Ranking 1940 - 1943

Rider

NameMathias CLEMENS
Country
  Luxembourg
Date of birth08-Aug-1915
First season1935
Last season1948
Overall score6577
Rider Career Country Score
501.
1933 - 1950
1933 - 1950
ITA
673
502.
1934 - 1949
1934 - 1949
BEL
671
503.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
664
504.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
663
505.
1942 - 1951
1942 - 1951
SWE
663
506.
1933 - 1945
1933 - 1945
ESP
662
507.
1941 - 1949
1941 - 1949
ITA
662
508.
1943 - 1952
1943 - 1952
NED
658
509.
1943 - 1953
1943 - 1953
FRA
649
510.
1935 - 1953
1935 - 1953
BEL
648
511.
1920 - 1940
1920 - 1940
BEL
644
512.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
641
513.
1941 - 1955
1941 - 1955
BEL
638
514.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
637
515.
1939 - 1953
1939 - 1953
GER
635
516.
1943 - 1951
1943 - 1951
BEL
635
517.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
634
518.
1930 - 1950
1930 - 1950
GER
633
519.
1937 - 1942
1937 - 1942
ITA
633
520.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
631
521.
1943 - 1950
1943 - 1950
ESP
631
522.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
630
523.
1937 - 1951
1937 - 1951
GER
629
524.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
628
525.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
627
526.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
627
527.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
624
528.
1943 - 1953
1943 - 1953
ITA
624
529.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
619
530.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
618
531.
1935 - 1943
1935 - 1943
BEL
616
532.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
616
533.
1941 - 1948
1941 - 1948
ITA
609
534.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
535.
1935 - 1940
1935 - 1940
ITA
597
536.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
597
537.
1941 - 1952
1941 - 1952
SUI
596
538.
1942 - 1953
1942 - 1953
BEL
596
539.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
595
540.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
595
541.
1939 - 1947
1939 - 1947
NED
595
542.
1935 - 1948
1935 - 1948
BEL
589
543.
1940 - 1956
1940 - 1956
BEL
588
544.
1941 - 1959
1941 - 1959
BEL
588
545.
1934 - 1942
1934 - 1942
ITA
581
546.
1942 - 1951
1942 - 1951
BEL
575
547.
1943 - 1951
1943 - 1951
NED
575
548.
1940 - 1951
1940 - 1951
FRA
570
549.
1933 - 1942
1933 - 1942
GER
568
550.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
568
551.
1943 - 1956
1943 - 1956
ESP
567
552.
1939 - 1950
1939 - 1950
GER
565
553.
1943 - 1948
1943 - 1948
ESP
564
554.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
561
555.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
559
556.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
555
557.
1933 - 1951
1933 - 1951
ALG
548
558.
1937 - 1943
1937 - 1943
ITA
548
559.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
547
560.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
545
561.
1937 - 1940
1937 - 1940
FRA
544
562.
1936 - 1945
1936 - 1945
BEL
540
563.
1942 - 1951
1942 - 1951
ITA
537
564.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
535
565.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
534
566.
1941 - 1954
1941 - 1954
FRA
531
567.
1943 - 1951
1943 - 1951
FRA
527
568.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
523
569.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
522
570.
1939 - 1947
1939 - 1947
LUX
521
571.
1937 - 1946
1937 - 1946
FRA
519
572.
1943 - 1958
1943 - 1958
BEL
517
573.
1936 - 1947
1936 - 1947
SUI
515
574.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
512
575.
1933 - 1942
1933 - 1942
ESP
506
576.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
504
577.
1941 - 1953
1941 - 1953
FRA
504
578.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
503
579.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
503
580.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
500
581.
1942 - 1951
1942 - 1951
FRA
500
582.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
498
583.
1943 - 1953
1943 - 1953
ESP
494
584.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
493
585.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
486
586.
1938 - 1949
1938 - 1949
BEL
486
587.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
482
588.
1935 - 1948
1935 - 1948
FRA
480
589.
1933 - 1945
1933 - 1945
POR
479
590.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
479
591.
1940 - 1949
1940 - 1949
ITA
479
592.
1939 - 1949
1939 - 1949
ITA
477
593.
1941 - 1951
1941 - 1951
BEL
475
594.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
474
595.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
470
596.
1937 - 1944
1937 - 1944
BEL
462
597.
1938 - 1948
1938 - 1948
GER
456
598.
1939 - 1951
1939 - 1951
ITA
455
599.
1938 - 1943
1938 - 1943
BEL
454
600.
1936 - 1941
1936 - 1941
BEL
452