Ranking 1930 - 1930

Rider

NameAdolfo BORDONI
Country
  Italy
Date of birth
First season1927
Last season1933
Overall score147
Rider Career Country Score
701.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
169
702.
1930 - 1936
1930 - 1936
ESP
168
703.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
168
704.
1929 - 1934
1929 - 1934
AUS
166
705.
1915 - 1934
1915 - 1934
ALG
165
706.
1928 - 1930
1928 - 1930
BEL
165
707.
1923 - 1931
1923 - 1931
GBR
164
708.
1928 - 1948
1928 - 1948
TCH
163
709.
1924 - 1930
1924 - 1930
ITA
162
710.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
161
711.
1930 - 1932
1930 - 1932
SWE
161
712.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
159
713.
1930 - 1931
1930 - 1931
BEL
159
714.
1930 - 1936
1930 - 1936
FRA
159
715.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
158
716.
1925 - 1930
1925 - 1930
FRA
157
717.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
156
718.
1925 - 1930
1925 - 1930
ESP
155
719.
1925 - 1935
1925 - 1935
ESP
155
720.
1926 - 1932
1926 - 1932
FRA
155
721.
1927 - 1934
1927 - 1934
BEL
155
722.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
155
723.
1928 - 1954
1928 - 1954
FRA
155
724.
1928 - 1932
1928 - 1932
GER
155
725.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
155
726.
1926 - 1936
1926 - 1936
FRA
154
727.
1929 - 1930
1929 - 1930
SUI
154
728.
1929 - 1931
1929 - 1931
ESP
154
729.
1922 - 1931
1922 - 1931
SUI
153
730.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
153
731.
1920 - 1933
1920 - 1933
BEL
152
732.
1927 - 1942
1927 - 1942
FRA
152
733.
1926 - 1932
1926 - 1932
ESP
150
734.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
150
735.
1927 - 1930
1927 - 1930
GER
149
736.
1925 - 1937
1925 - 1937
TCH
148
737.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
148
738.
1929 - 1936
1929 - 1936
GBR
148
739.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
148
740.
1930 - 1936
1930 - 1936
ITA
148
741.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
147
742.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
146
743.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
146
744.
1929 - 1935
1929 - 1935
HUN
146
745.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
144
746.
1928 - 1937
1928 - 1937
GBR
144
747.
1929 - 1933
1929 - 1933
ITA
144
748.
1924 - 1942
1924 - 1942
ESP
143
749.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
142
750.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
142
751.
1925 - 1936
1925 - 1936
SUI
142
752.
1929 - 1934
1929 - 1934
NED
142
753.
1925 - 1934
1925 - 1934
FRA
140
754.
1927 - 1933
1927 - 1933
FRA
140
755.
1929 - 1932
1929 - 1932
SWE
140
756.
1925 - 1935
1925 - 1935
ESP
139
757.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
138
758.
1930 - 1932
1930 - 1932
ESP
138
759.
1930 - 1939
1930 - 1939
FRA
138
760.
1927 - 1932
1927 - 1932
FRA
137
761.
1929 - 1931
1929 - 1931
FRA
137
762.
1922 - 1935
1922 - 1935
FRA
136
763.
1929 - 1943
1929 - 1943
ESP
136
764.
1921 - 1930
1921 - 1930
TCH
135
765.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
135
766.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
135
767.
1930 - 1933
1930 - 1933
FRA
135
768.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
134
769.
1930 - 1934
1930 - 1934
FRA
133
770.
1924 - 1932
1924 - 1932
BEL
132
771.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
132
772.
1929 - 1935
1929 - 1935
FRA
132
773.
1929 - 1933
1929 - 1933
BEL
132
774.
1923 - 1935
1923 - 1935
FRA
131
775.
1930 - 1944
1930 - 1944
ARG
131
776.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
130
777.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
130
778.
1928 - 1930
1928 - 1930
GER
130
779.
1928 - 1932
1928 - 1932
USA
130
780.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
130
781.
1922 - 1933
1922 - 1933
BEL
129
782.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
129
783.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
128
784.
1924 - 1934
1924 - 1934
NED
128
785.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
128
786.
1926 - 1935
1926 - 1935
NED
127
787.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
127
788.
1927 - 1930
1927 - 1930
FRA
127
789.
1929 - 1933
1929 - 1933
POL
127
790.
1930 - 1942
1930 - 1942
ESP
127
791.
1922 - 1934
1922 - 1934
POR
126
792.
1929 - 1936
1929 - 1936
FRA
126
793.
1930 - 1936
1930 - 1936
FIN
126
794.
1930 - 1934
1930 - 1934
FRA
126
795.
1927 - 1938
1927 - 1938
ITA
125
796.
1927 - 1934
1927 - 1934
FRA
125
797.
1929 - 1932
1929 - 1932
AUT
125
798.
1923 - 1932
1923 - 1932
ITA
124
799.
1930 - 1933
1930 - 1933
BEL
124
800.
1929 - 1931
1929 - 1931
BEL
123