Ranking 2019 - 2020

Rider

NameChris HAMILTON
Country
  Australia
Date of birth18-May-1995
First season2014
Last season2025
Overall score2484
Rider Career Country Score
801.
2010 - 2021
2010 - 2021
FRA
893
802.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
803.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
804.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
890
805.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
887
806.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
807.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
883
808.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
875
809.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
875
810.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
869
811.
2015 - 2023
2015 - 2023
ITA
864
812.
2016 - 2023
2016 - 2023
DEN
862
813.
2006 - 2021
2006 - 2021
ITA
860
814.
2007 - 2019
2007 - 2019
FRA
856
815.
2013 - 2022
2013 - 2022
SVK
850
816.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
849
817.
2007 - 2023
2007 - 2023
ROU
845
818.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
844
819.
2006 - 2020
2006 - 2020
CAN
843
820.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
843
821.
2003 - 2020
2003 - 2020
BEL
842
822.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
839
823.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
839
824.
2007 - 2019
2007 - 2019
COL
835
825.
2008 - 2020
2008 - 2020
AUS
834
826.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
827.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
828.
2003 - 2023
2003 - 2023
FRA
830
829.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
828
830.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
828
831.
2014 - 2022
2014 - 2022
ITA
827
832.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
822
833.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
818
834.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
818
835.
2010 - 2021
2010 - 2021
ESP
812
836.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
809
837.
2004 - 2023
2004 - 2023
AUT
808
838.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
839.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
807
840.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
805
841.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
804
842.
2001 - 2019
2001 - 2019
BEL
802
843.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
844.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
796
845.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
795
846.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
795
847.
2008 - 2020
2008 - 2020
FRA
787
848.
2011 - 2023
2011 - 2023
AUS
787
849.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
787
850.
2006 - 2021
2006 - 2021
CZE
780
851.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
852.
2006 - 2022
2006 - 2022
POL
779
853.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
854.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
776
855.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
774
856.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
857.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
774
858.
2006 - 2022
2006 - 2022
ESP
773
859.
2015 - 2023
2015 - 2023
GBR
773
860.
2007 - 2021
2007 - 2021
FRA
772
861.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
767
862.
2007 - 2022
2007 - 2022
COL
765
863.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
762
864.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
760
865.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
866.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
756
867.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
755
868.
2006 - 2020
2006 - 2020
ITA
753
869.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
751
870.
2008 - 2022
2008 - 2022
BEL
749
871.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
747
872.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
747
873.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
745
874.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
745
875.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
744
876.
2003 - 2022
2003 - 2022
FRA
743
877.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
743
878.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
879.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
880.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
740
881.
1996 - 2023
1996 - 2023
NZL
739
882.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
733
883.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
884.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
725
885.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
722
886.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
720
887.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
720
888.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
719
889.
2010 - 2021
2010 - 2021
ITA
717
890.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
714
891.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
714
892.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
713
893.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
713
894.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
713
895.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
710
896.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
897.
1999 - 2024
1999 - 2024
IRI
703
898.
2013 - 2020
2013 - 2020
FRA
702
899.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
700
900.
2010 - 2019
2010 - 2019
ITA
699