Ranking 1882 - 1882

Rider

NameGeorge Dennis DAY
Country
  Great Britain
Date of birth17-Jun-1860
First season1880
Last season1883
Overall score347
Rider Career Country Score
1.
1875 - 1893
1875 - 1893
FRA
6332
2.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
3232
3.
1878 - 1888
1878 - 1888
GBR
2525
4.
1875 - 1891
1875 - 1891
GBR
2457
5.
1880 - 1892
1880 - 1892
FRA
2143
6.
1882 - 1888
1882 - 1888
GBR
2129
7.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
2118
8.
1882 - 1890
1882 - 1890
GBR
1996
9.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1749
10.
1875 - 1884
1875 - 1884
GBR
1726
11.
1880 - 1889
1880 - 1889
GBR
1596
12.
1880 - 1912
1880 - 1912
FRA
1564
13.
1879 - 1883
1879 - 1883
GBR
1266
14.
1876 - 1892
1876 - 1892
FRA
1148
15.
1879 - 1889
1879 - 1889
GBR
1142
16.
1880 - 1893
1880 - 1893
GBR
1123
17.
1869 - 1889
1869 - 1889
FRA
1117
18.
1877 - 1887
1877 - 1887
FRA
1050
19.
1874 - 1884
1874 - 1884
GBR
1000
20.
1882 - 1888
1882 - 1888
USA
985
21.
1877 - 1890
1877 - 1890
FRA
920
22.
1881 - 1885
1881 - 1885
FRA
823
23.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
759
24.
1879 - 1883
1879 - 1883
GBR
755
25.
1882 - 1889
1882 - 1889
USA
752
26.
1880 - 1885
1880 - 1885
IRL
687
27.
1879 - 1884
1879 - 1884
FRA
576
28.
1882 - 1891
1882 - 1891
FRA
576
29.
1878 - 1891
1878 - 1891
GBR
567
30.
1878 - 1885
1878 - 1885
GBR
538
31.
1877 - 1892
1877 - 1892
FRA
529
32.
1882 - 1888
1882 - 1888
FRA
502
33.
1881 - 1887
1881 - 1887
AUS
445
34.
1879 - 1890
1879 - 1890
GBR
443
35.
1880 - 1885
1880 - 1885
GBR
435
36.
1882 - 1885
1882 - 1885
GER
425
37.
1877 - 1883
1877 - 1883
GBR
402
38.
1882 - 1888
1882 - 1888
CZE
397
39.
1878 - 1888
1878 - 1888
SUI
379
40.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
378
41.
1882 - 1892
1882 - 1892
GBR
378
42.
1880 - 1888
1880 - 1888
FRA
374
43.
1880 - 1882
1880 - 1882
GBR
370
44.
1880 - 1883
1880 - 1883
GBR
347
45.
1880 - 1886
1880 - 1886
GBR
347
46.
1880 - 1885
1880 - 1885
GBR
335
47.
1875 - 1882
1875 - 1882
GBR
332
48.
1878 - 1884
1878 - 1884
GBR
319
49.
1882 - 1884
1882 - 1884
GER
315
50.
1878 - 1882
1878 - 1882
GBR
303
51.
1878 - 1882
1878 - 1882
NED
296
52.
1881 - 1884
1881 - 1884
GBR
296
53.
1882 - 1889
1882 - 1889
CAN
288
54.
1881 - 1888
1881 - 1888
FRA
277
55.
1874 - 1896
1874 - 1896
FRA
276
56.
1881 - 1886
1881 - 1886
ITA
276
57.
1881 - 1887
1881 - 1887
GBR
270
58.
1880 - 1884
1880 - 1884
GBR
268
59.
1881 - 1883
1881 - 1883
FRA
261
60.
1882 - 1889
1882 - 1889
AUS
247
61.
1881 - 1882
1881 - 1882
AUS
246
62.
1881 - 1886
1881 - 1886
AUS
246
63.
1881 - 1882
1881 - 1882
GBR
231
64.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
227
65.
1878 - 1887
1878 - 1887
SUI
225
66.
1871 - 1887
1871 - 1887
USA
221
67.
1880 - 1885
1880 - 1885
GBR
220
68.
1882 - 1887
1882 - 1887
GBR
213
69.
1882 - 1887
1882 - 1887
GBR
213
70.
1881 - 1884
1881 - 1884
AUT
204
71.
1882 - 1883
1882 - 1883
GBR
201
72.
1872 - 1889
1872 - 1889
FRA
189
73.
1881 - 1883
1881 - 1883
GBR
182
74.
1882 - 1887
1882 - 1887
USA
177
75.
1882 - 1883
1882 - 1883
USA
177
76.
1873 - 1894
1873 - 1894
ITA
172
77.
1881 - 1888
1881 - 1888
FRA
170
78.
1882 - 1884
1882 - 1884
USA
168
79.
1881 - 1887
1881 - 1887
ITA
167
80.
1879 - 1886
1879 - 1886
FRA
163
81.
1882 - 1883
1882 - 1883
GBR
163
82.
1869 - 1884
1869 - 1884
FRA
158
83.
1882 - 1887
1882 - 1887
GBR
157
84.
1881 - 1882
1881 - 1882
AUS
153
85.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
153
86.
1876 - 1882
1876 - 1882
FRA
151
87.
1881 - 1888
1881 - 1888
ITA
151
88.
1879 - 1882
1879 - 1882
GBR
149
89.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
146
90.
1878 - 1884
1878 - 1884
FRA
145
91.
1876 - 1894
1876 - 1894
ITA
144
92.
1882 - 1883
1882 - 1883
FRA
143
93.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
141
94.
1880 - 1882
1880 - 1882
GBR
140
95.
1881 - 1883
1881 - 1883
FRA
139
96.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
137
97.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
135
98.
1879 - 1883
1879 - 1883
USA
131
99.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
131
100.
1881 - 1882
1881 - 1882
AUS
128