Ranking 1928 - 1928

Rider

NameMario SPADOLINI
Country
  Italy
Date of birth21-Oct-1905
First season1927
Last season1930
Overall score336
Rider Career Country Score
801.
1925 - 1928
1925 - 1928
ESP
110
802.
1925 - 1928
1925 - 1928
ITA
109
803.
1926 - 1936
1926 - 1936
SWE
109
804.
1928 - 1937
1928 - 1937
POL
109
805.
1924 - 1929
1924 - 1929
SUI
108
806.
1926 - 1928
1926 - 1928
FRA
108
807.
1926 - 1931
1926 - 1931
BEL
108
808.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
108
809.
1926 - 1936
1926 - 1936
NOR
107
810.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
107
811.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
107
812.
1927 - 1928
1927 - 1928
ITA
106
813.
1927 - 1928
1927 - 1928
NED
105
814.
1928 - 1928
1928 - 1928
ITA
105
815.
1912 - 1930
1912 - 1930
GER
104
816.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
104
817.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
104
818.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
103
819.
1910 - 1929
1910 - 1929
AUS
102
820.
1921 - 1932
1921 - 1932
ESP
102
821.
1926 - 1931
1926 - 1931
FRA
102
822.
1926 - 1934
1926 - 1934
HUN
102
823.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
102
824.
1920 - 1932
1920 - 1932
BEL
101
825.
1925 - 1932
1925 - 1932
FRA
101
826.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
101
827.
1928 - 1929
1928 - 1929
ESP
101
828.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
100
829.
1927 - 1931
1927 - 1931
SUI
100
830.
1920 - 1930
1920 - 1930
AUS
99
831.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
99
832.
1926 - 1928
1926 - 1928
ITA
99
833.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
99
834.
1928 - 1930
1928 - 1930
GBR
99
835.
1925 - 1931
1925 - 1931
AUS
98
836.
1926 - 1933
1926 - 1933
ITA
98
837.
1926 - 1932
1926 - 1932
BEL
97
838.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
97
839.
1927 - 1932
1927 - 1932
SUI
97
840.
1924 - 1928
1924 - 1928
ITA
96
841.
1928 - 1928
1928 - 1928
ITA
96
842.
1928 - 1929
1928 - 1929
POL
96
843.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
96
844.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
95
845.
1927 - 1928
1927 - 1928
ITA
95
846.
1928 - 1928
1928 - 1928
ITA
95
847.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
94
848.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
94
849.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
94
850.
1928 - 1928
1928 - 1928
BEL
94
851.
1928 - 1929
1928 - 1929
ARG
94
852.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
94
853.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
854.
1926 - 1928
1926 - 1928
GBR
93
855.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
92
856.
1924 - 1937
1924 - 1937
SUI
92
857.
1926 - 1930
1926 - 1930
ESP
92
858.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
91
859.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
90
860.
1925 - 1930
1925 - 1930
GER
90
861.
1926 - 1930
1926 - 1930
FRA
90
862.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
90
863.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
89
864.
1926 - 1931
1926 - 1931
ESP
89
865.
1926 - 1928
1926 - 1928
ITA
89
866.
1928 - 1929
1928 - 1929
FRA
89
867.
1925 - 1929
1925 - 1929
ITA
88
868.
1926 - 1928
1926 - 1928
FRA
88
869.
1927 - 1929
1927 - 1929
ESP
88
870.
1921 - 1928
1921 - 1928
FRA
87
871.
1922 - 1928
1922 - 1928
ESP
87
872.
1923 - 1929
1923 - 1929
ITA
87
873.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
87
874.
1926 - 1928
1926 - 1928
ITA
87
875.
1926 - 1928
1926 - 1928
BEL
87
876.
1927 - 1930
1927 - 1930
GER
87
877.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
87
878.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
87
879.
1928 - 1937
1928 - 1937
GBR
87
880.
1924 - 1929
1924 - 1929
BEL
86
881.
1926 - 1928
1926 - 1928
FRA
86
882.
1927 - 1929
1927 - 1929
SWE
86
883.
1927 - 1933
1927 - 1933
FRA
86
884.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
85
885.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
85
886.
1926 - 1932
1926 - 1932
FRA
85
887.
1927 - 1931
1927 - 1931
FRA
85
888.
1919 - 1930
1919 - 1930
BEL
84
889.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
84
890.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
84
891.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
84
892.
1928 - 1928
1928 - 1928
BEL
84
893.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
84
894.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
83
895.
1919 - 1938
1919 - 1938
AUS
82
896.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
82
897.
1927 - 1936
1927 - 1936
ITA
82
898.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
82
899.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
81
900.
1927 - 1930
1927 - 1930
FRA
81