Ranking 1885 - 1885

Rider

NameGeorge S. LOW
Country
  Canada
Date of birth
First season1885
Last season1885
Overall score30
Rider Career Country Score
201.
1884 - 1886
1884 - 1886
SUI
73
202.
1885 - 1886
1885 - 1886
FRA
73
203.
1885 - 1892
1885 - 1892
FRA
73
204.
1885 - 1891
1885 - 1891
FRA
73
205.
1883 - 1888
1883 - 1888
GBR
70
206.
1884 - 1885
1884 - 1885
USA
70
207.
1884 - 1885
1884 - 1885
GER
70
208.
1884 - 1888
1884 - 1888
FRA
67
209.
1885 - 1891
1885 - 1891
FRA
64
210.
1885 - 1887
1885 - 1887
NZL
64
211.
1885 - 1885
1885 - 1885
CAN
63
212.
1885 - 1888
1885 - 1888
SUI
63
213.
1883 - 1885
1883 - 1885
GBR
62
214.
1883 - 1887
1883 - 1887
NZL
62
215.
1883 - 1886
1883 - 1886
GBR
61
216.
1885 - 1885
1885 - 1885
SUI
61
217.
1885 - 1888
1885 - 1888
NED
61
218.
1884 - 1887
1884 - 1887
HUN
60
219.
1885 - 1885
1885 - 1885
GBR
59
220.
1885 - 1886
1885 - 1886
CAN
59
221.
1884 - 1896
1884 - 1896
GBR
58
222.
1885 - 1890
1885 - 1890
CAN
58
223.
1881 - 1888
1881 - 1888
FRA
57
224.
1884 - 1889
1884 - 1889
FRA
57
225.
1885 - 1885
1885 - 1885
NZL
57
226.
1885 - 1885
1885 - 1885
NZL
57
227.
1885 - 1886
1885 - 1886
CAN
57
228.
1885 - 1891
1885 - 1891
NED
57
229.
1885 - 1886
1885 - 1886
GBR
57
230.
1879 - 1885
1879 - 1885
SUI
56
231.
1882 - 1885
1882 - 1885
GBR
56
232.
1884 - 1885
1884 - 1885
AUS
56
233.
1885 - 1885
1885 - 1885
CAN
56
234.
1883 - 1886
1883 - 1886
GER
55
235.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
55
236.
1884 - 1885
1884 - 1885
GER
54
237.
1885 - 1885
1885 - 1885
NED
54
238.
1885 - 1885
1885 - 1885
CAN
54
239.
1885 - 1890
1885 - 1890
FRA
53
240.
1882 - 1894
1882 - 1894
FRA
52
241.
1884 - 1888
1884 - 1888
CZE
52
242.
1885 - 1885
1885 - 1885
GER
52
243.
1883 - 1885
1883 - 1885
GBR
51
244.
1884 - 1885
1884 - 1885
GER
50
245.
1884 - 1885
1884 - 1885
GER
50
246.
1885 - 1885
1885 - 1885
GER
50
247.
1885 - 1885
1885 - 1885
FRA
50
248.
1885 - 1885
1885 - 1885
FRA
49
249.
1885 - 1885
1885 - 1885
ITA
48
250.
1882 - 1887
1882 - 1887
GBR
47
251.
1885 - 1891
1885 - 1891
FRA
47
252.
1884 - 1885
1884 - 1885
GBR
46
253.
1885 - 1886
1885 - 1886
CAN
46
254.
1885 - 1886
1885 - 1886
GER
46
255.
1885 - 1886
1885 - 1886
CZE
46
256.
1884 - 1885
1884 - 1885
FRA
45
257.
1885 - 1887
1885 - 1887
NZL
45
258.
1884 - 1886
1884 - 1886
ITA
44
259.
1885 - 1885
1885 - 1885
FRA
44
260.
1885 - 1886
1885 - 1886
FRA
44
261.
1885 - 1885
1885 - 1885
GER
43
262.
1885 - 1893
1885 - 1893
USA
43
263.
1885 - 1885
1885 - 1885
CZE
43
264.
1885 - 1886
1885 - 1886
CAN
43
265.
1885 - 1888
1885 - 1888
FRA
43
266.
1885 - 1888
1885 - 1888
FRA
43
267.
1885 - 1885
1885 - 1885
ITA
41
268.
1883 - 1885
1883 - 1885
FRA
39
269.
1885 - 1885
1885 - 1885
NZL
39
270.
1885 - 1885
1885 - 1885
NZL
39
271.
1885 - 1885
1885 - 1885
GBR
37
272.
1885 - 1885
1885 - 1885
BEL
37
273.
1885 - 1885
1885 - 1885
BEL
37
274.
1885 - 1885
1885 - 1885
BEL
37
275.
1885 - 1885
1885 - 1885
CAN
37
276.
1885 - 1886
1885 - 1886
GER
36
277.
1882 - 1886
1882 - 1886
GBR
35
278.
1885 - 1887
1885 - 1887
ITA
35
279.
1884 - 1894
1884 - 1894
ITA
34
280.
1884 - 1889
1884 - 1889
FRA
34
281.
1878 - 1885
1878 - 1885
GBR
33
282.
1885 - 1885
1885 - 1885
ITA
33
283.
1885 - 1885
1885 - 1885
NED
33
284.
1885 - 1885
1885 - 1885
USA
33
285.
1885 - 1885
1885 - 1885
BEL
33
286.
1885 - 1885
1885 - 1885
FRA
33
287.
1885 - 1888
1885 - 1888
GBR
33
288.
1874 - 1892
1874 - 1892
FRA
32
289.
1885 - 1891
1885 - 1891
FRA
31
290.
1883 - 1890
1883 - 1890
USA
30
291.
1885 - 1885
1885 - 1885
GBR
30
292.
1885 - 1885
1885 - 1885
GER
30
293.
1885 - 1885
1885 - 1885
FRA
30
294.
1885 - 1885
1885 - 1885
CAN
30
295.
1885 - 1885
1885 - 1885
HUN
30
296.
1885 - 1885
1885 - 1885
NZL
30
297.
1884 - 1885
1884 - 1885
FRA
29
298.
1884 - 1885
1884 - 1885
FRA
29
299.
1885 - 1885
1885 - 1885
GBR
29
300.
1885 - 1885
1885 - 1885
NED
29