Ranking 1981 - 1981

Rider

NameFaustino RUPÉREZ RINCÓN
Country
  Spain
Date of birth29-Jul-1956
First season1977
Last season1985
Overall score8266
Rider Career Country Score
801.
1978 - 2002
1978 - 2002
USA
153
802.
1981 - 1982
1981 - 1982
URS
152
803.
1979 - 1984
1979 - 1984
ITA
151
804.
1968 - 1981
1968 - 1981
GBR
150
805.
1977 - 1983
1977 - 1983
BEL
149
806.
1980 - 1982
1980 - 1982
BEL
147
807.
1981 - 1983
1981 - 1983
ESP
147
808.
1981 - 1985
1981 - 1985
ITA
147
809.
1978 - 1984
1978 - 1984
TCH
146
810.
1971 - 1981
1971 - 1981
FRA
145
811.
1979 - 1988
1979 - 1988
NED
145
812.
1980 - 1985
1980 - 1985
GDR
144
813.
1975 - 2002
1975 - 2002
URU
143
814.
1980 - 1985
1980 - 1985
NED
143
815.
1980 - 1983
1980 - 1983
BEL
143
816.
1981 - 1988
1981 - 1988
BUL
143
817.
1976 - 1981
1976 - 1981
BEL
142
818.
1979 - 1986
1979 - 1986
URS
141
819.
1980 - 1981
1980 - 1981
GER
141
820.
1973 - 1982
1973 - 1982
TCH
140
821.
1974 - 1985
1974 - 1985
IRL
139
822.
1977 - 1986
1977 - 1986
ITA
139
823.
1951 - 1985
1951 - 1985
ESP
137
824.
1980 - 1981
1980 - 1981
ESP
137
825.
1981 - 1986
1981 - 1986
BEL
137
826.
1976 - 1991
1976 - 1991
GRE
136
827.
1979 - 1991
1979 - 1991
GBR
136
828.
1980 - 1988
1980 - 1988
NED
136
829.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
136
830.
1975 - 1984
1975 - 1984
NED
135
831.
1976 - 1981
1976 - 1981
ITA
135
832.
1977 - 1987
1977 - 1987
CAN
135
833.
1968 - 1985
1968 - 1985
USA
134
834.
1978 - 1991
1978 - 1991
POR
134
835.
1980 - 1988
1980 - 1988
POL
134
836.
1980 - 1992
1980 - 1992
BLR
133
837.
1969 - 1981
1969 - 1981
AUS
131
838.
1979 - 1981
1979 - 1981
ESP
131
839.
1979 - 1981
1979 - 1981
FRA
129
840.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
128
841.
1977 - 1986
1977 - 1986
GER
127
842.
1974 - 1981
1974 - 1981
BEL
126
843.
1971 - 1985
1971 - 1985
GBR
124
844.
1974 - 1981
1974 - 1981
TCH
124
845.
1978 - 1983
1978 - 1983
BEL
124
846.
1981 - 1987
1981 - 1987
LIE
124
847.
1975 - 1983
1975 - 1983
TCH
123
848.
1979 - 1985
1979 - 1985
SWE
123
849.
1977 - 1984
1977 - 1984
AUT
122
850.
1978 - 1987
1978 - 1987
COL
122
851.
1980 - 1981
1980 - 1981
ESP
122
852.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
122
853.
1976 - 1990
1976 - 1990
AUS
121
854.
1980 - 1992
1980 - 1992
FRA
121
855.
1973 - 1982
1973 - 1982
COL
120
856.
1978 - 1984
1978 - 1984
SWE
120
857.
1977 - 1983
1977 - 1983
GDR
119
858.
1981 - 1989
1981 - 1989
ITA
119
859.
1974 - 1991
1974 - 1991
AUS
118
860.
1974 - 1983
1974 - 1983
BEL
117
861.
1976 - 1981
1976 - 1981
BEL
115
862.
1976 - 1984
1976 - 1984
POL
115
863.
1979 - 1984
1979 - 1984
ITA
115
864.
1979 - 1981
1979 - 1981
BEL
114
865.
1978 - 1981
1978 - 1981
ESP
113
866.
1978 - 1981
1978 - 1981
BEL
112
867.
1976 - 1985
1976 - 1985
SUI
111
868.
1981 - 1982
1981 - 1982
URS
110
869.
1981 - 1989
1981 - 1989
VEN
109
870.
1972 - 1983
1972 - 1983
USA
108
871.
1972 - 1982
1972 - 1982
FRA
107
872.
1971 - 1989
1971 - 1989
LIE
106
873.
1981 - 1992
1981 - 1992
POR
106
874.
1981 - 1995
1981 - 1995
FRA
105
875.
1981 - 1988
1981 - 1988
BEL
105
876.
1979 - 1987
1979 - 1987
COL
103
877.
1974 - 1986
1974 - 1986
COL
102
878.
1977 - 1985
1977 - 1985
AUS
102
879.
1979 - 1981
1979 - 1981
BEL
102
880.
1979 - 1984
1979 - 1984
FRA
101
881.
1980 - 1981
1980 - 1981
FRA
101
882.
1973 - 1986
1973 - 1986
POR
100
883.
1974 - 1981
1974 - 1981
URS
100
884.
1974 - 1981
1974 - 1981
BEL
100
885.
1976 - 1986
1976 - 1986
NED
99
886.
1978 - 1991
1978 - 1991
GDR
99
887.
1978 - 1983
1978 - 1983
BEL
99
888.
1967 - 1986
1967 - 1986
AUS
98
889.
1980 - 1983
1980 - 1983
ESP
98
890.
1968 - 1983
1968 - 1983
COL
97
891.
1974 - 1981
1974 - 1981
GER
97
892.
1981 - 1989
1981 - 1989
BEL
97
893.
1981 - 1985
1981 - 1985
TCH
96
894.
1981 - 1988
1981 - 1988
GBR
96
895.
1981 - 1987
1981 - 1987
POL
96
896.
1969 - 1985
1969 - 1985
AUS
95
897.
1973 - 1981
1973 - 1981
FIN
95
898.
1978 - 1986
1978 - 1986
GBR
95
899.
1979 - 1982
1979 - 1982
SUI
95
900.
1980 - 1992
1980 - 1992
RSA
95