Ranking 1950 - 1950

Rider

NameJosef L. POHNETAL
Country
  Austria
Date of birth14-Mar-1925
First season1949
Last season1950
Overall score62
Rider Career Country Score
801.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
337
802.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
337
803.
1939 - 1956
1939 - 1956
MAR
334
804.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
333
805.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
331
806.
1940 - 1953
1940 - 1953
ITA
329
807.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
325
808.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
325
809.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
324
810.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
323
811.
1948 - 1955
1948 - 1955
ARG
320
812.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
319
813.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
317
814.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
315
815.
1946 - 1951
1946 - 1951
ESP
314
816.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
310
817.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
308
818.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
307
819.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
307
820.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
304
821.
1934 - 1950
1934 - 1950
ESP
303
822.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
301
823.
1947 - 1950
1947 - 1950
GER
301
824.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
299
825.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
296
826.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
295
827.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
292
828.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
287
829.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
287
830.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
286
831.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
284
832.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
283
833.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
282
834.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
282
835.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
281
836.
1950 - 1952
1950 - 1952
BEL
281
837.
1945 - 1952
1945 - 1952
BEL
280
838.
1946 - 1955
1946 - 1955
NED
278
839.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
276
840.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
276
841.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
274
842.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
273
843.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
273
844.
1937 - 1950
1937 - 1950
BEL
268
845.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
268
846.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
268
847.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
268
848.
1947 - 1951
1947 - 1951
FRA
266
849.
1941 - 1950
1941 - 1950
BEL
264
850.
1938 - 1951
1938 - 1951
FRA
262
851.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
262
852.
1949 - 1956
1949 - 1956
FRA
260
853.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
259
854.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
258
855.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
258
856.
1946 - 1954
1946 - 1954
GER
257
857.
1950 - 1956
1950 - 1956
FRA
257
858.
1946 - 1950
1946 - 1950
DEN
255
859.
1936 - 1950
1936 - 1950
ITA
254
860.
1947 - 1954
1947 - 1954
GDR
254
861.
1950 - 1961
1950 - 1961
COL
250
862.
1939 - 1953
1939 - 1953
BEL
249
863.
1944 - 1951
1944 - 1951
BEL
249
864.
1946 - 1955
1946 - 1955
SUI
249
865.
1942 - 1955
1942 - 1955
BEL
248
866.
1949 - 1950
1949 - 1950
FRA
248
867.
1943 - 1956
1943 - 1956
BEL
246
868.
1939 - 1950
1939 - 1950
POL
244
869.
1942 - 1950
1942 - 1950
ITA
244
870.
1935 - 1952
1935 - 1952
ALG
243
871.
1948 - 1951
1948 - 1951
ITA
242
872.
1946 - 1952
1946 - 1952
FRA
239
873.
1931 - 1950
1931 - 1950
AUT
238
874.
1946 - 1963
1946 - 1963
AUS
236
875.
1950 - 1962
1950 - 1962
GBR
236
876.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
235
877.
1947 - 1952
1947 - 1952
FRA
235
878.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
234
879.
1949 - 1952
1949 - 1952
NED
234
880.
1950 - 1960
1950 - 1960
BEL
233
881.
1947 - 1952
1947 - 1952
POL
232
882.
1943 - 1951
1943 - 1951
ITA
230
883.
1930 - 1955
1930 - 1955
ESP
229
884.
1945 - 1952
1945 - 1952
ESP
229
885.
1946 - 1953
1946 - 1953
FRA
228
886.
1948 - 1950
1948 - 1950
NED
228
887.
1946 - 1954
1946 - 1954
BEL
227
888.
1947 - 1951
1947 - 1951
ITA
227
889.
1948 - 1954
1948 - 1954
ITA
227
890.
1946 - 1952
1946 - 1952
TCH
225
891.
1950 - 1955
1950 - 1955
ESP
225
892.
1950 - 1955
1950 - 1955
BEL
225
893.
1947 - 1953
1947 - 1953
BEL
224
894.
1937 - 1956
1937 - 1956
BEL
222
895.
1947 - 1962
1947 - 1962
MAR
221
896.
1948 - 1957
1948 - 1957
BUL
221
897.
1942 - 1950
1942 - 1950
BEL
220
898.
1945 - 1956
1945 - 1956
BEL
220
899.
1946 - 1955
1946 - 1955
FRA
220
900.
1946 - 1958
1946 - 1958
ESP
220