Ranking 1946 - 1946

Rider

NameBernard DIEBOLD
Country
  France
Date of birth
First season1946
Last season1946
Overall score5
Rider Career Country Score
801.
1936 - 1946
1936 - 1946
ESP
238
802.
1931 - 1950
1931 - 1950
AUT
237
803.
1946 - 1963
1946 - 1963
AUS
237
804.
1934 - 1951
1934 - 1951
FRA
236
805.
1940 - 1946
1940 - 1946
ESP
232
806.
1930 - 1947
1930 - 1947
TUN
231
807.
1946 - 1949
1946 - 1949
BEL
231
808.
1941 - 1946
1941 - 1946
FRA
230
809.
1943 - 1951
1943 - 1951
ITA
229
810.
1945 - 1952
1945 - 1952
ESP
229
811.
1929 - 1948
1929 - 1948
GER
228
812.
1930 - 1955
1930 - 1955
ESP
228
813.
1946 - 1953
1946 - 1953
FRA
228
814.
1946 - 1954
1946 - 1954
BEL
227
815.
1933 - 1949
1933 - 1949
FRA
226
816.
1946 - 1952
1946 - 1952
TCH
225
817.
1936 - 1949
1936 - 1949
GER
224
818.
1929 - 1948
1929 - 1948
POL
222
819.
1937 - 1956
1937 - 1956
BEL
221
820.
1942 - 1950
1942 - 1950
BEL
220
821.
1945 - 1956
1945 - 1956
BEL
220
822.
1946 - 1958
1946 - 1958
ESP
220
823.
1946 - 1955
1946 - 1955
FRA
219
824.
1938 - 1948
1938 - 1948
BEL
218
825.
1946 - 1950
1946 - 1950
SWE
215
826.
1942 - 1951
1942 - 1951
FRA
213
827.
1944 - 1953
1944 - 1953
ARG
213
828.
1932 - 1948
1932 - 1948
TCH
212
829.
1944 - 1946
1944 - 1946
BEL
212
830.
1932 - 1949
1932 - 1949
FRA
211
831.
1946 - 1951
1946 - 1951
FRA
211
832.
1946 - 1956
1946 - 1956
BEL
211
833.
1934 - 1949
1934 - 1949
ALG
210
834.
1941 - 1949
1941 - 1949
FRA
210
835.
1939 - 1946
1939 - 1946
ESP
209
836.
1943 - 1949
1943 - 1949
BEL
209
837.
1944 - 1954
1944 - 1954
ARG
209
838.
1946 - 1951
1946 - 1951
ITA
208
839.
1945 - 1947
1945 - 1947
BEL
202
840.
1930 - 1953
1930 - 1953
FRA
201
841.
1936 - 1946
1936 - 1946
FRA
201
842.
1941 - 1950
1941 - 1950
LUX
196
843.
1935 - 1949
1935 - 1949
ESP
194
844.
1942 - 1947
1942 - 1947
BEL
194
845.
1937 - 1957
1937 - 1957
FRA
192
846.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
190
847.
1946 - 1955
1946 - 1955
ITA
190
848.
1945 - 1953
1945 - 1953
BEL
188
849.
1941 - 1948
1941 - 1948
BEL
187
850.
1945 - 1948
1945 - 1948
YOU
186
851.
1935 - 1953
1935 - 1953
FRA
185
852.
1943 - 1950
1943 - 1950
FRA
185
853.
1935 - 1949
1935 - 1949
ITA
184
854.
1943 - 1953
1943 - 1953
SUI
183
855.
1943 - 1948
1943 - 1948
BEL
182
856.
1940 - 1947
1940 - 1947
ITA
180
857.
1944 - 1952
1944 - 1952
FRA
180
858.
1946 - 1952
1946 - 1952
ESP
180
859.
1932 - 1948
1932 - 1948
HUN
179
860.
1941 - 1951
1941 - 1951
BEL
179
861.
1941 - 1953
1941 - 1953
BEL
179
862.
1946 - 1952
1946 - 1952
DEN
178
863.
1936 - 1949
1936 - 1949
GER
176
864.
1945 - 1951
1945 - 1951
SUI
176
865.
1943 - 1952
1943 - 1952
FRA
175
866.
1932 - 1959
1932 - 1959
FRA
174
867.
1939 - 1948
1939 - 1948
ITA
174
868.
1939 - 1949
1939 - 1949
GER
174
869.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
174
870.
1946 - 1953
1946 - 1953
ESP
174
871.
1945 - 1951
1945 - 1951
FRA
173
872.
1946 - 1951
1946 - 1951
FRA
173
873.
1946 - 1952
1946 - 1952
FRA
173
874.
1929 - 1947
1929 - 1947
ESP
171
875.
1932 - 1948
1932 - 1948
FRA
170
876.
1934 - 1946
1934 - 1946
FRA
170
877.
1942 - 1949
1942 - 1949
GER
170
878.
1935 - 1951
1935 - 1951
FRA
169
879.
1936 - 1947
1936 - 1947
FRA
169
880.
1940 - 1946
1940 - 1946
ITA
169
881.
1939 - 1948
1939 - 1948
BEL
168
882.
1940 - 1951
1940 - 1951
ITA
166
883.
1936 - 1949
1936 - 1949
SUI
164
884.
1928 - 1948
1928 - 1948
TCH
163
885.
1944 - 1952
1944 - 1952
BEL
163
886.
1938 - 1947
1938 - 1947
POR
162
887.
1943 - 1948
1943 - 1948
FRA
162
888.
1935 - 1948
1935 - 1948
NED
161
889.
1941 - 1949
1941 - 1949
ESP
161
890.
1946 - 1954
1946 - 1954
FRA
161
891.
1946 - 1959
1946 - 1959
BEL
161
892.
1936 - 1950
1936 - 1950
FRA
160
893.
1942 - 1950
1942 - 1950
BEL
160
894.
1945 - 1949
1945 - 1949
LUX
160
895.
1939 - 1949
1939 - 1949
BEL
159
896.
1946 - 1959
1946 - 1959
FRA
159
897.
1939 - 1950
1939 - 1950
ITA
157
898.
1928 - 1954
1928 - 1954
FRA
155
899.
1935 - 1946
1935 - 1946
AUT
153
900.
1937 - 1952
1937 - 1952
POL
153