
1897 - 1911
1897 - 1911
GER
273
79.
1899 - 1901
1899 - 1901
BEL
273
80.
1894 - 1902
1894 - 1902
FRA
271
81.
1889 - 1906
1889 - 1906
GBR
269
82.
1894 - 1909
1894 - 1909
GBR
266
83.
1893 - 1902
1893 - 1902
BEL
261
84.
1900 - 1905
1900 - 1905
FRA
256
85.
1900 - 1901
1900 - 1901
FRA
250
86.
1891 - 1909
1891 - 1909
FRA
248
87.
1898 - 1911
1898 - 1911
FRA
238
88.
1890 - 1911
1890 - 1911
FRA
236
89.
1895 - 1907
1895 - 1907
FRA
236
90.
1901 - 1902
1901 - 1902
FRA
231
91.
1895 - 1911
1895 - 1911
BEL
228
92.
1901 - 1903
1901 - 1903
FRA
222
93.
1897 - 1904
1897 - 1904
DEN
221
94.
1889 - 1903
1889 - 1903
FRA
220
95.
1896 - 1903
1896 - 1903
FRA
216
96.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
214
97.
1901 - 1909
1901 - 1909
FRA
212
98.
1901 - 1908
1901 - 1908
FRA
208
99.
1895 - 1903
1895 - 1903
NZL
202
100.
1897 - 1904
1897 - 1904
SUI
202