Ranking 2022 - 2022

Rider

NameAmund HAAKONSEN
Country
  Norway
Date of birth10-Oct-2000
First season2022
Last season2023
Overall score0
Rider Career Country Score
701.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
702.
2004 - 2023
2004 - 2023
AUT
810
703.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
810
704.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
809
705.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
706.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
801
707.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
708.
2008 - 2023
2008 - 2023
NZL
796
709.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
795
710.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
792
711.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
712.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
789
713.
2011 - 2023
2011 - 2023
AUS
787
714.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
786
715.
2006 - 2022
2006 - 2022
POL
780
716.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
717.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
718.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
777
719.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
775
720.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
721.
2006 - 2022
2006 - 2022
ESP
773
722.
2015 - 2023
2015 - 2023
GBR
773
723.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
773
724.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
769
725.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
767
726.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
766
727.
2007 - 2022
2007 - 2022
COL
765
728.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
764
729.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
764
730.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
731.
2008 - 2022
2008 - 2022
BEL
749
732.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
748
733.
2003 - 2022
2003 - 2022
FRA
745
734.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
745
735.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
736.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
742
737.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
738.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
739.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
741
740.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
741
741.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
740
742.
1996 - 2023
1996 - 2023
NZL
739
743.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
734
744.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
733
745.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
732
746.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
747.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
728
748.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
727
749.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
725
750.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
723
751.
2014 - 2023
2014 - 2023
BEL
720
752.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
720
753.
2001 - 2023
2001 - 2023
COL
713
754.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
713
755.
2015 - 2025
2015 - 2025
SRB
709
756.
2014 - 2024
2014 - 2024
BEL
708
757.
1999 - 2025
1999 - 2025
IRI
703
758.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
700
759.
2016 - 2025
2016 - 2025
FIN
698
760.
2014 - 2025
2014 - 2025
DEN
692
761.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
690
762.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
686
763.
2019 - 2025
2019 - 2025
ECU
686
764.
2016 - 2025
2016 - 2025
CAN
684
765.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
682
766.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
673
767.
2013 - 2025
2013 - 2025
ITA
670
768.
2017 - 2025
2017 - 2025
KAZ
667
769.
2021 - 2025
2021 - 2025
ESP
665
770.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
662
771.
2011 - 2025
2011 - 2025
POL
661
772.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
661
773.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
661
774.
2006 - 2023
2006 - 2023
EST
659
775.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
659
776.
2010 - 2023
2010 - 2023
BEL
658
777.
2015 - 2025
2015 - 2025
ITA
658
778.
2005 - 2023
2005 - 2023
POL
655
779.
2009 - 2022
2009 - 2022
POR
655
780.
2015 - 2025
2015 - 2025
IRL
655
781.
2021 - 2025
2021 - 2025
DEN
654
782.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
653
783.
2014 - 2025
2014 - 2025
SWE
650
784.
2019 - 2025
2019 - 2025
SVK
650
785.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
649
786.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
648
787.
2022 - 2025
2022 - 2025
NED
645
788.
2000 - 2024
2000 - 2024
FRA
644
789.
2005 - 2023
2005 - 2023
MDA
644
790.
2020 - 2025
2020 - 2025
CRO
644
791.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
641
792.
2015 - 2025
2015 - 2025
ISR
640
793.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
639
794.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
639
795.
2006 - 2022
2006 - 2022
BRA
638
796.
2013 - 2022
2013 - 2022
BEL
638
797.
2016 - 2025
2016 - 2025
MON
638
798.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
634
799.
2011 - 2025
2011 - 2025
RSA
632
800.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
632