Ranking 1882 - 1887

Rider

NameGuillaume LAVONCOURT
Country
  France
Date of birth07-Apr-1856
First season1877
Last season1892
Overall score527
Rider Career Country Score
201.
1884 - 1888
1884 - 1888
AUT
174
202.
1873 - 1894
1873 - 1894
ITA
172
203.
1884 - 1891
1884 - 1891
SUI
171
204.
1885 - 1887
1885 - 1887
GBR
171
205.
1884 - 1888
1884 - 1888
FRA
169
206.
1887 - 1897
1887 - 1897
FRA
169
207.
1881 - 1887
1881 - 1887
ITA
167
208.
1882 - 1884
1882 - 1884
USA
167
209.
1883 - 1884
1883 - 1884
IRL
166
210.
1886 - 1889
1886 - 1889
FRA
165
211.
1884 - 1885
1884 - 1885
GBR
164
212.
1884 - 1888
1884 - 1888
FRA
164
213.
1885 - 1905
1885 - 1905
AUS
164
214.
1887 - 1889
1887 - 1889
GBR
164
215.
1882 - 1883
1882 - 1883
GBR
163
216.
1879 - 1886
1879 - 1886
FRA
162
217.
1887 - 1889
1887 - 1889
AUT
162
218.
1883 - 1885
1883 - 1885
FRA
161
219.
1884 - 1886
1884 - 1886
GER
160
220.
1886 - 1891
1886 - 1891
FRA
160
221.
1869 - 1884
1869 - 1884
FRA
158
222.
1883 - 1883
1883 - 1883
USA
158
223.
1884 - 1887
1884 - 1887
BEL
157
224.
1886 - 1889
1886 - 1889
FRA
157
225.
1882 - 1887
1882 - 1887
GBR
156
226.
1886 - 1887
1886 - 1887
USA
155
227.
1887 - 1889
1887 - 1889
USA
155
228.
1884 - 1887
1884 - 1887
GBR
154
229.
1885 - 1887
1885 - 1887
GER
154
230.
1885 - 1887
1885 - 1887
AUS
154
231.
1886 - 1904
1886 - 1904
FRA
154
232.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
153
233.
1881 - 1882
1881 - 1882
AUS
152
234.
1886 - 1896
1886 - 1896
FRA
152
235.
1881 - 1888
1881 - 1888
ITA
151
236.
1876 - 1882
1876 - 1882
FRA
150
237.
1885 - 1894
1885 - 1894
ITA
149
238.
1886 - 1889
1886 - 1889
USA
149
239.
1887 - 1891
1887 - 1891
AUT
149
240.
1879 - 1882
1879 - 1882
GBR
148
241.
1885 - 1887
1885 - 1887
NED
147
242.
1882 - 1882
1882 - 1882
GBR
146
243.
1878 - 1884
1878 - 1884
FRA
145
244.
1885 - 1890
1885 - 1890
USA
145
245.
1887 - 1888
1887 - 1888
GER
145
246.
1876 - 1894
1876 - 1894
ITA
144
247.
1883 - 1889
1883 - 1889
AUT
144
248.
1882 - 1883
1882 - 1883
FRA
143
249.
1887 - 1891
1887 - 1891
USA
143
250.
1882 - 1889
1882 - 1889
FRA
141
251.
1883 - 1888
1883 - 1888
GBR
141
252.
1880 - 1882
1880 - 1882
GBR
140
253.
1884 - 1887
1884 - 1887
SUI
140
254.
1881 - 1883
1881 - 1883
FRA
139
255.
1884 - 1886
1884 - 1886
GBR
139
256.
1884 - 1886
1884 - 1886
AUS
139
257.
1885 - 1889
1885 - 1889
FRA
138
258.
1886 - 1887
1886 - 1887
USA
138
259.
1883 - 1886
1883 - 1886
USA
137
260.
1880 - 1887
1880 - 1887
FRA
136
261.
1886 - 1889
1886 - 1889
GBR
136
262.
1887 - 1889
1887 - 1889
AUS
136
263.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
135
264.
1884 - 1885
1884 - 1885
USA
134
265.
1887 - 1887
1887 - 1887
GBR
134
266.
1884 - 1893
1884 - 1893
FRA
132
267.
1879 - 1883
1879 - 1883
USA
131
268.
1882 - 1884
1882 - 1884
GBR
131
269.
1883 - 1884
1883 - 1884
FRA
131
270.
1886 - 1891
1886 - 1891
USA
131
271.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
130
272.
1883 - 1885
1883 - 1885
GBR
129
273.
1884 - 1885
1884 - 1885
USA
129
274.
1884 - 1893
1884 - 1893
FRA
129
275.
1885 - 1888
1885 - 1888
GBR
129
276.
1881 - 1882
1881 - 1882
AUS
128
277.
1882 - 1885
1882 - 1885
USA
128
278.
1883 - 1886
1883 - 1886
USA
128
279.
1887 - 1888
1887 - 1888
AUT
128
280.
1887 - 1891
1887 - 1891
FRA
128
281.
1884 - 1896
1884 - 1896
FRA
127
282.
1887 - 1890
1887 - 1890
GBR
127
283.
1882 - 1884
1882 - 1884
CZE
126
284.
1882 - 1883
1882 - 1883
GBR
125
285.
1881 - 1888
1881 - 1888
FRA
124
286.
1886 - 1888
1886 - 1888
FRA
124
287.
1886 - 1886
1886 - 1886
USA
123
288.
1886 - 1887
1886 - 1887
GBR
123
289.
1887 - 1888
1887 - 1888
GBR
123
290.
1883 - 1889
1883 - 1889
GBR
122
291.
1886 - 1890
1886 - 1890
USA
122
292.
1887 - 1887
1887 - 1887
AUS
122
293.
1879 - 1884
1879 - 1884
GBR
121
294.
1881 - 1883
1881 - 1883
GBR
121
295.
1884 - 1885
1884 - 1885
GBR
121
296.
1882 - 1896
1882 - 1896
FRA
120
297.
1880 - 1883
1880 - 1883
USA
119
298.
1884 - 1886
1884 - 1886
GER
119
299.
1884 - 1905
1884 - 1905
FRA
119
300.
1885 - 1887
1885 - 1887
AUS
119