Ranking 1940 - 1940

Rider

NameLeopold DE SMAELE
Country
  Belgium
Date of birth24-Sep-1916
First season1939
Last season1941
Overall score52
Rider Career Country Score
401.
1935 - 1958
1935 - 1958
ITA
830
402.
1926 - 1951
1926 - 1951
FRA
822
403.
1937 - 1946
1937 - 1946
NED
820
404.
1928 - 1940
1928 - 1940
ESP
814
405.
1930 - 1951
1930 - 1951
BEL
812
406.
1939 - 1951
1939 - 1951
BEL
809
407.
1937 - 1948
1937 - 1948
GER
805
408.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
796
409.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
792
410.
1933 - 1946
1933 - 1946
BEL
790
411.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
783
412.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
779
413.
1938 - 1956
1938 - 1956
ITA
772
414.
1933 - 1943
1933 - 1943
BEL
765
415.
1940 - 1955
1940 - 1955
NED
762
416.
1938 - 1941
1938 - 1941
ITA
754
417.
1938 - 1947
1938 - 1947
FRA
744
418.
1937 - 1960
1937 - 1960
FRA
737
419.
1932 - 1948
1932 - 1948
FRA
732
420.
1937 - 1948
1937 - 1948
FRA
725
421.
1936 - 1941
1936 - 1941
ITA
724
422.
1935 - 1944
1935 - 1944
ITA
720
423.
1940 - 1944
1940 - 1944
SUI
718
424.
1939 - 1945
1939 - 1945
BEL
710
425.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
704
426.
1934 - 1954
1934 - 1954
FRA
703
427.
1939 - 1946
1939 - 1946
ITA
693
428.
1926 - 1946
1926 - 1946
FRA
691
429.
1931 - 1940
1931 - 1940
ITA
691
430.
1935 - 1952
1935 - 1952
BEL
691
431.
1938 - 1954
1938 - 1954
FRA
683
432.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
681
433.
1933 - 1958
1933 - 1958
FRA
680
434.
1932 - 1949
1932 - 1949
POL
679
435.
1936 - 1940
1936 - 1940
BEL
677
436.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
676
437.
1934 - 1944
1934 - 1944
BEL
675
438.
1933 - 1950
1933 - 1950
ITA
673
439.
1934 - 1949
1934 - 1949
BEL
671
440.
1931 - 1942
1931 - 1942
ESP
664
441.
1940 - 1957
1940 - 1957
FRA
663
442.
1933 - 1945
1933 - 1945
ESP
662
443.
1935 - 1953
1935 - 1953
BEL
648
444.
1920 - 1940
1920 - 1940
BEL
644
445.
1939 - 1953
1939 - 1953
GER
635
446.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
634
447.
1930 - 1950
1930 - 1950
GER
633
448.
1937 - 1942
1937 - 1942
ITA
633
449.
1934 - 1941
1934 - 1941
ITA
631
450.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
630
451.
1937 - 1951
1937 - 1951
GER
629
452.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
628
453.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
627
454.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
627
455.
1936 - 1944
1936 - 1944
BEL
624
456.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
619
457.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
618
458.
1935 - 1943
1935 - 1943
BEL
616
459.
1939 - 1950
1939 - 1950
BEL
616
460.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
600
461.
1935 - 1940
1935 - 1940
ITA
597
462.
1938 - 1947
1938 - 1947
BEL
597
463.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
595
464.
1933 - 1950
1933 - 1950
NED
595
465.
1939 - 1947
1939 - 1947
NED
595
466.
1935 - 1948
1935 - 1948
BEL
589
467.
1940 - 1956
1940 - 1956
BEL
588
468.
1934 - 1942
1934 - 1942
ITA
581
469.
1940 - 1951
1940 - 1951
FRA
570
470.
1933 - 1942
1933 - 1942
GER
568
471.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
568
472.
1939 - 1950
1939 - 1950
GER
565
473.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
561
474.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
559
475.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
555
476.
1933 - 1951
1933 - 1951
ALG
548
477.
1937 - 1943
1937 - 1943
ITA
548
478.
1937 - 1946
1937 - 1946
ITA
547
479.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
545
480.
1937 - 1940
1937 - 1940
FRA
544
481.
1936 - 1945
1936 - 1945
BEL
540
482.
1938 - 1943
1938 - 1943
POR
535
483.
1936 - 1944
1936 - 1944
SUI
534
484.
1935 - 1947
1935 - 1947
ITA
523
485.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
522
486.
1939 - 1947
1939 - 1947
LUX
521
487.
1937 - 1946
1937 - 1946
FRA
519
488.
1936 - 1947
1936 - 1947
SUI
515
489.
1933 - 1940
1933 - 1940
ITA
512
490.
1933 - 1942
1933 - 1942
ESP
506
491.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
504
492.
1936 - 1952
1936 - 1952
BEL
503
493.
1938 - 1943
1938 - 1943
ITA
503
494.
1939 - 1947
1939 - 1947
POR
500
495.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
498
496.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
493
497.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
486
498.
1938 - 1949
1938 - 1949
BEL
486
499.
1936 - 1946
1936 - 1946
BEL
482
500.
1935 - 1948
1935 - 1948
FRA
480