Ranking 1940 - 1943

Rider

NameMathias CLEMENS
Country
  Luxembourg
Date of birth08-Aug-1915
First season1935
Last season1948
Overall score6582
Rider Career Country Score
701.
1931 - 1940
1931 - 1940
POR
321
702.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
321
703.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
321
704.
1939 - 1946
1939 - 1946
ESP
319
705.
1938 - 1941
1938 - 1941
POR
315
706.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
707.
1933 - 1940
1933 - 1940
POR
314
708.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
314
709.
1941 - 1945
1941 - 1945
SUI
314
710.
1930 - 1942
1930 - 1942
FRA
313
711.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
312
712.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
312
713.
1938 - 1942
1938 - 1942
SUI
311
714.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
306
715.
1940 - 1943
1940 - 1943
FRA
306
716.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
305
717.
1934 - 1950
1934 - 1950
ESP
303
718.
1938 - 1948
1938 - 1948
BEL
303
719.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
303
720.
1936 - 1941
1936 - 1941
DEN
300
721.
1943 - 1945
1943 - 1945
BEL
300
722.
1938 - 1943
1938 - 1943
FRA
299
723.
1933 - 1941
1933 - 1941
LUX
297
724.
1936 - 1943
1936 - 1943
NED
294
725.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
293
726.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
293
727.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
288
728.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
288
729.
1936 - 1949
1936 - 1949
FRA
288
730.
1936 - 1948
1936 - 1948
BEL
287
731.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
285
732.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
284
733.
1932 - 1944
1932 - 1944
BEL
281
734.
1935 - 1942
1935 - 1942
ITA
281
735.
1942 - 1947
1942 - 1947
ITA
280
736.
1935 - 1942
1935 - 1942
GER
279
737.
1933 - 1943
1933 - 1943
FRA
278
738.
1930 - 1943
1930 - 1943
SUI
277
739.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
277
740.
1942 - 1949
1942 - 1949
BEL
277
741.
1934 - 1947
1934 - 1947
ITA
276
742.
1936 - 1947
1936 - 1947
TCH
274
743.
1937 - 1940
1937 - 1940
GER
274
744.
1940 - 1945
1940 - 1945
ITA
274
745.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
274
746.
1943 - 1947
1943 - 1947
ESP
274
747.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
273
748.
1939 - 1941
1939 - 1941
ESP
273
749.
1940 - 1943
1940 - 1943
POR
273
750.
1939 - 1944
1939 - 1944
BEL
270
751.
1936 - 1948
1936 - 1948
ITA
269
752.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
269
753.
1938 - 1941
1938 - 1941
BEL
267
754.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
267
755.
1941 - 1950
1941 - 1950
BEL
267
756.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
265
757.
1938 - 1949
1938 - 1949
GER
265
758.
1931 - 1947
1931 - 1947
ESP
264
759.
1934 - 1943
1934 - 1943
NED
264
760.
1936 - 1942
1936 - 1942
DEN
262
761.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
262
762.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
262
763.
1937 - 1950
1937 - 1950
BEL
261
764.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
260
765.
1937 - 1949
1937 - 1949
NED
260
766.
1934 - 1947
1934 - 1947
USA
259
767.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
258
768.
1936 - 1950
1936 - 1950
ITA
256
769.
1935 - 1942
1935 - 1942
ESP
254
770.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
254
771.
1937 - 1949
1937 - 1949
ITA
254
772.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
253
773.
1937 - 1940
1937 - 1940
AUT
253
774.
1931 - 1950
1931 - 1950
AUT
251
775.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
251
776.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
249
777.
1939 - 1950
1939 - 1950
POL
247
778.
1939 - 1948
1939 - 1948
POR
247
779.
1943 - 1956
1943 - 1956
BEL
245
780.
1942 - 1955
1942 - 1955
BEL
244
781.
1942 - 1950
1942 - 1950
ITA
244
782.
1939 - 1945
1939 - 1945
SWE
243
783.
1935 - 1942
1935 - 1942
ESP
241
784.
1936 - 1946
1936 - 1946
ESP
241
785.
1930 - 1955
1930 - 1955
ESP
238
786.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
238
787.
1940 - 1952
1940 - 1952
ESP
238
788.
1934 - 1947
1934 - 1947
ITA
236
789.
1941 - 1942
1941 - 1942
ESP
233
790.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
232
791.
1940 - 1946
1940 - 1946
ESP
232
792.
1941 - 1943
1941 - 1943
SUI
232
793.
1943 - 1951
1943 - 1951
ITA
232
794.
1933 - 1944
1933 - 1944
FRA
231
795.
1929 - 1948
1929 - 1948
GER
230
796.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
230
797.
1936 - 1949
1936 - 1949
GER
230
798.
1941 - 1946
1941 - 1946
FRA
230
799.
1929 - 1948
1929 - 1948
POL
228
800.
1933 - 1947
1933 - 1947
ITA
228