Ranking 2022 - 2022

Rider

NameMartin FANGER
Country
  Switzerland
Date of birth28-Mar-1988
First season2022
Last season2022
Overall score5
Rider Career Country Score
801.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
634
802.
2013 - 2025
2013 - 2025
POL
631
803.
2004 - 2025
2004 - 2025
ECU
628
804.
2017 - 2025
2017 - 2025
NOR
626
805.
2007 - 2022
2007 - 2022
FRA
625
806.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
625
807.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
624
808.
2022 - 2025
2022 - 2025
IRL
624
809.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
621
810.
2022 - 2025
2022 - 2025
GER
619
811.
2017 - 2025
2017 - 2025
LUX
617
812.
2009 - 2022
2009 - 2022
USA
616
813.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
616
814.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
614
815.
2017 - 2025
2017 - 2025
CAN
606
816.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
605
817.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
604
818.
2011 - 2025
2011 - 2025
POR
603
819.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
598
820.
2022 - 2025
2022 - 2025
NED
594
821.
2009 - 2024
2009 - 2024
VEN
593
822.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
584
823.
2006 - 2023
2006 - 2023
SVK
583
824.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
582
825.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
579
826.
2014 - 2022
2014 - 2022
RUS
577
827.
2016 - 2025
2016 - 2025
HUN
576
828.
2012 - 2024
2012 - 2024
GBR
573
829.
2015 - 2024
2015 - 2024
ISR
573
830.
2004 - 2024
2004 - 2024
ESP
572
831.
2005 - 2022
2005 - 2022
POR
571
832.
2003 - 2025
2003 - 2025
HUN
569
833.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
569
834.
2021 - 2025
2021 - 2025
URU
569
835.
2012 - 2022
2012 - 2022
ITA
568
836.
2019 - 2025
2019 - 2025
RUS
568
837.
2007 - 2025
2007 - 2025
COL
566
838.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
564
839.
2012 - 2023
2012 - 2023
NOR
561
840.
2017 - 2025
2017 - 2025
CZE
560
841.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
560
842.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
556
843.
2013 - 2022
2013 - 2022
CAN
554
844.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
554
845.
2014 - 2025
2014 - 2025
CZE
553
846.
2015 - 2025
2015 - 2025
CZE
547
847.
2019 - 2025
2019 - 2025
SUI
546
848.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
546
849.
2006 - 2022
2006 - 2022
POR
545
850.
2016 - 2025
2016 - 2025
RUS
544
851.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
544
852.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
541
853.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
541
854.
2013 - 2025
2013 - 2025
CZE
540
855.
2015 - 2025
2015 - 2025
SUI
540
856.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
537
857.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
534
858.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
534
859.
2010 - 2024
2010 - 2024
ESP
533
860.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
533
861.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
533
862.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
532
863.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
531
864.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
529
865.
2013 - 2024
2013 - 2024
LUX
526
866.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
526
867.
2000 - 2024
2000 - 2024
NED
525
868.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
525
869.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
523
870.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
523
871.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
522
872.
2009 - 2025
2009 - 2025
AUS
521
873.
2010 - 2025
2010 - 2025
RUS
521
874.
1999 - 2024
1999 - 2024
ESP
519
875.
2007 - 2022
2007 - 2022
BEL
519
876.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
519
877.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
519
878.
2009 - 2024
2009 - 2024
ARG
518
879.
2017 - 2025
2017 - 2025
LUX
518
880.
2018 - 2025
2018 - 2025
URU
518
881.
2022 - 2025
2022 - 2025
NOR
518
882.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
514
883.
2005 - 2022
2005 - 2022
POR
510
884.
2014 - 2025
2014 - 2025
CAN
507
885.
2013 - 2025
2013 - 2025
ARG
506
886.
2012 - 2025
2012 - 2025
TUR
505
887.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
504
888.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
503
889.
2007 - 2025
2007 - 2025
ALG
500
890.
2010 - 2024
2010 - 2024
NOR
500
891.
2000 - 2023
2000 - 2023
AUS
494
892.
2006 - 2025
2006 - 2025
CHI
493
893.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
493
894.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
492
895.
2015 - 2025
2015 - 2025
MGL
484
896.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
483
897.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
483
898.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
483
899.
2019 - 2025
2019 - 2025
HUN
482
900.
2022 - 2025
2022 - 2025
SVK
482