Ranking 1913 - 1914

Rider

NameGuido MATTEONI
Country
  Italy
Date of birth10-Jan-1884
First season1908
Last season1919
Overall score396
Rider Career Country Score
801.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
44
802.
1913 - 1916
1913 - 1916
DEN
44
803.
1913 - 1921
1913 - 1921
GER
44
804.
1908 - 1920
1908 - 1920
AUS
43
805.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
43
806.
1912 - 1916
1912 - 1916
SWE
43
807.
1907 - 1919
1907 - 1919
FRA
42
808.
1911 - 1922
1911 - 1922
BEL
42
809.
1908 - 1930
1908 - 1930
AUS
41
810.
1909 - 1920
1909 - 1920
BEL
41
811.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
41
812.
1908 - 1913
1908 - 1913
GER
40
813.
1912 - 1914
1912 - 1914
GER
40
814.
1912 - 1914
1912 - 1914
GBR
40
815.
1913 - 1913
1913 - 1913
ITA
40
816.
1908 - 1921
1908 - 1921
FRA
39
817.
1911 - 1914
1911 - 1914
GER
39
818.
1914 - 1920
1914 - 1920
FRA
39
819.
1907 - 1916
1907 - 1916
NED
38
820.
1909 - 1924
1909 - 1924
BEL
38
821.
1909 - 1914
1909 - 1914
BEL
38
822.
1909 - 1918
1909 - 1918
FRA
38
823.
1910 - 1923
1910 - 1923
BEL
38
824.
1911 - 1914
1911 - 1914
BEL
38
825.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
38
826.
1913 - 1913
1913 - 1913
FRA
38
827.
1913 - 1919
1913 - 1919
GBR
38
828.
1907 - 1919
1907 - 1919
BEL
37
829.
1910 - 1931
1910 - 1931
AUS
37
830.
1907 - 1923
1907 - 1923
FRA
36
831.
1908 - 1913
1908 - 1913
FRA
36
832.
1909 - 1920
1909 - 1920
AUS
36
833.
1909 - 1913
1909 - 1913
FRA
36
834.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
36
835.
1912 - 1913
1912 - 1913
DEN
36
836.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
36
837.
1914 - 1914
1914 - 1914
BEL
36
838.
1914 - 1923
1914 - 1923
BEL
36
839.
1914 - 1921
1914 - 1921
FRA
36
840.
1910 - 1913
1910 - 1913
BEL
35
841.
1912 - 1921
1912 - 1921
BEL
35
842.
1913 - 1926
1913 - 1926
ITA
35
843.
1909 - 1921
1909 - 1921
GBR
34
844.
1913 - 1913
1913 - 1913
FRA
34
845.
1913 - 1914
1913 - 1914
BEL
34
846.
1903 - 1922
1903 - 1922
FRA
33
847.
1907 - 1913
1907 - 1913
FRA
33
848.
1909 - 1913
1909 - 1913
GER
33
849.
1911 - 1922
1911 - 1922
NZL
33
850.
1911 - 1914
1911 - 1914
FRA
33
851.
1911 - 1913
1911 - 1913
AUS
33
852.
1912 - 1914
1912 - 1914
ITA
33
853.
1913 - 1916
1913 - 1916
ESP
33
854.
1913 - 1913
1913 - 1913
NOR
33
855.
1914 - 1914
1914 - 1914
GBR
33
856.
1910 - 1920
1910 - 1920
BEL
32
857.
1910 - 1930
1910 - 1930
FRA
32
858.
1911 - 1913
1911 - 1913
AUT
32
859.
1912 - 1914
1912 - 1914
FRA
32
860.
1913 - 1913
1913 - 1913
FRA
32
861.
1913 - 1914
1913 - 1914
FRA
32
862.
1913 - 1926
1913 - 1926
FRA
32
863.
1914 - 1914
1914 - 1914
FRA
32
864.
1901 - 1933
1901 - 1933
AUS
31
865.
1902 - 1913
1902 - 1913
FRA
31
866.
1912 - 1913
1912 - 1913
NZL
31
867.
1912 - 1913
1912 - 1913
FRA
31
868.
1912 - 1916
1912 - 1916
ESP
31
869.
1912 - 1913
1912 - 1913
FRA
31
870.
1912 - 1923
1912 - 1923
AUS
31
871.
1905 - 1913
1905 - 1913
AUS
30
872.
1906 - 1914
1906 - 1914
FRA
30
873.
1908 - 1921
1908 - 1921
FRA
30
874.
1909 - 1924
1909 - 1924
FRA
30
875.
1909 - 1921
1909 - 1921
FRA
30
876.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
30
877.
1911 - 1922
1911 - 1922
FRA
30
878.
1911 - 1922
1911 - 1922
NZL
30
879.
1913 - 1919
1913 - 1919
ITA
30
880.
1913 - 1913
1913 - 1913
GBR
30
881.
1913 - 1914
1913 - 1914
ITA
30
882.
1913 - 1919
1913 - 1919
NED
30
883.
1914 - 1914
1914 - 1914
BEL
30
884.
1914 - 1915
1914 - 1915
ITA
30
885.
1903 - 1913
1903 - 1913
FRA
29
886.
1908 - 1926
1908 - 1926
AUS
29
887.
1911 - 1917
1911 - 1917
FRA
29
888.
1913 - 1913
1913 - 1913
BEL
29
889.
1913 - 1913
1913 - 1913
GBR
29
890.
1913 - 1913
1913 - 1913
BEL
29
891.
1914 - 1921
1914 - 1921
FRA
29
892.
1910 - 1913
1910 - 1913
AUS
28
893.
1912 - 1918
1912 - 1918
FRA
28
894.
1912 - 1913
1912 - 1913
AUT
28
895.
1912 - 1913
1912 - 1913
GER
28
896.
1912 - 1913
1912 - 1913
FRA
28
897.
1913 - 1913
1913 - 1913
SUI
28
898.
1913 - 1913
1913 - 1913
ESP
28
899.
1913 - 1913
1913 - 1913
FRA
28
900.
1913 - 1919
1913 - 1919
NED
28