Ranking 1916 - 1920

Rider

NameOtto TIETZ
Country
  Germany
Date of birth
First season1911
Last season1925
Overall score176
Rider Career Country Score
701.
1920 - 1920
1920 - 1920
ESP
73
702.
1920 - 1920
1920 - 1920
DEN
73
703.
1920 - 1922
1920 - 1922
FRA
73
704.
1919 - 1921
1919 - 1921
FRA
72
705.
1917 - 1917
1917 - 1917
FRA
71
706.
1917 - 1924
1917 - 1924
FRA
71
707.
1918 - 1918
1918 - 1918
FRA
71
708.
1919 - 1924
1919 - 1924
FRA
71
709.
1920 - 1933
1920 - 1933
ESP
71
710.
1920 - 1920
1920 - 1920
BEL
71
711.
1920 - 1924
1920 - 1924
FRA
71
712.
1896 - 1922
1896 - 1922
SUI
70
713.
1913 - 1922
1913 - 1922
GBR
70
714.
1914 - 1923
1914 - 1923
BEL
70
715.
1914 - 1920
1914 - 1920
FRA
70
716.
1917 - 1926
1917 - 1926
SUI
70
717.
1919 - 1926
1919 - 1926
FRA
70
718.
1919 - 1934
1919 - 1934
AUS
70
719.
1920 - 1932
1920 - 1932
FRA
70
720.
1906 - 1922
1906 - 1922
AUS
69
721.
1906 - 1919
1906 - 1919
AUS
69
722.
1914 - 1930
1914 - 1930
FRA
69
723.
1918 - 1932
1918 - 1932
FRA
69
724.
1918 - 1920
1918 - 1920
NED
69
725.
1919 - 1923
1919 - 1923
FRA
69
726.
1920 - 1931
1920 - 1931
FRA
69
727.
1920 - 1927
1920 - 1927
FRA
69
728.
1908 - 1920
1908 - 1920
FRA
68
729.
1914 - 1924
1914 - 1924
ESP
68
730.
1915 - 1919
1915 - 1919
ITA
68
731.
1917 - 1917
1917 - 1917
FRA
68
732.
1917 - 1917
1917 - 1917
ITA
68
733.
1920 - 1920
1920 - 1920
ESP
68
734.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
68
735.
1916 - 1916
1916 - 1916
GER
67
736.
1910 - 1926
1910 - 1926
FRA
66
737.
1913 - 1924
1913 - 1924
FRA
66
738.
1917 - 1917
1917 - 1917
FRA
66
739.
1917 - 1917
1917 - 1917
ITA
66
740.
1918 - 1918
1918 - 1918
FRA
66
741.
1919 - 1919
1919 - 1919
ITA
66
742.
1920 - 1920
1920 - 1920
ESP
66
743.
1920 - 1920
1920 - 1920
ITA
66
744.
1920 - 1920
1920 - 1920
BEL
66
745.
1920 - 1934
1920 - 1934
FRA
66
746.
1909 - 1921
1909 - 1921
BEL
65
747.
1911 - 1920
1911 - 1920
ITA
65
748.
1912 - 1916
1912 - 1916
SUI
65
749.
1919 - 1921
1919 - 1921
NOR
65
750.
1917 - 1924
1917 - 1924
ITA
64
751.
1917 - 1926
1917 - 1926
ESP
64
752.
1912 - 1925
1912 - 1925
BEL
63
753.
1916 - 1926
1916 - 1926
NED
63
754.
1917 - 1917
1917 - 1917
FRA
63
755.
1920 - 1920
1920 - 1920
ESP
63
756.
1911 - 1919
1911 - 1919
FRA
62
757.
1913 - 1923
1913 - 1923
FRA
62
758.
1912 - 1925
1912 - 1925
AUS
61
759.
1917 - 1917
1917 - 1917
ITA
61
760.
1919 - 1919
1919 - 1919
BEL
61
761.
1919 - 1919
1919 - 1919
FRA
61
762.
1920 - 1920
1920 - 1920
ITA
61
763.
1901 - 1921
1901 - 1921
FRA
60
764.
1909 - 1921
1909 - 1921
FRA
60
765.
1920 - 1923
1920 - 1923
GER
59
766.
1909 - 1923
1909 - 1923
BEL
58
767.
1911 - 1924
1911 - 1924
NZL
58
768.
1911 - 1920
1911 - 1920
NED
58
769.
1915 - 1918
1915 - 1918
ITA
58
770.
1920 - 1920
1920 - 1920
BEL
58
771.
1920 - 1925
1920 - 1925
BEL
58
772.
1895 - 1921
1895 - 1921
FRA
57
773.
1910 - 1922
1910 - 1922
BEL
57
774.
1911 - 1921
1911 - 1921
BEL
57
775.
1912 - 1922
1912 - 1922
FRA
57
776.
1920 - 1922
1920 - 1922
ITA
57
777.
1920 - 1924
1920 - 1924
FRA
57
778.
1909 - 1922
1909 - 1922
NZL
56
779.
1913 - 1920
1913 - 1920
BEL
56
780.
1917 - 1917
1917 - 1917
ITA
56
781.
1919 - 1922
1919 - 1922
FRA
56
782.
1920 - 1920
1920 - 1920
BEL
56
783.
1920 - 1921
1920 - 1921
AUT
56
784.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
56
785.
1912 - 1925
1912 - 1925
AUS
55
786.
1919 - 1919
1919 - 1919
FRA
55
787.
1920 - 1922
1920 - 1922
BEL
55
788.
1908 - 1921
1908 - 1921
GER
54
789.
1909 - 1923
1909 - 1923
ITA
54
790.
1916 - 1920
1916 - 1920
NOR
54
791.
1917 - 1917
1917 - 1917
ITA
54
792.
1919 - 1922
1919 - 1922
AUS
54
793.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
54
794.
1920 - 1933
1920 - 1933
SUI
54
795.
1920 - 1923
1920 - 1923
FRA
54
796.
1909 - 1920
1909 - 1920
AUS
53
797.
1912 - 1918
1912 - 1918
POR
53
798.
1909 - 1925
1909 - 1925
FRA
52
799.
1910 - 1923
1910 - 1923
FRA
52
800.
1913 - 1924
1913 - 1924
FRA
52