Ranking 1979 - 1981

Rider

NameWim DE RUITER
Country
  Netherlands
Date of birth15-Jan-1951
First season1974
Last season1986
Overall score259
Rider Career Country Score
901.
1977 - 1984
1977 - 1984
YOU
171
902.
1978 - 1989
1978 - 1989
USA
171
903.
1979 - 1982
1979 - 1982
FRA
169
904.
1975 - 1982
1975 - 1982
BEL
167
905.
1979 - 1984
1979 - 1984
ITA
166
906.
1979 - 1993
1979 - 1993
POR
165
907.
1967 - 1981
1967 - 1981
GBR
164
908.
1978 - 1981
1978 - 1981
FRA
164
909.
1964 - 2008
1964 - 2008
AUS
162
910.
1968 - 1979
1968 - 1979
BEL
162
911.
1978 - 1983
1978 - 1983
BEL
162
912.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
161
913.
1967 - 1981
1967 - 1981
GBR
158
914.
1973 - 1983
1973 - 1983
NED
157
915.
1980 - 1992
1980 - 1992
AUT
157
916.
1978 - 1980
1978 - 1980
ESP
156
917.
1981 - 1988
1981 - 1988
ESP
156
918.
1977 - 1986
1977 - 1986
POR
155
919.
1978 - 2002
1978 - 2002
USA
154
920.
1978 - 1985
1978 - 1985
BEL
154
921.
1977 - 1983
1977 - 1983
ITA
153
922.
1978 - 1986
1978 - 1986
SWE
153
923.
1973 - 1981
1973 - 1981
CUB
152
924.
1977 - 1981
1977 - 1981
FRA
152
925.
1981 - 1989
1981 - 1989
POL
151
926.
1966 - 1980
1966 - 1980
FRA
150
927.
1968 - 1981
1968 - 1981
GBR
150
928.
1975 - 1985
1975 - 1985
USA
150
929.
1978 - 1980
1978 - 1980
FRA
150
930.
1981 - 1982
1981 - 1982
URS
150
931.
1980 - 1986
1980 - 1986
BEL
149
932.
1976 - 1981
1976 - 1981
BEL
148
933.
1980 - 1982
1980 - 1982
BEL
146
934.
1975 - 2002
1975 - 2002
URU
145
935.
1979 - 1988
1979 - 1988
NED
142
936.
1980 - 1985
1980 - 1985
NED
142
937.
1980 - 1983
1980 - 1983
BEL
142
938.
1975 - 1988
1975 - 1988
COL
141
939.
1969 - 1980
1969 - 1980
ESP
140
940.
1978 - 1984
1978 - 1984
TCH
140
941.
1981 - 1986
1981 - 1986
BEL
140
942.
1981 - 2002
1981 - 2002
ESP
140
943.
1951 - 1985
1951 - 1985
ESP
139
944.
1973 - 1982
1973 - 1982
TCH
139
945.
1974 - 1985
1974 - 1985
IRL
139
946.
1981 - 1988
1981 - 1988
BUL
139
947.
1975 - 1984
1975 - 1984
NED
138
948.
1980 - 1988
1980 - 1988
NED
138
949.
1976 - 1991
1976 - 1991
GRE
137
950.
1977 - 1987
1977 - 1987
CAN
136
951.
1979 - 1991
1979 - 1991
GBR
136
952.
1978 - 1991
1978 - 1991
POR
135
953.
1977 - 1986
1977 - 1986
ITA
134
954.
1980 - 1988
1980 - 1988
POL
134
955.
1980 - 1984
1980 - 1984
ESP
134
956.
1978 - 1990
1978 - 1990
AUS
132
957.
1969 - 1981
1969 - 1981
AUS
130
958.
1975 - 1983
1975 - 1983
POL
130
959.
1980 - 1985
1980 - 1985
GDR
130
960.
1978 - 1980
1978 - 1980
FRA
129
961.
1979 - 1981
1979 - 1981
FRA
129
962.
1976 - 1980
1976 - 1980
POL
127
963.
1981 - 1985
1981 - 1985
ITA
127
964.
1971 - 1981
1971 - 1981
FRA
126
965.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
126
966.
1981 - 1990
1981 - 1990
USA
125
967.
1974 - 1981
1974 - 1981
TCH
124
968.
1978 - 1983
1978 - 1983
BEL
124
969.
1979 - 1982
1979 - 1982
ESP
124
970.
1980 - 1992
1980 - 1992
FRA
124
971.
1981 - 1987
1981 - 1987
LIE
124
972.
1971 - 1985
1971 - 1985
GBR
123
973.
1975 - 1983
1975 - 1983
TCH
123
974.
1973 - 1979
1973 - 1979
FRA
122
975.
1977 - 1979
1977 - 1979
FRA
122
976.
1977 - 1984
1977 - 1984
AUT
122
977.
1979 - 1985
1979 - 1985
SWE
122
978.
1976 - 1990
1976 - 1990
AUS
121
979.
1980 - 1992
1980 - 1992
BLR
121
980.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
121
981.
1981 - 1989
1981 - 1989
ITA
121
982.
1972 - 1979
1972 - 1979
SWE
120
983.
1973 - 1982
1973 - 1982
COL
120
984.
1978 - 1984
1978 - 1984
SWE
120
985.
1974 - 1991
1974 - 1991
AUS
119
986.
1977 - 1983
1977 - 1983
GDR
118
987.
1978 - 1980
1978 - 1980
ITA
118
988.
1971 - 1979
1971 - 1979
ESP
117
989.
1975 - 1979
1975 - 1979
TCH
116
990.
1974 - 1983
1974 - 1983
BEL
115
991.
1976 - 1984
1976 - 1984
POL
115
992.
1976 - 2006
1976 - 2006
MEX
115
993.
1979 - 1981
1979 - 1981
ESP
115
994.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
114
995.
1978 - 1987
1978 - 1987
COL
113
996.
1979 - 1982
1979 - 1982
FRA
113
997.
1967 - 1979
1967 - 1979
FRA
112
998.
1978 - 1981
1978 - 1981
BEL
112
999.
1968 - 1980
1968 - 1980
URU
111
1000.
1972 - 1979
1972 - 1979
POR
111