Ranking 1984 - 1984

Rider

NameMark KOKKE
Country
  Belgium
Date of birth29-Dec-1963
First season1983
Last season1984
Overall score14
Rider Career Country Score
701.
1981 - 1987
1981 - 1987
GBR
367
702.
1982 - 1986
1982 - 1986
NED
367
703.
1979 - 1988
1979 - 1988
FRA
366
704.
1977 - 1988
1977 - 1988
SUI
364
705.
1980 - 1989
1980 - 1989
ITA
360
706.
1973 - 1984
1973 - 1984
BEL
357
707.
1975 - 1988
1975 - 1988
TCH
356
708.
1984 - 1990
1984 - 1990
FRA
356
709.
1984 - 1995
1984 - 1995
POR
356
710.
1984 - 1996
1984 - 1996
COL
356
711.
1977 - 1984
1977 - 1984
TCH
355
712.
1978 - 1987
1978 - 1987
BEL
355
713.
1984 - 1988
1984 - 1988
BEL
355
714.
1977 - 1989
1977 - 1989
GBR
353
715.
1977 - 1989
1977 - 1989
AUS
352
716.
1976 - 1989
1976 - 1989
COL
351
717.
1984 - 1986
1984 - 1986
ITA
350
718.
1976 - 1984
1976 - 1984
BEL
346
719.
1978 - 1987
1978 - 1987
NOR
345
720.
1982 - 1986
1982 - 1986
FRA
343
721.
1983 - 1990
1983 - 1990
URS
343
722.
1979 - 1991
1979 - 1991
RSA
342
723.
1981 - 1984
1981 - 1984
YOU
341
724.
1975 - 1988
1975 - 1988
BUL
339
725.
1979 - 1989
1979 - 1989
BEL
335
726.
1979 - 1987
1979 - 1987
DEN
334
727.
1980 - 1988
1980 - 1988
BEL
334
728.
1982 - 1993
1982 - 1993
POL
334
729.
1971 - 1985
1971 - 1985
BEL
333
730.
1981 - 1988
1981 - 1988
BEL
328
731.
1979 - 1984
1979 - 1984
FRA
327
732.
1978 - 2016
1978 - 2016
NZL
325
733.
1976 - 1986
1976 - 1986
GBR
323
734.
1983 - 1986
1983 - 1986
ITA
323
735.
1976 - 1985
1976 - 1985
POL
321
736.
1981 - 1992
1981 - 1992
POR
321
737.
1980 - 1989
1980 - 1989
USA
319
738.
1976 - 1984
1976 - 1984
ITA
315
739.
1981 - 1987
1981 - 1987
ESP
313
740.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
313
741.
1982 - 1995
1982 - 1995
NED
312
742.
1981 - 1984
1981 - 1984
BEL
311
743.
1983 - 1989
1983 - 1989
BEL
310
744.
1982 - 1985
1982 - 1985
ITA
308
745.
1984 - 1999
1984 - 1999
BUL
306
746.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
300
747.
1977 - 1984
1977 - 1984
ESP
298
748.
1978 - 1991
1978 - 1991
GBR
298
749.
1982 - 1992
1982 - 1992
GER
297
750.
1984 - 1994
1984 - 1994
NED
297
751.
1980 - 1987
1980 - 1987
BEL
296
752.
1979 - 1996
1979 - 1996
SUI
295
753.
1983 - 2010
1983 - 2010
BEL
293
754.
1984 - 1992
1984 - 1992
ESP
293
755.
1980 - 1984
1980 - 1984
ESP
292
756.
1982 - 1988
1982 - 1988
BEL
290
757.
1984 - 1991
1984 - 1991
BEL
288
758.
1977 - 1984
1977 - 1984
ESP
286
759.
1981 - 1988
1981 - 1988
TCH
284
760.
1981 - 1989
1981 - 1989
POL
284
761.
1982 - 1984
1982 - 1984
ITA
284
762.
1984 - 1993
1984 - 1993
BEL
284
763.
1983 - 1988
1983 - 1988
ESP
279
764.
1980 - 1984
1980 - 1984
ITA
278
765.
1984 - 1986
1984 - 1986
NED
278
766.
1979 - 1987
1979 - 1987
FRA
275
767.
1976 - 1987
1976 - 1987
COL
273
768.
1983 - 1991
1983 - 1991
TCH
273
769.
1974 - 1986
1974 - 1986
NED
272
770.
1979 - 1993
1979 - 1993
BEL
271
771.
1981 - 1986
1981 - 1986
BEL
269
772.
1977 - 1985
1977 - 1985
BEL
267
773.
1983 - 1986
1983 - 1986
ITA
267
774.
1983 - 1987
1983 - 1987
ITA
266
775.
1982 - 1984
1982 - 1984
SUI
264
776.
1979 - 1986
1979 - 1986
NED
263
777.
1979 - 1989
1979 - 1989
FRA
261
778.
1979 - 1992
1979 - 1992
USA
260
779.
1983 - 1985
1983 - 1985
FRA
259
780.
1979 - 1984
1979 - 1984
POL
258
781.
1984 - 1986
1984 - 1986
ITA
258
782.
1981 - 1989
1981 - 1989
GER
257
783.
1982 - 1991
1982 - 1991
POR
254
784.
1982 - 1986
1982 - 1986
URS
253
785.
1982 - 1988
1982 - 1988
POR
253
786.
1983 - 1996
1983 - 1996
GBR
253
787.
1982 - 1989
1982 - 1989
TCH
252
788.
1984 - 1992
1984 - 1992
UKR
252
789.
1976 - 1985
1976 - 1985
ROU
251
790.
1968 - 1985
1968 - 1985
FRA
250
791.
1977 - 1986
1977 - 1986
SUI
250
792.
1978 - 1986
1978 - 1986
NED
250
793.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
250
794.
1983 - 1994
1983 - 1994
POL
250
795.
1982 - 1991
1982 - 1991
ITA
248
796.
1982 - 1992
1982 - 1992
POR
245
797.
1978 - 1989
1978 - 1989
USA
244
798.
1979 - 1984
1979 - 1984
NOR
244
799.
1982 - 1988
1982 - 1988
ESP
244
800.
1984 - 1992
1984 - 1992
USA
242