Ranking 1894 - 1896

Rider

NameJean-Baptiste VALAT
Country
  France
Date of birth
First season1889
Last season1901
Overall score104
Rider Career Country Score
301.
1894 - 1894
1894 - 1894
BEL
137
302.
1892 - 1897
1892 - 1897
FRA
136
303.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
136
304.
1891 - 1894
1891 - 1894
FRA
135
305.
1891 - 1894
1891 - 1894
FRA
133
306.
1892 - 1895
1892 - 1895
BEL
133
307.
1893 - 1896
1893 - 1896
BEL
132
308.
1896 - 1897
1896 - 1897
HUN
132
309.
1893 - 1897
1893 - 1897
GER
131
310.
1891 - 1894
1891 - 1894
FRA
130
311.
1896 - 1897
1896 - 1897
USA
130
312.
1896 - 1909
1896 - 1909
ITA
128
313.
1884 - 1896
1884 - 1896
FRA
127
314.
1891 - 1894
1891 - 1894
FRA
127
315.
1893 - 1895
1893 - 1895
AUT
126
316.
1895 - 1896
1895 - 1896
NED
125
317.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
125
318.
1891 - 1894
1891 - 1894
SUI
124
319.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
123
320.
1892 - 1894
1892 - 1894
BEL
122
321.
1895 - 1895
1895 - 1895
FRA
122
322.
1895 - 1895
1895 - 1895
FRA
122
323.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
122
324.
1896 - 1896
1896 - 1896
USA
122
325.
1889 - 1902
1889 - 1902
ITA
121
326.
1890 - 1895
1890 - 1895
GER
121
327.
1895 - 1896
1895 - 1896
AUT
121
328.
1882 - 1896
1882 - 1896
FRA
120
329.
1891 - 1898
1891 - 1898
GER
120
330.
1893 - 1894
1893 - 1894
FRA
120
331.
1893 - 1896
1893 - 1896
CRO
120
332.
1894 - 1906
1894 - 1906
AUS
120
333.
1884 - 1905
1884 - 1905
FRA
119
334.
1893 - 1897
1893 - 1897
FRA
119
335.
1892 - 1894
1892 - 1894
ESP
118
336.
1889 - 1898
1889 - 1898
SUI
117
337.
1893 - 1894
1893 - 1894
ITA
117
338.
1893 - 1895
1893 - 1895
POL
117
339.
1896 - 1897
1896 - 1897
USA
117
340.
1894 - 1894
1894 - 1894
FRA
116
341.
1895 - 1895
1895 - 1895
FRA
116
342.
1896 - 1896
1896 - 1896
USA
116
343.
1893 - 1894
1893 - 1894
NED
115
344.
1896 - 1897
1896 - 1897
DEN
115
345.
1889 - 1910
1889 - 1910
FRA
114
346.
1894 - 1894
1894 - 1894
FRA
114
347.
1891 - 1899
1891 - 1899
FRA
113
348.
1894 - 1895
1894 - 1895
ITA
113
349.
1894 - 1898
1894 - 1898
AUT
113
350.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
112
351.
1893 - 1896
1893 - 1896
BEL
112
352.
1895 - 1895
1895 - 1895
FRA
112
353.
1894 - 1894
1894 - 1894
BEL
111
354.
1895 - 1895
1895 - 1895
FRA
111
355.
1895 - 1897
1895 - 1897
ESP
111
356.
1894 - 1903
1894 - 1903
ITA
110
357.
1894 - 1894
1894 - 1894
FRA
109
358.
1894 - 1895
1894 - 1895
GBR
109
359.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
109
360.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
109
361.
1884 - 1904
1884 - 1904
FRA
108
362.
1889 - 1912
1889 - 1912
FRA
108
363.
1896 - 1897
1896 - 1897
BEL
108
364.
1894 - 1896
1894 - 1896
BEL
107
365.
1890 - 1895
1890 - 1895
BEL
106
366.
1891 - 1894
1891 - 1894
FRA
106
367.
1889 - 1901
1889 - 1901
FRA
104
368.
1894 - 1896
1894 - 1896
SUI
104
369.
1891 - 1895
1891 - 1895
SUI
103
370.
1892 - 1894
1892 - 1894
BEL
103
371.
1893 - 1894
1893 - 1894
ITA
103
372.
1893 - 1896
1893 - 1896
FRA
103
373.
1893 - 1894
1893 - 1894
FRA
102
374.
1895 - 1896
1895 - 1896
FRA
102
375.
1879 - 1896
1879 - 1896
FRA
101
376.
1893 - 1894
1893 - 1894
FRA
101
377.
1894 - 1894
1894 - 1894
FRA
101
378.
1894 - 1896
1894 - 1896
FRA
101
379.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
101
380.
1893 - 1894
1893 - 1894
FRA
100
381.
1894 - 1894
1894 - 1894
NED
100
382.
1895 - 1896
1895 - 1896
SUI
100
383.
1895 - 1897
1895 - 1897
ITA
98
384.
1893 - 1894
1893 - 1894
POL
97
385.
1893 - 1895
1893 - 1895
AUT
97
386.
1894 - 1894
1894 - 1894
GBR
97
387.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
97
388.
1896 - 1896
1896 - 1896
FRA
97
389.
1892 - 1894
1892 - 1894
FRA
96
390.
1893 - 1896
1893 - 1896
ITA
96
391.
1891 - 1895
1891 - 1895
FRA
95
392.
1896 - 1898
1896 - 1898
GER
95
393.
1893 - 1894
1893 - 1894
BEL
94
394.
1896 - 1905
1896 - 1905
DEN
94
395.
1894 - 1895
1894 - 1895
FRA
93
396.
1895 - 1896
1895 - 1896
ARM
93
397.
1891 - 1894
1891 - 1894
GBR
92
398.
1894 - 1894
1894 - 1894
BEL
92
399.
1894 - 1894
1894 - 1894
FRA
92
400.
1895 - 1896
1895 - 1896
FRA
92