Ranking 1930 - 1930

Rider

NameT. VELDMAN
Country
  Netherlands
Date of birth
First season1928
Last season1931
Overall score3
Rider Career Country Score
801.
1929 - 1939
1929 - 1939
BEL
112
802.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
112
803.
1929 - 1935
1929 - 1935
FRA
112
804.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
111
805.
1930 - 1942
1930 - 1942
ESP
111
806.
1926 - 1936
1926 - 1936
SWE
109
807.
1928 - 1937
1928 - 1937
POL
109
808.
1926 - 1931
1926 - 1931
BEL
108
809.
1927 - 1933
1927 - 1933
BEL
108
810.
1929 - 1931
1929 - 1931
BEL
108
811.
1929 - 1930
1929 - 1930
ESP
108
812.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
108
813.
1926 - 1936
1926 - 1936
NOR
107
814.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
107
815.
1927 - 1932
1927 - 1932
ITA
107
816.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
107
817.
1930 - 1939
1930 - 1939
FRA
107
818.
1929 - 1936
1929 - 1936
ESP
106
819.
1930 - 1933
1930 - 1933
ESP
106
820.
1930 - 1931
1930 - 1931
ITA
106
821.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
106
822.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
105
823.
1929 - 1933
1929 - 1933
ESP
105
824.
1912 - 1930
1912 - 1930
GER
104
825.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
104
826.
1929 - 1934
1929 - 1934
GER
104
827.
1930 - 1932
1930 - 1932
SWE
104
828.
1930 - 1932
1930 - 1932
SWE
104
829.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
103
830.
1921 - 1932
1921 - 1932
ESP
102
831.
1926 - 1931
1926 - 1931
FRA
102
832.
1926 - 1934
1926 - 1934
HUN
102
833.
1927 - 1930
1927 - 1930
ITA
102
834.
1930 - 1946
1930 - 1946
ITA
102
835.
1920 - 1932
1920 - 1932
BEL
101
836.
1925 - 1932
1925 - 1932
FRA
101
837.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
101
838.
1930 - 1936
1930 - 1936
ESP
101
839.
1927 - 1931
1927 - 1931
SUI
100
840.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
100
841.
1920 - 1930
1920 - 1930
AUS
99
842.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
99
843.
1928 - 1930
1928 - 1930
GBR
99
844.
1925 - 1931
1925 - 1931
AUS
98
845.
1926 - 1933
1926 - 1933
ITA
98
846.
1929 - 1932
1929 - 1932
FRA
98
847.
1926 - 1932
1926 - 1932
BEL
97
848.
1927 - 1932
1927 - 1932
SUI
97
849.
1929 - 1932
1929 - 1932
SUI
97
850.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
96
851.
1930 - 1934
1930 - 1934
BEL
96
852.
1930 - 1931
1930 - 1931
ITA
96
853.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
95
854.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
95
855.
1929 - 1931
1929 - 1931
ESP
95
856.
1930 - 1931
1930 - 1931
BEL
95
857.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
94
858.
1925 - 1935
1925 - 1935
ITA
94
859.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
94
860.
1929 - 1930
1929 - 1930
ITA
94
861.
1929 - 1931
1929 - 1931
AUS
94
862.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
863.
1929 - 1936
1929 - 1936
AUS
93
864.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
93
865.
1924 - 1937
1924 - 1937
SUI
92
866.
1926 - 1930
1926 - 1930
ESP
92
867.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
92
868.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
91
869.
1930 - 1947
1930 - 1947
GER
91
870.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
90
871.
1925 - 1930
1925 - 1930
GER
90
872.
1926 - 1930
1926 - 1930
FRA
90
873.
1928 - 1930
1928 - 1930
ITA
90
874.
1930 - 1935
1930 - 1935
FRA
90
875.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
90
876.
1930 - 1934
1930 - 1934
ITA
90
877.
1926 - 1931
1926 - 1931
ESP
89
878.
1929 - 1931
1929 - 1931
ITA
88
879.
1930 - 1930
1930 - 1930
AUS
88
880.
1927 - 1930
1927 - 1930
GER
87
881.
1928 - 1937
1928 - 1937
GBR
87
882.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
87
883.
1927 - 1933
1927 - 1933
FRA
86
884.
1929 - 1930
1929 - 1930
BEL
86
885.
1930 - 1935
1930 - 1935
ESP
86
886.
1926 - 1935
1926 - 1935
ITA
85
887.
1926 - 1934
1926 - 1934
FRA
85
888.
1926 - 1932
1926 - 1932
FRA
85
889.
1927 - 1931
1927 - 1931
FRA
85
890.
1919 - 1930
1919 - 1930
BEL
84
891.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
84
892.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
84
893.
1926 - 1930
1926 - 1930
GER
84
894.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
84
895.
1930 - 1931
1930 - 1931
ITA
84
896.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
83
897.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
83
898.
1919 - 1938
1919 - 1938
AUS
82
899.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
82
900.
1927 - 1936
1927 - 1936
ITA
82