Ranking 1929 - 1929

Rider

NameG.G. BENT
Country
  Australia
Date of birth
First season1929
Last season1929
Overall score0
Rider Career Country Score
801.
1924 - 1929
1924 - 1929
FRA
122
802.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
122
803.
1929 - 1929
1929 - 1929
ITA
122
804.
1929 - 1933
1929 - 1933
FRA
122
805.
1912 - 1930
1912 - 1930
GER
121
806.
1924 - 1933
1924 - 1933
FRA
121
807.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
121
808.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
121
809.
1909 - 1936
1909 - 1936
AUS
120
810.
1928 - 1929
1928 - 1929
ESP
119
811.
1923 - 1936
1923 - 1936
SUI
118
812.
1927 - 1932
1927 - 1932
ESP
118
813.
1929 - 1938
1929 - 1938
BEL
118
814.
1922 - 1931
1922 - 1931
AUS
117
815.
1924 - 1929
1924 - 1929
FRA
117
816.
1924 - 1929
1924 - 1929
ESP
117
817.
1925 - 1937
1925 - 1937
ITA
117
818.
1926 - 1932
1926 - 1932
ESP
117
819.
1928 - 1932
1928 - 1932
BEL
117
820.
1928 - 1930
1928 - 1930
SUI
117
821.
1925 - 1929
1925 - 1929
ITA
116
822.
1927 - 1930
1927 - 1930
GER
116
823.
1928 - 1929
1928 - 1929
POL
116
824.
1928 - 1930
1928 - 1930
ESP
116
825.
1929 - 1929
1929 - 1929
ITA
116
826.
1926 - 1930
1926 - 1930
ESP
115
827.
1927 - 1934
1927 - 1934
FRA
115
828.
1928 - 1929
1928 - 1929
ITA
115
829.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
115
830.
1929 - 1931
1929 - 1931
ESP
115
831.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
114
832.
1927 - 1930
1927 - 1930
BEL
114
833.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
113
834.
1929 - 1934
1929 - 1934
GER
113
835.
1928 - 1936
1928 - 1936
ESP
112
836.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
112
837.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
111
838.
1924 - 1929
1924 - 1929
ALG
111
839.
1927 - 1929
1927 - 1929
SWE
111
840.
1929 - 1939
1929 - 1939
BEL
111
841.
1929 - 1935
1929 - 1935
FRA
110
842.
1924 - 1929
1924 - 1929
SUI
109
843.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
109
844.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
109
845.
1927 - 1931
1927 - 1931
SWE
109
846.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
109
847.
1929 - 1934
1929 - 1934
TCH
109
848.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
109
849.
1926 - 1929
1926 - 1929
FRA
108
850.
1929 - 1936
1929 - 1936
YOU
108
851.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
106
852.
1928 - 1937
1928 - 1937
POL
106
853.
1921 - 1932
1921 - 1932
ESP
105
854.
1929 - 1933
1929 - 1933
ESP
105
855.
1926 - 1931
1926 - 1931
BEL
104
856.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
104
857.
1928 - 1930
1928 - 1930
BEL
104
858.
1929 - 1931
1929 - 1931
BEL
104
859.
1924 - 1930
1924 - 1930
ESP
103
860.
1926 - 1936
1926 - 1936
NOR
103
861.
1929 - 1936
1929 - 1936
ESP
103
862.
1910 - 1929
1910 - 1929
AUS
102
863.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
102
864.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
101
865.
1920 - 1930
1920 - 1930
AUS
100
866.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
100
867.
1927 - 1929
1927 - 1929
ITA
100
868.
1928 - 1929
1928 - 1929
ESP
100
869.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
99
870.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
99
871.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
99
872.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
99
873.
1920 - 1932
1920 - 1932
BEL
98
874.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
98
875.
1925 - 1932
1925 - 1932
FRA
98
876.
1926 - 1931
1926 - 1931
FRA
98
877.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
97
878.
1926 - 1932
1926 - 1932
BEL
97
879.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
97
880.
1928 - 1930
1928 - 1930
GBR
97
881.
1928 - 1934
1928 - 1934
ITA
97
882.
1926 - 1932
1926 - 1932
SUI
96
883.
1927 - 1931
1927 - 1931
SUI
96
884.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
96
885.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
96
886.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
95
887.
1925 - 1931
1925 - 1931
AUS
95
888.
1925 - 1933
1925 - 1933
FRA
95
889.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
95
890.
1929 - 1932
1929 - 1932
SUI
95
891.
1923 - 1929
1923 - 1929
ITA
94
892.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
94
893.
1927 - 1931
1927 - 1931
SWE
94
894.
1928 - 1929
1928 - 1929
POL
94
895.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
896.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
93
897.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
93
898.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
93
899.
1929 - 1931
1929 - 1931
AUS
93
900.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
93