Ranking 2024 - 2024

Rider

NameKillian O'BRIEN
Country
  Ireland
Date of birth04-Apr-2006
First season2023
Last season2025
Overall score14
Rider Career Country Score
501.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1003
502.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
999
503.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
994
504.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
994
505.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
990
506.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
987
507.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
987
508.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
982
509.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
975
510.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
511.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
968
512.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
967
513.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
966
514.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
515.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
965
516.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
963
517.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
959
518.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
957
519.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
520.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
950
521.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
522.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
945
523.
2023 - 2025
2023 - 2025
GBR
941
524.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
936
525.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
935
526.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
934
527.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
931
528.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
930
529.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
530.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
927
531.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
925
532.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
533.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
534.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
915
535.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
536.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
908
537.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
906
538.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
893
539.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
540.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
541.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
542.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
883
543.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
879
544.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
875
545.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
874
546.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
870
547.
2023 - 2025
2023 - 2025
FRA
870
548.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
868
549.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
550.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
551.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
848
552.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
847
553.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
840
554.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
555.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
556.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
829
557.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
825
558.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
819
559.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
560.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
810
561.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
562.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
803
563.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
801
564.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
565.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
795
566.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
792
567.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
568.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
789
569.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
786
570.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
571.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
572.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
777
573.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
775
574.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
575.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
769
576.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
767
577.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
766
578.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
764
579.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
764
580.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
760
581.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
582.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
748
583.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
745
584.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
585.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
742
586.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
587.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
588.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
740
589.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
737
590.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
737
591.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
734
592.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
733
593.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
732
594.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
595.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
727
596.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
725
597.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
720
598.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
720
599.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
719
600.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
713