Ranking 1982 - 1982

Rider

NameDavid MAYER OAKES
Country
  United States
Date of birth18-Jan-1956
First season1979
Last season1984
Overall score11
Rider Career Country Score
401.
1977 - 1983
1977 - 1983
SUI
1325
402.
1975 - 1983
1975 - 1983
ITA
1323
403.
1981 - 1994
1981 - 1994
COL
1314
404.
1978 - 1987
1978 - 1987
ITA
1308
405.
1977 - 1989
1977 - 1989
ITA
1303
406.
1979 - 1989
1979 - 1989
ITA
1289
407.
1979 - 1990
1979 - 1990
COL
1284
408.
1979 - 1986
1979 - 1986
ESP
1276
409.
1980 - 1988
1980 - 1988
FRA
1275
410.
1968 - 1985
1968 - 1985
ESP
1274
411.
1977 - 1983
1977 - 1983
ESP
1257
412.
1980 - 1996
1980 - 1996
FRA
1250
413.
1975 - 1988
1975 - 1988
BEL
1241
414.
1978 - 1986
1978 - 1986
NED
1229
415.
1979 - 1985
1979 - 1985
GER
1223
416.
1960 - 1982
1960 - 1982
SUI
1219
417.
1979 - 1986
1979 - 1986
ESP
1213
418.
1981 - 1993
1981 - 1993
USA
1189
419.
1977 - 1984
1977 - 1984
ITA
1186
420.
1981 - 1984
1981 - 1984
SUI
1174
421.
1982 - 1989
1982 - 1989
DEN
1161
422.
1976 - 1982
1976 - 1982
ESP
1160
423.
1979 - 1984
1979 - 1984
SUI
1153
424.
1979 - 1982
1979 - 1982
BEL
1146
425.
1975 - 1991
1975 - 1991
AUS
1133
426.
1977 - 1986
1977 - 1986
ESP
1131
427.
1980 - 1990
1980 - 1990
ITA
1121
428.
1976 - 1986
1976 - 1986
ESP
1104
429.
1982 - 1990
1982 - 1990
ESP
1099
430.
1980 - 1987
1980 - 1987
ITA
1095
431.
1978 - 1984
1978 - 1984
BEL
1089
432.
1979 - 1988
1979 - 1988
SUI
1088
433.
1982 - 1989
1982 - 1989
ITA
1084
434.
1976 - 1989
1976 - 1989
ITA
1083
435.
1979 - 1994
1979 - 1994
FRA
1072
436.
1975 - 1989
1975 - 1989
SUI
1065
437.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
1060
438.
1972 - 1983
1972 - 1983
ITA
1059
439.
1982 - 1989
1982 - 1989
ITA
1058
440.
1980 - 1986
1980 - 1986
FRA
1049
441.
1965 - 1982
1965 - 1982
POR
1045
442.
1975 - 1983
1975 - 1983
BEL
1043
443.
1980 - 1993
1980 - 1993
POL
1043
444.
1976 - 1985
1976 - 1985
BEL
1040
445.
1982 - 1991
1982 - 1991
DEN
1040
446.
1980 - 1989
1980 - 1989
BEL
1026
447.
1974 - 1987
1974 - 1987
COL
1012
448.
1978 - 1983
1978 - 1983
SUI
1008
449.
1981 - 1989
1981 - 1989
ESP
1008
450.
1974 - 1982
1974 - 1982
NED
1002
451.
1979 - 1987
1979 - 1987
ITA
1001
452.
1977 - 1982
1977 - 1982
ESP
1000
453.
1979 - 1987
1979 - 1987
ESP
1000
454.
1981 - 1986
1981 - 1986
SUI
996
455.
1982 - 2000
1982 - 2000
POL
990
456.
1975 - 1982
1975 - 1982
BEL
988
457.
1976 - 1982
1976 - 1982
FRA
984
458.
1977 - 1984
1977 - 1984
FRA
980
459.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
971
460.
1979 - 1984
1979 - 1984
ESP
958
461.
1974 - 1985
1974 - 1985
BEL
952
462.
1973 - 1989
1973 - 1989
ITA
941
463.
1977 - 1986
1977 - 1986
ESP
937
464.
1979 - 1991
1979 - 1991
TCH
931
465.
1975 - 1984
1975 - 1984
SUI
926
466.
1979 - 1985
1979 - 1985
NED
922
467.
1974 - 1988
1974 - 1988
FRA
918
468.
1972 - 1989
1972 - 1989
AUS
917
469.
1978 - 1994
1978 - 1994
SUI
902
470.
1979 - 1992
1979 - 1992
GER
902
471.
1974 - 1983
1974 - 1983
ITA
900
472.
1982 - 2012
1982 - 2012
BEL
900
473.
1978 - 1983
1978 - 1983
ITA
894
474.
1980 - 1991
1980 - 1991
BEL
890
475.
1982 - 1990
1982 - 1990
ITA
878
476.
1980 - 2011
1980 - 2011
ITA
870
477.
1980 - 1986
1980 - 1986
ESP
868
478.
1970 - 1987
1970 - 1987
GBR
864
479.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
853
480.
1981 - 1986
1981 - 1986
FRA
851
481.
1976 - 1984
1976 - 1984
NED
845
482.
1979 - 1983
1979 - 1983
ITA
844
483.
1980 - 1988
1980 - 1988
BEL
843
484.
1982 - 1994
1982 - 1994
BEL
843
485.
1967 - 1982
1967 - 1982
NED
842
486.
1968 - 1985
1968 - 1985
GER
840
487.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
839
488.
1978 - 1985
1978 - 1985
BEL
835
489.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
828
490.
1982 - 1985
1982 - 1985
ITA
825
491.
1975 - 1990
1975 - 1990
POR
824
492.
1975 - 1985
1975 - 1985
FRA
820
493.
1968 - 1984
1968 - 1984
POR
818
494.
1974 - 1985
1974 - 1985
AUT
816
495.
1971 - 1982
1971 - 1982
BEL
812
496.
1976 - 1983
1976 - 1983
GDR
812
497.
1970 - 1985
1970 - 1985
NED
807
498.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
807
499.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
803
500.
1982 - 1989
1982 - 1989
IRL
798