Ranking 1930 - 1930

Rider

NamePiet VAN DER HORST
Country
  Netherlands
Date of birth17-Aug-1902
First season1926
Last season1935
Overall score127
Rider Career Country Score
501.
1925 - 1935
1925 - 1935
ESP
353
502.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
352
503.
1924 - 1935
1924 - 1935
ESP
351
504.
1923 - 1930
1923 - 1930
FRA
349
505.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
349
506.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
349
507.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
347
508.
1925 - 1939
1925 - 1939
FRA
345
509.
1925 - 1930
1925 - 1930
ITA
341
510.
1930 - 1933
1930 - 1933
ITA
340
511.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
339
512.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
338
513.
1926 - 1936
1926 - 1936
FRA
336
514.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
336
515.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
330
516.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
327
517.
1917 - 1931
1917 - 1931
ITA
323
518.
1925 - 1930
1925 - 1930
FRA
323
519.
1926 - 1930
1926 - 1930
ITA
323
520.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
319
521.
1917 - 1930
1917 - 1930
FRA
318
522.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
314
523.
1927 - 1935
1927 - 1935
AUT
313
524.
1930 - 1936
1930 - 1936
BEL
313
525.
1927 - 1934
1927 - 1934
BEL
311
526.
1928 - 1931
1928 - 1931
SWE
310
527.
1930 - 1942
1930 - 1942
FRA
308
528.
1929 - 1931
1929 - 1931
FRA
307
529.
1909 - 1930
1909 - 1930
BEL
305
530.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
304
531.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
304
532.
1928 - 1935
1928 - 1935
NED
303
533.
1929 - 1943
1929 - 1943
BEL
302
534.
1928 - 1932
1928 - 1932
POL
297
535.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
297
536.
1906 - 1938
1906 - 1938
AUS
296
537.
1930 - 1935
1930 - 1935
BEL
296
538.
1930 - 1939
1930 - 1939
ESP
295
539.
1924 - 1935
1924 - 1935
FRA
293
540.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
293
541.
1923 - 1932
1923 - 1932
FRA
290
542.
1924 - 1930
1924 - 1930
ITA
290
543.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
290
544.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
289
545.
1927 - 1936
1927 - 1936
POR
288
546.
1926 - 1933
1926 - 1933
BEL
287
547.
1920 - 1931
1920 - 1931
BEL
286
548.
1926 - 1949
1926 - 1949
HUN
285
549.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
281
550.
1925 - 1932
1925 - 1932
ESP
280
551.
1929 - 1939
1929 - 1939
ITA
279
552.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
277
553.
1929 - 1939
1929 - 1939
POR
277
554.
1930 - 1943
1930 - 1943
SUI
277
555.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
275
556.
1926 - 1934
1926 - 1934
SUI
274
557.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
274
558.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
273
559.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
273
560.
1924 - 1938
1924 - 1938
NED
272
561.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
271
562.
1928 - 1931
1928 - 1931
ESP
270
563.
1929 - 1932
1929 - 1932
AUS
269
564.
1924 - 1935
1924 - 1935
NED
268
565.
1925 - 1934
1925 - 1934
FRA
268
566.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
268
567.
1930 - 1934
1930 - 1934
FRA
265
568.
1925 - 1938
1925 - 1938
FRA
263
569.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
261
570.
1927 - 1932
1927 - 1932
FRA
259
571.
1921 - 1931
1921 - 1931
ITA
258
572.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
256
573.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
256
574.
1923 - 1935
1923 - 1935
GBR
255
575.
1925 - 1931
1925 - 1931
TCH
255
576.
1927 - 1932
1927 - 1932
POR
255
577.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
255
578.
1925 - 1939
1925 - 1939
ESP
254
579.
1926 - 1933
1926 - 1933
SWE
253
580.
1926 - 1936
1926 - 1936
ITA
253
581.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
253
582.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
251
583.
1928 - 1938
1928 - 1938
FRA
251
584.
1916 - 1932
1916 - 1932
ESP
250
585.
1924 - 1930
1924 - 1930
ESP
250
586.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
249
587.
1925 - 1933
1925 - 1933
GBR
248
588.
1920 - 1930
1920 - 1930
FRA
247
589.
1928 - 1936
1928 - 1936
ITA
247
590.
1922 - 1931
1922 - 1931
BEL
245
591.
1925 - 1932
1925 - 1932
LUX
245
592.
1928 - 1930
1928 - 1930
SUI
245
593.
1922 - 1934
1922 - 1934
FRA
244
594.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
244
595.
1928 - 1932
1928 - 1932
FRA
243
596.
1927 - 1933
1927 - 1933
ESP
241
597.
1930 - 1932
1930 - 1932
SWE
241
598.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
240
599.
1925 - 1932
1925 - 1932
BEL
239
600.
1930 - 1934
1930 - 1934
SUI
239