Ranking 1897 - 1909

Rider

NameGeorges DUCOM
Country
  France
Date of birth20-Nov-1873
First season1892
Last season1914
Overall score411
Rider Career Country Score
301.
1903 - 1922
1903 - 1922
FRA
445
302.
1894 - 1900
1894 - 1900
GBR
443
303.
1908 - 1914
1908 - 1914
ITA
443
304.
1900 - 1908
1900 - 1908
USA
438
305.
1909 - 1911
1909 - 1911
ITA
438
306.
1901 - 1913
1901 - 1913
SUI
436
307.
1894 - 1905
1894 - 1905
ITA
432
308.
1908 - 1909
1908 - 1909
ITA
432
309.
1906 - 1906
1906 - 1906
FRA
431
310.
1908 - 1911
1908 - 1911
ESP
429
311.
1898 - 1907
1898 - 1907
BEL
428
312.
1909 - 1917
1909 - 1917
ESP
428
313.
1909 - 1927
1909 - 1927
FRA
427
314.
1905 - 1907
1905 - 1907
FRA
426
315.
1901 - 1907
1901 - 1907
FRA
424
316.
1900 - 1905
1900 - 1905
FRA
421
317.
1909 - 1912
1909 - 1912
GER
421
318.
1899 - 1903
1899 - 1903
FRA
418
319.
1902 - 1905
1902 - 1905
FRA
416
320.
1904 - 1905
1904 - 1905
ITA
412
321.
1892 - 1914
1892 - 1914
FRA
411
322.
1908 - 1927
1908 - 1927
BEL
410
323.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
409
324.
1907 - 1911
1907 - 1911
ITA
409
325.
1889 - 1897
1889 - 1897
BEL
407
326.
1897 - 1904
1897 - 1904
ITA
406
327.
1902 - 1907
1902 - 1907
FRA
406
328.
1909 - 1911
1909 - 1911
ITA
406
329.
1908 - 1917
1908 - 1917
USA
403
330.
1907 - 1911
1907 - 1911
ITA
401
331.
1907 - 1911
1907 - 1911
FRA
399
332.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
398
333.
1909 - 1913
1909 - 1913
FRA
398
334.
1908 - 1919
1908 - 1919
ITA
397
335.
1909 - 1910
1909 - 1910
ESP
393
336.
1896 - 1899
1896 - 1899
FRA
392
337.
1893 - 1897
1893 - 1897
AUT
389
338.
1907 - 1909
1907 - 1909
ITA
389
339.
1902 - 1903
1902 - 1903
FRA
386
340.
1906 - 1917
1906 - 1917
ITA
385
341.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
383
342.
1904 - 1926
1904 - 1926
FRA
382
343.
1908 - 1909
1908 - 1909
FRA
381
344.
1909 - 1913
1909 - 1913
ITA
378
345.
1890 - 1897
1890 - 1897
SUI
376
346.
1907 - 1909
1907 - 1909
ITA
376
347.
1906 - 1909
1906 - 1909
ITA
375
348.
1902 - 1912
1902 - 1912
USA
374
349.
1906 - 1921
1906 - 1921
FRA
370
350.
1908 - 1912
1908 - 1912
ITA
369
351.
1896 - 1897
1896 - 1897
USA
366
352.
1905 - 1907
1905 - 1907
ITA
366
353.
1903 - 1905
1903 - 1905
ITA
362
354.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
362
355.
1906 - 1909
1906 - 1909
FRA
361
356.
1895 - 1898
1895 - 1898
RUS
359
357.
1895 - 1899
1895 - 1899
BEL
359
358.
1899 - 1902
1899 - 1902
BEL
357
359.
1905 - 1913
1905 - 1913
FRA
357
360.
1896 - 1898
1896 - 1898
BEL
356
361.
1903 - 1906
1903 - 1906
FRA
356
362.
1908 - 1924
1908 - 1924
FRA
354
363.
1895 - 1897
1895 - 1897
FRA
353
364.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
352
365.
1905 - 1911
1905 - 1911
ITA
350
366.
1906 - 1907
1906 - 1907
FRA
350
367.
1903 - 1912
1903 - 1912
FRA
346
368.
1900 - 1902
1900 - 1902
FRA
345
369.
1905 - 1909
1905 - 1909
FRA
345
370.
1908 - 1910
1908 - 1910
ITA
345
371.
1899 - 1901
1899 - 1901
CAN
342
372.
1907 - 1910
1907 - 1910
FRA
340
373.
1909 - 1922
1909 - 1922
FRA
340
374.
1909 - 1923
1909 - 1923
NZL
337
375.
1892 - 1905
1892 - 1905
DEN
334
376.
1897 - 1898
1897 - 1898
FRA
334
377.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
332
378.
1905 - 1912
1905 - 1912
ESP
329
379.
1907 - 1917
1907 - 1917
USA
328
380.
1909 - 1920
1909 - 1920
FRA
328
381.
1893 - 1909
1893 - 1909
ITA
327
382.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
327
383.
1909 - 1914
1909 - 1914
GER
325
384.
1902 - 1908
1902 - 1908
USA
323
385.
1904 - 1904
1904 - 1904
FRA
322
386.
1908 - 1914
1908 - 1914
GER
322
387.
1897 - 1903
1897 - 1903
FRA
321
388.
1907 - 1908
1907 - 1908
ITA
319
389.
1893 - 1897
1893 - 1897
USA
317
390.
1907 - 1909
1907 - 1909
FRA
311
391.
1894 - 1897
1894 - 1897
DEN
310
392.
1896 - 1898
1896 - 1898
FRA
310
393.
1905 - 1918
1905 - 1918
SWE
310
394.
1894 - 1905
1894 - 1905
BEL
309
395.
1901 - 1904
1901 - 1904
FRA
306
396.
1904 - 1907
1904 - 1907
FRA
305
397.
1905 - 1911
1905 - 1911
FRA
305
398.
1906 - 1909
1906 - 1909
BEL
305
399.
1906 - 1909
1906 - 1909
FRA
302
400.
1908 - 1913
1908 - 1913
GER
302