Ranking 1975 - 1975

Rider

NameGiacomo BAZZAN
Country
  Italy
Date of birth13-Jan-1950
First season1973
Last season1977
Overall score421
Rider Career Country Score
501.
1975 - 1981
1975 - 1981
POL
432
502.
1975 - 1983
1975 - 1983
BEL
430
503.
1974 - 1979
1974 - 1979
BEL
427
504.
1970 - 1976
1970 - 1976
FRA
426
505.
1968 - 1976
1968 - 1976
FRA
425
506.
1967 - 1978
1967 - 1978
FRA
421
507.
1969 - 1977
1969 - 1977
ESP
421
508.
1973 - 1977
1973 - 1977
ITA
421
509.
1975 - 1989
1975 - 1989
POR
421
510.
1972 - 1976
1972 - 1976
URS
420
511.
1971 - 1977
1971 - 1977
BEL
418
512.
1974 - 1996
1974 - 1996
IRL
413
513.
1967 - 1976
1967 - 1976
BEL
408
514.
1974 - 1977
1974 - 1977
BEL
407
515.
1969 - 1975
1969 - 1975
NED
404
516.
1969 - 1975
1969 - 1975
FRA
403
517.
1971 - 1980
1971 - 1980
ESP
402
518.
1970 - 1977
1970 - 1977
TCH
397
519.
1974 - 1976
1974 - 1976
ESP
395
520.
1971 - 1987
1971 - 1987
GBR
389
521.
1966 - 1975
1966 - 1975
POR
387
522.
1969 - 1976
1969 - 1976
FRA
387
523.
1970 - 1980
1970 - 1980
FRA
387
524.
1975 - 1996
1975 - 1996
AUS
386
525.
1970 - 1979
1970 - 1979
URS
377
526.
1962 - 1976
1962 - 1976
ESP
375
527.
1964 - 1976
1964 - 1976
NOR
375
528.
1975 - 1981
1975 - 1981
POL
375
529.
1967 - 1982
1967 - 1982
TCH
374
530.
1970 - 1977
1970 - 1977
FRA
369
531.
1969 - 1977
1969 - 1977
BEL
367
532.
1970 - 1975
1970 - 1975
GER
366
533.
1975 - 1981
1975 - 1981
BEL
366
534.
1973 - 1977
1973 - 1977
BEL
365
535.
1973 - 1982
1973 - 1982
BEL
365
536.
1975 - 1988
1975 - 1988
TCH
359
537.
1969 - 1975
1969 - 1975
ESP
358
538.
1973 - 1977
1973 - 1977
FRA
358
539.
1971 - 1988
1971 - 1988
COL
357
540.
1973 - 1977
1973 - 1977
ITA
357
541.
1973 - 1984
1973 - 1984
BEL
355
542.
1970 - 1976
1970 - 1976
URS
354
543.
1973 - 1982
1973 - 1982
ITA
351
544.
1973 - 1983
1973 - 1983
BEL
349
545.
1969 - 1976
1969 - 1976
ESP
348
546.
1972 - 1977
1972 - 1977
GDR
347
547.
1971 - 1977
1971 - 1977
FRA
345
548.
1970 - 1975
1970 - 1975
BEL
344
549.
1970 - 1978
1970 - 1978
NED
344
550.
1971 - 1975
1971 - 1975
BEL
335
551.
1968 - 1975
1968 - 1975
BEL
333
552.
1972 - 1985
1972 - 1985
BEL
328
553.
1974 - 1980
1974 - 1980
ESP
326
554.
1975 - 1988
1975 - 1988
BUL
323
555.
1957 - 1975
1957 - 1975
BEL
322
556.
1970 - 1978
1970 - 1978
POL
320
557.
1970 - 1981
1970 - 1981
COL
316
558.
1974 - 1980
1974 - 1980
GER
313
559.
1967 - 1978
1967 - 1978
NED
307
560.
1973 - 1976
1973 - 1976
NED
307
561.
1971 - 1975
1971 - 1975
POR
301
562.
1963 - 1978
1963 - 1978
COL
297
563.
1970 - 1975
1970 - 1975
POR
293
564.
1968 - 1977
1968 - 1977
POL
286
565.
1972 - 1982
1972 - 1982
GER
286
566.
1969 - 1979
1969 - 1979
ROU
285
567.
1964 - 1979
1964 - 1979
NED
283
568.
1962 - 1980
1962 - 1980
GER
281
569.
1972 - 1980
1972 - 1980
FRA
280
570.
1966 - 1975
1966 - 1975
POL
275
571.
1972 - 1981
1972 - 1981
GER
273
572.
1962 - 1976
1962 - 1976
DEN
268
573.
1974 - 1979
1974 - 1979
BEL
266
574.
1975 - 1980
1975 - 1980
FRA
266
575.
1968 - 1980
1968 - 1980
DEN
264
576.
1971 - 1976
1971 - 1976
AUT
262
577.
1974 - 1986
1974 - 1986
NED
259
578.
1971 - 1975
1971 - 1975
NED
254
579.
1973 - 1975
1973 - 1975
FRA
251
580.
1968 - 1980
1968 - 1980
FRA
250
581.
1973 - 1976
1973 - 1976
ITA
249
582.
1971 - 1980
1971 - 1980
FRA
248
583.
1973 - 1978
1973 - 1978
NED
246
584.
1970 - 1977
1970 - 1977
TCH
245
585.
1971 - 1975
1971 - 1975
FRA
244
586.
1973 - 1980
1973 - 1980
NED
244
587.
1963 - 1975
1963 - 1975
DEN
240
588.
1969 - 1975
1969 - 1975
POR
240
589.
1970 - 1986
1970 - 1986
GBR
237
590.
1967 - 1976
1967 - 1976
COL
235
591.
1968 - 1985
1968 - 1985
FRA
235
592.
1972 - 1981
1972 - 1981
DEN
235
593.
1974 - 1978
1974 - 1978
ITA
234
594.
1968 - 1978
1968 - 1978
BEL
231
595.
1972 - 1977
1972 - 1977
BEL
231
596.
1972 - 1978
1972 - 1978
ESP
230
597.
1975 - 1988
1975 - 1988
SUI
230
598.
1968 - 1982
1968 - 1982
POL
228
599.
1972 - 1985
1972 - 1985
POR
227
600.
1974 - 1981
1974 - 1981
NED
227