Ranking 1940 - 1946

Rider

NameAlbert HENDRICKX
Country
  Belgium
Date of birth19-Jul-1916
First season1935
Last season1951
Overall score6062
Rider Career Country Score
901.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
304
902.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
903.
1934 - 1946
1934 - 1946
FRA
303
904.
1938 - 1948
1938 - 1948
BEL
303
905.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
303
906.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
302
907.
1936 - 1941
1936 - 1941
DEN
300
908.
1943 - 1945
1943 - 1945
BEL
300
909.
1938 - 1943
1938 - 1943
FRA
299
910.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
298
911.
1933 - 1941
1933 - 1941
LUX
296
912.
1946 - 1949
1946 - 1949
ESP
295
913.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
293
914.
1936 - 1943
1936 - 1943
NED
293
915.
1934 - 1950
1934 - 1950
GER
288
916.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
288
917.
1936 - 1949
1936 - 1949
FRA
288
918.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
287
919.
1936 - 1955
1936 - 1955
SWE
285
920.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
284
921.
1935 - 1942
1935 - 1942
ITA
281
922.
1935 - 1942
1935 - 1942
GER
279
923.
1932 - 1944
1932 - 1944
BEL
278
924.
1933 - 1943
1933 - 1943
FRA
278
925.
1942 - 1947
1942 - 1947
ITA
278
926.
1945 - 1948
1945 - 1948
BEL
278
927.
1939 - 1943
1939 - 1943
SUI
277
928.
1934 - 1947
1934 - 1947
ITA
276
929.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
276
930.
1937 - 1940
1937 - 1940
GER
274
931.
1940 - 1945
1940 - 1945
ITA
274
932.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
274
933.
1943 - 1947
1943 - 1947
ESP
274
934.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
273
935.
1939 - 1941
1939 - 1941
ESP
273
936.
1940 - 1943
1940 - 1943
POR
273
937.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
271
938.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
270
939.
1939 - 1944
1939 - 1944
BEL
270
940.
1936 - 1948
1936 - 1948
ITA
269
941.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
269
942.
1942 - 1949
1942 - 1949
BEL
269
943.
1946 - 1955
1946 - 1955
NED
268
944.
1936 - 1948
1936 - 1948
BEL
267
945.
1938 - 1941
1938 - 1941
BEL
267
946.
1941 - 1950
1941 - 1950
BEL
267
947.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
266
948.
1937 - 1940
1937 - 1940
ITA
265
949.
1938 - 1949
1938 - 1949
GER
265
950.
1931 - 1947
1931 - 1947
ESP
264
951.
1934 - 1943
1934 - 1943
NED
264
952.
1936 - 1942
1936 - 1942
DEN
262
953.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
262
954.
1946 - 1946
1946 - 1946
SUI
262
955.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
261
956.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
260
957.
1937 - 1950
1937 - 1950
BEL
260
958.
1937 - 1949
1937 - 1949
NED
260
959.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
260
960.
1946 - 1951
1946 - 1951
ESP
260
961.
1934 - 1947
1934 - 1947
USA
259
962.
1945 - 1947
1945 - 1947
BEL
259
963.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
258
964.
1946 - 1950
1946 - 1950
DEN
258
965.
1936 - 1950
1936 - 1950
ITA
255
966.
1935 - 1942
1935 - 1942
ESP
254
967.
1936 - 1949
1936 - 1949
BEL
254
968.
1937 - 1949
1937 - 1949
ITA
254
969.
1934 - 1940
1934 - 1940
ITA
253
970.
1937 - 1940
1937 - 1940
AUT
253
971.
1945 - 1952
1945 - 1952
BEL
253
972.
1931 - 1950
1931 - 1950
AUT
250
973.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
250
974.
1946 - 1955
1946 - 1955
SUI
250
975.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
247
976.
1939 - 1950
1939 - 1950
POL
247
977.
1939 - 1948
1939 - 1948
POR
247
978.
1944 - 1951
1944 - 1951
BEL
246
979.
1943 - 1956
1943 - 1956
BEL
243
980.
1942 - 1950
1942 - 1950
ITA
242
981.
1935 - 1942
1935 - 1942
ESP
241
982.
1936 - 1946
1936 - 1946
ESP
241
983.
1945 - 1948
1945 - 1948
BEL
241
984.
1930 - 1955
1930 - 1955
ESP
238
985.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
238
986.
1940 - 1952
1940 - 1952
ESP
238
987.
1946 - 1963
1946 - 1963
AUS
237
988.
1942 - 1955
1942 - 1955
BEL
236
989.
1946 - 1954
1946 - 1954
GER
235
990.
1946 - 1949
1946 - 1949
BEL
235
991.
1941 - 1942
1941 - 1942
ESP
233
992.
1940 - 1946
1940 - 1946
ESP
232
993.
1941 - 1943
1941 - 1943
SUI
232
994.
1943 - 1951
1943 - 1951
ITA
232
995.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
231
996.
1933 - 1944
1933 - 1944
FRA
231
997.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
230
998.
1936 - 1949
1936 - 1949
GER
230
999.
1941 - 1946
1941 - 1946
FRA
230
1000.
1945 - 1952
1945 - 1952
ESP
230