Ranking 1922 - 1922

Rider

NameTheo WYNSDAU
Country
  Belgium
Date of birth08-Jan-1895
First season1919
Last season1926
Overall score1282
Rider Career Country Score
801.
1922 - 1928
1922 - 1928
ITA
58
802.
1910 - 1922
1910 - 1922
BEL
57
803.
1912 - 1922
1912 - 1922
FRA
57
804.
1920 - 1922
1920 - 1922
ITA
57
805.
1920 - 1924
1920 - 1924
FRA
57
806.
1922 - 1927
1922 - 1927
FRA
57
807.
1909 - 1922
1909 - 1922
NZL
56
808.
1919 - 1922
1919 - 1922
FRA
56
809.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
56
810.
1921 - 1922
1921 - 1922
GBR
56
811.
1922 - 1922
1922 - 1922
FRA
56
812.
1912 - 1925
1912 - 1925
AUS
55
813.
1919 - 1922
1919 - 1922
BEL
55
814.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
55
815.
1921 - 1922
1921 - 1922
TCH
55
816.
1921 - 1926
1921 - 1926
GBR
55
817.
1921 - 1925
1921 - 1925
FRA
55
818.
1921 - 1923
1921 - 1923
FRA
55
819.
1922 - 1933
1922 - 1933
AUS
55
820.
1909 - 1923
1909 - 1923
ITA
54
821.
1919 - 1922
1919 - 1922
AUS
54
822.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
54
823.
1920 - 1933
1920 - 1933
SUI
54
824.
1920 - 1922
1920 - 1922
BEL
54
825.
1921 - 1928
1921 - 1928
FRA
54
826.
1921 - 1924
1921 - 1924
FRA
54
827.
1920 - 1936
1920 - 1936
FRA
53
828.
1922 - 1923
1922 - 1923
FRA
53
829.
1909 - 1925
1909 - 1925
FRA
52
830.
1910 - 1923
1910 - 1923
FRA
52
831.
1913 - 1924
1913 - 1924
FRA
52
832.
1912 - 1924
1912 - 1924
ESP
51
833.
1920 - 1924
1920 - 1924
AUS
51
834.
1920 - 1924
1920 - 1924
FRA
51
835.
1920 - 1923
1920 - 1923
ESP
51
836.
1922 - 1926
1922 - 1926
ESP
51
837.
1912 - 1923
1912 - 1923
DEN
50
838.
1913 - 1923
1913 - 1923
NED
50
839.
1919 - 1923
1919 - 1923
ESP
50
840.
1922 - 1923
1922 - 1923
FRA
50
841.
1908 - 1924
1908 - 1924
AUS
49
842.
1921 - 1926
1921 - 1926
FRA
49
843.
1922 - 1922
1922 - 1922
ITA
49
844.
1922 - 1923
1922 - 1923
FRA
49
845.
1922 - 1923
1922 - 1923
BEL
48
846.
1910 - 1929
1910 - 1929
FRA
47
847.
1911 - 1927
1911 - 1927
FRA
46
848.
1919 - 1923
1919 - 1923
FRA
46
849.
1922 - 1923
1922 - 1923
TCH
46
850.
1913 - 1922
1913 - 1922
NZL
45
851.
1921 - 1926
1921 - 1926
FRA
45
852.
1921 - 1923
1921 - 1923
FRA
45
853.
1906 - 1923
1906 - 1923
AUS
44
854.
1906 - 1923
1906 - 1923
NED
44
855.
1912 - 1935
1912 - 1935
NED
44
856.
1916 - 1922
1916 - 1922
NED
44
857.
1919 - 1923
1919 - 1923
NOR
44
858.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
44
859.
1920 - 1922
1920 - 1922
ITA
43
860.
1921 - 1930
1921 - 1930
FRA
43
861.
1922 - 1922
1922 - 1922
NZL
43
862.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
43
863.
1922 - 1928
1922 - 1928
ITA
43
864.
1911 - 1922
1911 - 1922
BEL
42
865.
1917 - 1922
1917 - 1922
FRA
42
866.
1919 - 1957
1919 - 1957
NED
42
867.
1921 - 1922
1921 - 1922
DEN
42
868.
1921 - 1924
1921 - 1924
FRA
42
869.
1922 - 1938
1922 - 1938
POR
42
870.
1908 - 1930
1908 - 1930
AUS
41
871.
1921 - 1924
1921 - 1924
ESP
41
872.
1922 - 1926
1922 - 1926
AUS
41
873.
1909 - 1924
1909 - 1924
BEL
40
874.
1918 - 1922
1918 - 1922
FRA
40
875.
1921 - 1922
1921 - 1922
BEL
40
876.
1922 - 1923
1922 - 1923
ITA
40
877.
1917 - 1922
1917 - 1922
FRA
39
878.
1918 - 1923
1918 - 1923
ITA
39
879.
1919 - 1924
1919 - 1924
FRA
39
880.
1919 - 1929
1919 - 1929
FRA
39
881.
1922 - 1924
1922 - 1924
NED
39
882.
1922 - 1922
1922 - 1922
ITA
39
883.
1922 - 1925
1922 - 1925
FRA
39
884.
1910 - 1923
1910 - 1923
BEL
38
885.
1920 - 1922
1920 - 1922
GBR
38
886.
1921 - 1927
1921 - 1927
GER
38
887.
1922 - 1927
1922 - 1927
BEL
38
888.
1910 - 1931
1910 - 1931
AUS
37
889.
1915 - 1925
1915 - 1925
ITA
37
890.
1921 - 1923
1921 - 1923
FRA
37
891.
1921 - 1924
1921 - 1924
FRA
37
892.
1922 - 1924
1922 - 1924
GER
37
893.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
37
894.
1914 - 1923
1914 - 1923
FRA
36
895.
1920 - 1927
1920 - 1927
FRA
36
896.
1920 - 1922
1920 - 1922
FRA
36
897.
1922 - 1923
1922 - 1923
ITA
36
898.
1922 - 1929
1922 - 1929
FRA
36
899.
1913 - 1926
1913 - 1926
ITA
35
900.
1917 - 1923
1917 - 1923
ITA
35