Ranking 2022 - 2022

Rider

NameAmund HAAKONSEN
Country
  Norway
Date of birth10-Oct-2000
First season2022
Last season2023
Overall score0
Rider Career Country Score
801.
2013 - 2025
2013 - 2025
POL
629
802.
2004 - 2025
2004 - 2025
ECU
628
803.
2017 - 2025
2017 - 2025
NOR
626
804.
2007 - 2022
2007 - 2022
FRA
625
805.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
625
806.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
624
807.
2020 - 2025
2020 - 2025
GBR
621
808.
2022 - 2025
2022 - 2025
GER
619
809.
2009 - 2022
2009 - 2022
USA
616
810.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
616
811.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
614
812.
2022 - 2025
2022 - 2025
IRL
614
813.
2017 - 2025
2017 - 2025
LUX
607
814.
2017 - 2025
2017 - 2025
CAN
606
815.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
605
816.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
598
817.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
597
818.
2022 - 2025
2022 - 2025
NED
594
819.
2009 - 2024
2009 - 2024
VEN
592
820.
2011 - 2025
2011 - 2025
POR
589
821.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
589
822.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
584
823.
2006 - 2023
2006 - 2023
SVK
583
824.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
581
825.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
579
826.
2014 - 2022
2014 - 2022
RUS
577
827.
2016 - 2025
2016 - 2025
HUN
576
828.
2004 - 2024
2004 - 2024
ESP
573
829.
2015 - 2024
2015 - 2024
ISR
573
830.
2012 - 2024
2012 - 2024
GBR
572
831.
2005 - 2022
2005 - 2022
POR
571
832.
2003 - 2025
2003 - 2025
HUN
569
833.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
569
834.
2012 - 2022
2012 - 2022
ITA
568
835.
2007 - 2025
2007 - 2025
COL
566
836.
2019 - 2025
2019 - 2025
RUS
566
837.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
564
838.
2012 - 2023
2012 - 2023
NOR
561
839.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
560
840.
2013 - 2022
2013 - 2022
CAN
554
841.
2017 - 2025
2017 - 2025
CZE
553
842.
2014 - 2025
2014 - 2025
CZE
552
843.
2015 - 2025
2015 - 2025
CZE
547
844.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
546
845.
2020 - 2025
2020 - 2025
NZL
546
846.
2006 - 2022
2006 - 2022
POR
545
847.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
543
848.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
542
849.
2016 - 2025
2016 - 2025
BEL
541
850.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
541
851.
2013 - 2025
2013 - 2025
CZE
540
852.
2015 - 2025
2015 - 2025
SUI
540
853.
2019 - 2025
2019 - 2025
SUI
538
854.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
537
855.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
534
856.
2010 - 2024
2010 - 2024
ESP
533
857.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
533
858.
2016 - 2025
2016 - 2025
POL
532
859.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
532
860.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
531
861.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
529
862.
2021 - 2025
2021 - 2025
URU
529
863.
2000 - 2024
2000 - 2024
NED
526
864.
2013 - 2024
2013 - 2024
LUX
526
865.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
526
866.
2018 - 2025
2018 - 2025
NED
526
867.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
525
868.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
523
869.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
523
870.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
522
871.
2009 - 2025
2009 - 2025
AUS
521
872.
2010 - 2025
2010 - 2025
RUS
521
873.
1999 - 2024
1999 - 2024
ESP
520
874.
2014 - 2025
2014 - 2025
USA
519
875.
2016 - 2025
2016 - 2025
FRA
519
876.
2007 - 2022
2007 - 2022
BEL
518
877.
2009 - 2024
2009 - 2024
ARG
518
878.
2018 - 2025
2018 - 2025
URU
518
879.
2016 - 2025
2016 - 2025
RUS
517
880.
2013 - 2024
2013 - 2024
ESP
514
881.
2017 - 2025
2017 - 2025
LUX
511
882.
2005 - 2022
2005 - 2022
POR
510
883.
2014 - 2025
2014 - 2025
CAN
507
884.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
504
885.
2013 - 2025
2013 - 2025
ARG
503
886.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
503
887.
2012 - 2025
2012 - 2025
TUR
502
888.
2010 - 2024
2010 - 2024
NOR
500
889.
2000 - 2023
2000 - 2023
AUS
496
890.
2006 - 2025
2006 - 2025
CHI
493
891.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
492
892.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
487
893.
2007 - 2025
2007 - 2025
ALG
485
894.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
483
895.
2018 - 2025
2018 - 2025
ESP
483
896.
2020 - 2025
2020 - 2025
ITA
483
897.
2019 - 2025
2019 - 2025
HUN
482
898.
2009 - 2023
2009 - 2023
ESP
481
899.
2009 - 2024
2009 - 2024
NZL
480
900.
2015 - 2025
2015 - 2025
MGL
479