Ranking 1899 - 1904

Rider

NameEttore MAYER
Country
  Italy
Date of birth
First season1894
Last season1909
Overall score32
Rider Career Country Score
301.
1884 - 1905
1884 - 1905
FRA
119
302.
1903 - 1911
1903 - 1911
SWE
118
303.
1903 - 1905
1903 - 1905
NED
117
304.
1904 - 1905
1904 - 1905
FRA
117
305.
1901 - 1906
1901 - 1906
SWE
116
306.
1897 - 1902
1897 - 1902
ESP
115
307.
1889 - 1910
1889 - 1910
FRA
114
308.
1891 - 1899
1891 - 1899
FRA
113
309.
1891 - 1901
1891 - 1901
FRA
112
310.
1897 - 1899
1897 - 1899
GER
112
311.
1902 - 1905
1902 - 1905
SWE
111
312.
1894 - 1903
1894 - 1903
ITA
110
313.
1903 - 1904
1903 - 1904
FRA
110
314.
1899 - 1899
1899 - 1899
FRA
109
315.
1901 - 1901
1901 - 1901
FRA
109
316.
1901 - 1901
1901 - 1901
FRA
109
317.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
109
318.
1902 - 1903
1902 - 1903
NED
109
319.
1903 - 1909
1903 - 1909
BEL
109
320.
1884 - 1904
1884 - 1904
FRA
108
321.
1889 - 1912
1889 - 1912
FRA
108
322.
1900 - 1916
1900 - 1916
SUI
106
323.
1897 - 1907
1897 - 1907
AUS
105
324.
1897 - 1902
1897 - 1902
GER
105
325.
1900 - 1902
1900 - 1902
GBR
105
326.
1904 - 1905
1904 - 1905
FRA
105
327.
1889 - 1901
1889 - 1901
FRA
104
328.
1897 - 1901
1897 - 1901
GER
103
329.
1898 - 1899
1898 - 1899
USA
103
330.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
103
331.
1901 - 1903
1901 - 1903
GER
102
332.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
102
333.
1897 - 1911
1897 - 1911
FRA
100
334.
1899 - 1906
1899 - 1906
GBR
99
335.
1901 - 1902
1901 - 1902
FRA
99
336.
1899 - 1908
1899 - 1908
SUI
98
337.
1900 - 1904
1900 - 1904
GBR
98
338.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
97
339.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
97
340.
1903 - 1908
1903 - 1908
ITA
97
341.
1903 - 1906
1903 - 1906
ESP
95
342.
1903 - 1911
1903 - 1911
SUI
95
343.
1896 - 1905
1896 - 1905
DEN
94
344.
1902 - 1909
1902 - 1909
ITA
94
345.
1901 - 1901
1901 - 1901
BEL
92
346.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
92
347.
1892 - 1901
1892 - 1901
SUI
91
348.
1895 - 1901
1895 - 1901
FRA
91
349.
1902 - 1904
1902 - 1904
NED
91
350.
1901 - 1921
1901 - 1921
FRA
90
351.
1902 - 1908
1902 - 1908
FRA
89
352.
1899 - 1899
1899 - 1899
FRA
88
353.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
88
354.
1903 - 1903
1903 - 1903
FRA
88
355.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
88
356.
1900 - 1902
1900 - 1902
SUI
87
357.
1894 - 1901
1894 - 1901
NED
86
358.
1897 - 1900
1897 - 1900
SUI
86
359.
1904 - 1906
1904 - 1906
FRA
86
360.
1902 - 1906
1902 - 1906
FRA
84
361.
1903 - 1903
1903 - 1903
ITA
84
362.
1903 - 1907
1903 - 1907
FRA
84
363.
1903 - 1906
1903 - 1906
GBR
84
364.
1899 - 1899
1899 - 1899
FRA
83
365.
1902 - 1902
1902 - 1902
FRA
83
366.
1902 - 1904
1902 - 1904
ITA
83
367.
1902 - 1908
1902 - 1908
SUI
83
368.
1898 - 1902
1898 - 1902
GER
82
369.
1895 - 1909
1895 - 1909
AUS
80
370.
1896 - 1901
1896 - 1901
AUS
80
371.
1898 - 1903
1898 - 1903
BEL
80
372.
1903 - 1909
1903 - 1909
FRA
80
373.
1901 - 1905
1901 - 1905
FRA
79
374.
1904 - 1908
1904 - 1908
FRA
79
375.
1901 - 1901
1901 - 1901
FRA
78
376.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
78
377.
1902 - 1911
1902 - 1911
AUS
78
378.
1903 - 1903
1903 - 1903
BEL
78
379.
1903 - 1913
1903 - 1913
GBR
78
380.
1904 - 1906
1904 - 1906
GER
78
381.
1891 - 1912
1891 - 1912
FRA
77
382.
1903 - 1906
1903 - 1906
GER
77
383.
1904 - 1913
1904 - 1913
FRA
77
384.
1903 - 1906
1903 - 1906
SWE
76
385.
1893 - 1908
1893 - 1908
GBR
75
386.
1901 - 1912
1901 - 1912
AUS
75
387.
1903 - 1903
1903 - 1903
FRA
75
388.
1903 - 1905
1903 - 1905
FRA
75
389.
1889 - 1901
1889 - 1901
FRA
74
390.
1896 - 1902
1896 - 1902
SUI
73
391.
1901 - 1901
1901 - 1901
FRA
73
392.
1902 - 1902
1902 - 1902
BEL
73
393.
1902 - 1902
1902 - 1902
ITA
73
394.
1902 - 1911
1902 - 1911
AUS
73
395.
1903 - 1904
1903 - 1904
SWE
73
396.
1895 - 1901
1895 - 1901
GBR
72
397.
1898 - 1899
1898 - 1899
AUT
72
398.
1900 - 1902
1900 - 1902
SUI
72
399.
1904 - 1904
1904 - 1904
FRA
72
400.
1891 - 1904
1891 - 1904
FRA
71