Ranking 1932 - 1932

Rider

NameGiovanni ACTIS
Country
  Italy
Date of birth
First season1932
Last season1932
Overall score6
Rider Career Country Score
901.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
106
902.
1929 - 1933
1929 - 1933
ESP
105
903.
1932 - 1933
1932 - 1933
ESP
105
904.
1929 - 1934
1929 - 1934
GER
104
905.
1931 - 1935
1931 - 1935
FRA
104
906.
1931 - 1936
1931 - 1936
YOU
104
907.
1932 - 1936
1932 - 1936
BEL
104
908.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
103
909.
1921 - 1932
1921 - 1932
ESP
102
910.
1926 - 1934
1926 - 1934
HUN
102
911.
1930 - 1946
1930 - 1946
ITA
102
912.
1920 - 1932
1920 - 1932
BEL
101
913.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
101
914.
1925 - 1932
1925 - 1932
FRA
101
915.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
101
916.
1930 - 1936
1930 - 1936
ESP
101
917.
1931 - 1932
1931 - 1932
ITA
101
918.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
100
919.
1931 - 1932
1931 - 1932
ESP
100
920.
1931 - 1939
1931 - 1939
BEL
100
921.
1932 - 1936
1932 - 1936
FRA
100
922.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
99
923.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
99
924.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
99
925.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
99
926.
1932 - 1937
1932 - 1937
SUI
99
927.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
98
928.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
98
929.
1931 - 1943
1931 - 1943
FRA
98
930.
1931 - 1943
1931 - 1943
HUN
98
931.
1926 - 1932
1926 - 1932
BEL
97
932.
1927 - 1932
1927 - 1932
SUI
97
933.
1929 - 1932
1929 - 1932
SUI
97
934.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
97
935.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
96
936.
1930 - 1934
1930 - 1934
BEL
96
937.
1931 - 1934
1931 - 1934
FRA
96
938.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
95
939.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
95
940.
1932 - 1932
1932 - 1932
SUI
95
941.
1932 - 1933
1932 - 1933
FRA
95
942.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
95
943.
1930 - 1936
1930 - 1936
SWE
94
944.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
94
945.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
946.
1929 - 1936
1929 - 1936
AUS
93
947.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
93
948.
1924 - 1937
1924 - 1937
SUI
92
949.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
92
950.
1930 - 1947
1930 - 1947
GER
92
951.
1931 - 1933
1931 - 1933
POR
92
952.
1931 - 1936
1931 - 1936
FRA
92
953.
1932 - 1933
1932 - 1933
NED
92
954.
1931 - 1937
1931 - 1937
BEL
91
955.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
91
956.
1930 - 1935
1930 - 1935
FRA
90
957.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
90
958.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
90
959.
1931 - 1932
1931 - 1932
AUS
90
960.
1931 - 1935
1931 - 1935
POR
90
961.
1932 - 1932
1932 - 1932
BEL
90
962.
1932 - 1932
1932 - 1932
ITA
90
963.
1932 - 1934
1932 - 1934
FRA
90
964.
1932 - 1937
1932 - 1937
FRA
90
965.
1929 - 1935
1929 - 1935
TCH
89
966.
1932 - 1934
1932 - 1934
POR
89
967.
1932 - 1941
1932 - 1941
ESP
89
968.
1932 - 1937
1932 - 1937
GER
89
969.
1932 - 1936
1932 - 1936
BEL
89
970.
1927 - 1932
1927 - 1932
POR
88
971.
1928 - 1934
1928 - 1934
TCH
88
972.
1931 - 1938
1931 - 1938
FRA
88
973.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
88
974.
1928 - 1937
1928 - 1937
GBR
87
975.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
87
976.
1932 - 1935
1932 - 1935
FRA
87
977.
1932 - 1939
1932 - 1939
NED
87
978.
1927 - 1933
1927 - 1933
FRA
86
979.
1929 - 1935
1929 - 1935
BEL
86
980.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
85
981.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
85
982.
1926 - 1932
1926 - 1932
FRA
85
983.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
85
984.
1931 - 1933
1931 - 1933
FRA
85
985.
1931 - 1935
1931 - 1935
ESP
85
986.
1932 - 1938
1932 - 1938
NED
85
987.
1932 - 1959
1932 - 1959
FRA
85
988.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
84
989.
1929 - 1932
1929 - 1932
BEL
84
990.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
84
991.
1932 - 1933
1932 - 1933
ITA
84
992.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
83
993.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
83
994.
1931 - 1937
1931 - 1937
ITA
83
995.
1919 - 1938
1919 - 1938
AUS
82
996.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
82
997.
1927 - 1936
1927 - 1936
ITA
82
998.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
82
999.
1930 - 1936
1930 - 1936
GER
82
1000.
1931 - 1933
1931 - 1933
BEL
82