Ranking 1908 - 1908

Rider

NameDomenico FERRARI
Country
  Italy
Date of birth16-Mar-1883
First season1907
Last season1909
Overall score105
Rider Career Country Score
901.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
902.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
903.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
904.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
905.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
906.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
907.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
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1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
909.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
910.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
911.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
912.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
913.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
914.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
915.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
6
916.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
6
917.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
6
918.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
6
919.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
6
920.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
6
921.
1908 - 1908
1908 - 1908
BEL
6
922.
1908 - 1912
1908 - 1912
ITA
6
923.
1908 - 1909
1908 - 1909
FRA
6
924.
1908 - 1911
1908 - 1911
BEL
6
925.
1908 - 1909
1908 - 1909
ITA
6
926.
1908 - 1913
1908 - 1913
NZL
6
927.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
6
928.
1904 - 1909
1904 - 1909
AUS
5
929.
1905 - 1908
1905 - 1908
AUS
5
930.
1907 - 1909
1907 - 1909
AUS
5
931.
1907 - 1909
1907 - 1909
FRA
5
932.
1908 - 1911
1908 - 1911
AUS
5
933.
1908 - 1908
1908 - 1908
AUS
5
934.
1908 - 1912
1908 - 1912
AUS
5
935.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
5
936.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
5
937.
1908 - 1921
1908 - 1921
SUI
5
938.
1905 - 1908
1905 - 1908
ESP
4
939.
1906 - 1911
1906 - 1911
AUS
4
940.
1907 - 1914
1907 - 1914
FRA
4
941.
1907 - 1908
1907 - 1908
GBR
4
942.
1908 - 1911
1908 - 1911
FRA
4
943.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
4
944.
1908 - 1908
1908 - 1908
AUS
4
945.
1908 - 1908
1908 - 1908
AUS
4
946.
1908 - 1909
1908 - 1909
AUS
4
947.
1908 - 1908
1908 - 1908
SUI
4
948.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
4
949.
1908 - 1909
1908 - 1909
FRA
4
950.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
4
951.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
4
952.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
4
953.
1908 - 1928
1908 - 1928
FRA
4
954.
1903 - 1908
1903 - 1908
AUS
2
955.
1903 - 1909
1903 - 1909
GBR
2
956.
1905 - 1909
1905 - 1909
AUS
2
957.
1906 - 1910
1906 - 1910
NZL
2
958.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
2
959.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
2
960.
1908 - 1908
1908 - 1908
GER
2
961.
1908 - 1908
1908 - 1908
SUI
2
962.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
2
963.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
2
964.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
2
965.
1908 - 1908
1908 - 1908
GBR
2
966.
1908 - 1912
1908 - 1912
AUS
2
967.
1908 - 1909
1908 - 1909
AUS
2
968.
1908 - 1923
1908 - 1923
AUS
2
969.
1908 - 1919
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AUS
2
970.
1901 - 1908
1901 - 1908
NZL
1
971.
1903 - 1908
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AUS
1
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1904 - 1908
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FRA
1
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1904 - 1908
1904 - 1908
FRA
1
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1905 - 1908
1905 - 1908
ESP
1
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1906 - 1924
1906 - 1924
AUS
1
976.
1907 - 1911
1907 - 1911
BEL
1
977.
1908 - 1908
1908 - 1908
AUS
1
978.
1908 - 1911
1908 - 1911
AUS
1
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1908 - 1911
1908 - 1911
FRA
1
980.
1908 - 1908
1908 - 1908
SUI
1
981.
1908 - 1909
1908 - 1909
ITA
1
982.
1908 - 1908
1908 - 1908
ITA
1
983.
1908 - 1908
1908 - 1908
GBR
1
984.
1908 - 1908
1908 - 1908
FRA
1
985.
1900 - 1908
1900 - 1908
USA
0
986.
1901 - 1909
1901 - 1909
USA
0
987.
1901 - 1909
1901 - 1909
USA
0
988.
1902 - 1917
1902 - 1917
SUI
0
989.
1902 - 1908
1902 - 1908
ESP
0
990.
1902 - 1912
1902 - 1912
USA
0
991.
1902 - 1912
1902 - 1912
USA
0
992.
1902 - 1912
1902 - 1912
USA
0
993.
1902 - 1908
1902 - 1908
USA
0
994.
1903 - 1910
1903 - 1910
FRA
0
995.
1903 - 1908
1903 - 1908
AUS
0
996.
1903 - 1909
1903 - 1909
AUS
0
997.
1903 - 1911
1903 - 1911
FRA
0
998.
1903 - 1911
1903 - 1911
FRA
0
999.
1904 - 1913
1904 - 1913
FRA
0
1000.
1904 - 1908
1904 - 1908
ITA
0