Ranking 2024 - 2024

Rider

NameFelix DIERKING
Country
  Germany
Date of birth
First season2023
Last season2024
Overall score8
Rider Career Country Score
501.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
979
502.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
503.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
967
504.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
505.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
966
506.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
965
507.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
963
508.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
959
509.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
510.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
511.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
946
512.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
939
513.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
937
514.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
937
515.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
936
516.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
935
517.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
931
518.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
519.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
929
520.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
928
521.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
926
522.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
925
523.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
524.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
922
525.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
526.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
527.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
911
528.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
906
529.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
905
530.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
900
531.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
532.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
533.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
888
534.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
535.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
883
536.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
875
537.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
874
538.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
870
539.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
540.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
863
541.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
861
542.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
860
543.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
859
544.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
545.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
847
546.
2023 - 2025
2023 - 2025
GBR
844
547.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
843
548.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
840
549.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
840
550.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
839
551.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
552.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
553.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
828
554.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
822
555.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
818
556.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
809
557.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
558.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
807
559.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
804
560.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
803
561.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
562.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
800
563.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
564.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
787
565.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
787
566.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
780
567.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
568.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
779
569.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
570.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
776
571.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
572.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
764
573.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
762
574.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
760
575.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
760
576.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
577.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
755
578.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
747
579.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
745
580.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
745
581.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
744
582.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
583.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
584.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
585.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
586.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
726
587.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
722
588.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
721
589.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
720
590.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
720
591.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
719
592.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
719
593.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
714
594.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
714
595.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
713
596.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
710
597.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
598.
1999 - 2025
1999 - 2025
IRI
703
599.
2015 - 2025
2015 - 2025
SRB
700
600.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
700