Ranking 1931 - 1931

Rider

Name DE LA MATA
Country
  Algeria
Date of birth
First season1931
Last season1931
Overall score0
Rider Career Country Score
501.
1922 - 1931
1922 - 1931
ESP
411
502.
1929 - 1935
1929 - 1935
FRA
411
503.
1928 - 1939
1928 - 1939
SUI
406
504.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
405
505.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
401
506.
1923 - 1935
1923 - 1935
FRA
399
507.
1928 - 1933
1928 - 1933
ESP
399
508.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
399
509.
1926 - 1932
1926 - 1932
ITA
394
510.
1922 - 1935
1922 - 1935
NED
393
511.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
392
512.
1929 - 1936
1929 - 1936
FRA
392
513.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
390
514.
1931 - 1934
1931 - 1934
ITA
389
515.
1927 - 1936
1927 - 1936
ESP
386
516.
1930 - 1939
1930 - 1939
ITA
384
517.
1925 - 1932
1925 - 1932
ITA
380
518.
1926 - 1943
1926 - 1943
FRA
379
519.
1925 - 1939
1925 - 1939
BEL
374
520.
1931 - 1938
1931 - 1938
FRA
373
521.
1928 - 1933
1928 - 1933
POL
371
522.
1930 - 1933
1930 - 1933
FRA
371
523.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
371
524.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
365
525.
1926 - 1937
1926 - 1937
SUI
364
526.
1931 - 1936
1931 - 1936
ITA
364
527.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
363
528.
1922 - 1931
1922 - 1931
NED
362
529.
1929 - 1935
1929 - 1935
BEL
361
530.
1931 - 1938
1931 - 1938
ITA
361
531.
1911 - 1931
1911 - 1931
BEL
360
532.
1926 - 1938
1926 - 1938
BEL
355
533.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
354
534.
1926 - 1931
1926 - 1931
ESP
354
535.
1925 - 1935
1925 - 1935
ESP
353
536.
1924 - 1935
1924 - 1935
ESP
351
537.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
350
538.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
348
539.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
347
540.
1931 - 1935
1931 - 1935
FRA
346
541.
1925 - 1939
1925 - 1939
FRA
344
542.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
339
543.
1930 - 1933
1930 - 1933
ITA
339
544.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
337
545.
1926 - 1935
1926 - 1935
FRA
336
546.
1926 - 1936
1926 - 1936
FRA
335
547.
1931 - 1934
1931 - 1934
ITA
335
548.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
331
549.
1931 - 1939
1931 - 1939
FRA
330
550.
1931 - 1939
1931 - 1939
FRA
330
551.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
327
552.
1917 - 1931
1917 - 1931
ITA
323
553.
1931 - 1948
1931 - 1948
FRA
323
554.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
319
555.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
313
556.
1930 - 1936
1930 - 1936
BEL
313
557.
1927 - 1935
1927 - 1935
AUT
310
558.
1927 - 1934
1927 - 1934
BEL
310
559.
1931 - 1940
1931 - 1940
POR
310
560.
1928 - 1931
1928 - 1931
SWE
308
561.
1929 - 1931
1929 - 1931
FRA
307
562.
1930 - 1942
1930 - 1942
FRA
307
563.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
304
564.
1929 - 1932
1929 - 1932
ITA
304
565.
1928 - 1935
1928 - 1935
NED
303
566.
1929 - 1943
1929 - 1943
BEL
302
567.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
297
568.
1906 - 1938
1906 - 1938
AUS
296
569.
1930 - 1935
1930 - 1935
BEL
296
570.
1928 - 1932
1928 - 1932
POL
295
571.
1930 - 1939
1930 - 1939
ESP
295
572.
1924 - 1934
1924 - 1934
ITA
293
573.
1924 - 1935
1924 - 1935
FRA
292
574.
1930 - 1950
1930 - 1950
FRA
292
575.
1923 - 1932
1923 - 1932
FRA
290
576.
1931 - 1934
1931 - 1934
ITA
290
577.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
289
578.
1926 - 1933
1926 - 1933
BEL
287
579.
1920 - 1931
1920 - 1931
BEL
286
580.
1927 - 1936
1927 - 1936
POR
286
581.
1926 - 1949
1926 - 1949
HUN
284
582.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
283
583.
1925 - 1932
1925 - 1932
ESP
280
584.
1928 - 1935
1928 - 1935
ITA
280
585.
1929 - 1939
1929 - 1939
ITA
280
586.
1931 - 1934
1931 - 1934
BEL
279
587.
1931 - 1939
1931 - 1939
FRA
278
588.
1929 - 1939
1929 - 1939
POR
277
589.
1930 - 1943
1930 - 1943
SUI
277
590.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
274
591.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
274
592.
1922 - 1932
1922 - 1932
FRA
272
593.
1926 - 1934
1926 - 1934
SUI
272
594.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
272
595.
1924 - 1938
1924 - 1938
NED
271
596.
1931 - 1933
1931 - 1933
ITA
271
597.
1928 - 1931
1928 - 1931
ESP
270
598.
1929 - 1932
1929 - 1932
AUS
269
599.
1924 - 1935
1924 - 1935
NED
268
600.
1925 - 1934
1925 - 1934
FRA
268