Ranking 1936 - 1944

Rider

NameAugusto INTROZZI
Country
  Italy
Date of birth08-Jun-1912
First season1931
Last season1949
Overall score4935
Rider Career Country Score
701.
1912 - 1936
1912 - 1936
FRA
670
702.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
669
703.
1941 - 1949
1941 - 1949
ITA
668
704.
1931 - 1942
1931 - 1942
DEN
667
705.
1941 - 1955
1941 - 1955
BEL
667
706.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
665
707.
1937 - 1951
1937 - 1951
GER
664
708.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
664
709.
1933 - 1945
1933 - 1945
ESP
663
710.
1935 - 1943
1935 - 1943
BEL
662
711.
1930 - 1938
1930 - 1938
BEL
660
712.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
654
713.
1939 - 1953
1939 - 1953
GER
651
714.
1943 - 1953
1943 - 1953
FRA
650
715.
1935 - 1953
1935 - 1953
BEL
649
716.
1933 - 1937
1933 - 1937
GER
646
717.
1943 - 1951
1943 - 1951
BEL
644
718.
1937 - 1942
1937 - 1942
ITA
642
719.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
641
720.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
638
721.
1932 - 1937
1932 - 1937
BEL
636
722.
1944 - 1960
1944 - 1960
BEL
636
723.
1944 - 1956
1944 - 1956
ESP
636
724.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
635
725.
1943 - 1953
1943 - 1953
ITA
634
726.
1928 - 1937
1928 - 1937
FRA
632
727.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
631
728.
1943 - 1950
1943 - 1950
ESP
631
729.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
629
730.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
627
731.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
627
732.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
619
733.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
618
734.
1933 - 1937
1933 - 1937
ITA
616
735.
1934 - 1938
1934 - 1938
BEL
616
736.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
611
737.
1942 - 1951
1942 - 1951
ITA
608
738.
1935 - 1948
1935 - 1948
FRA
606
739.
1929 - 1939
1929 - 1939
BEL
601
740.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
741.
1935 - 1940
1935 - 1940
ITA
598
742.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
597
743.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
596
744.
1941 - 1952
1941 - 1952
SUI
596
745.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
595
746.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
595
747.
1939 - 1947
1939 - 1947
NED
595
748.
1933 - 1939
1933 - 1939
POR
594
749.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
593
750.
1928 - 1938
1928 - 1938
BEL
592
751.
1934 - 1942
1934 - 1942
ITA
592
752.
1943 - 1952
1943 - 1952
NED
592
753.
1939 - 1950
1939 - 1950
GER
589
754.
1940 - 1956
1940 - 1956
BEL
589
755.
1933 - 1942
1933 - 1942
GER
588
756.
1941 - 1959
1941 - 1959
BEL
588
757.
1944 - 1957
1944 - 1957
BEL
586
758.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
585
759.
1935 - 1939
1935 - 1939
FRA
580
760.
1942 - 1951
1942 - 1951
BEL
576
761.
1940 - 1951
1940 - 1951
FRA
570
762.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
569
763.
1933 - 1940
1933 - 1940
ESP
568
764.
1943 - 1956
1943 - 1956
ESP
567
765.
1934 - 1939
1934 - 1939
FRA
565
766.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
564
767.
1943 - 1948
1943 - 1948
ESP
564
768.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
561
769.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
560
770.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
560
771.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
559
772.
1937 - 1943
1937 - 1943
ITA
556
773.
1930 - 1936
1930 - 1936
FRA
555
774.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
555
775.
1928 - 1936
1928 - 1936
ESP
554
776.
1933 - 1952
1933 - 1952
ALG
551
777.
1927 - 1939
1927 - 1939
ITA
550
778.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
549
779.
1932 - 1936
1932 - 1936
FRA
547
780.
1943 - 1951
1943 - 1951
FRA
546
781.
1937 - 1940
1937 - 1940
FRA
544
782.
1936 - 1945
1936 - 1945
BEL
540
783.
1926 - 1938
1926 - 1938
ITA
539
784.
1935 - 1937
1935 - 1937
ITA
538
785.
1932 - 1938
1932 - 1938
BEL
537
786.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
536
787.
1944 - 1958
1944 - 1958
ESP
536
788.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
535
789.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
534
790.
1941 - 1954
1941 - 1954
FRA
534
791.
1934 - 1937
1934 - 1937
ITA
529
792.
1944 - 1955
1944 - 1955
FRA
529
793.
1930 - 1937
1930 - 1937
BEL
526
794.
1944 - 1956
1944 - 1956
BEL
525
795.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
524
796.
1944 - 1954
1944 - 1954
NED
524
797.
1928 - 1936
1928 - 1936
POL
523
798.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
523
799.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
522
800.
1938 - 1949
1938 - 1949
BEL
521