Ranking 2022 - 2022

Rider

NameAmund HAAKONSEN
Country
  Norway
Date of birth10-Oct-2000
First season2022
Last season2023
Overall score0
Rider Career Country Score
901.
2022 - 2025
2022 - 2025
SVK
479
902.
2003 - 2025
2003 - 2025
IRI
477
903.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
477
904.
2015 - 2022
2015 - 2022
USA
475
905.
2022 - 2025
2022 - 2025
NOR
475
906.
2009 - 2025
2009 - 2025
ESP
469
907.
2016 - 2025
2016 - 2025
DEN
469
908.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
466
909.
2017 - 2025
2017 - 2025
ITA
464
910.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
462
911.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
458
912.
2012 - 2025
2012 - 2025
MDA
457
913.
2007 - 2022
2007 - 2022
BLR
455
914.
2011 - 2025
2011 - 2025
USA
450
915.
2016 - 2025
2016 - 2025
POR
450
916.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
450
917.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
448
918.
2009 - 2022
2009 - 2022
GBR
446
919.
2018 - 2025
2018 - 2025
COL
445
920.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
444
921.
2014 - 2024
2014 - 2024
ITA
444
922.
2012 - 2025
2012 - 2025
CZE
442
923.
2021 - 2025
2021 - 2025
AUT
441
924.
2005 - 2023
2005 - 2023
ARG
440
925.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
440
926.
2011 - 2022
2011 - 2022
DEN
438
927.
2002 - 2025
2002 - 2025
UZB
437
928.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
436
929.
2012 - 2023
2012 - 2023
FRA
434
930.
2018 - 2025
2018 - 2025
NOR
434
931.
2004 - 2023
2004 - 2023
ARG
433
932.
2011 - 2023
2011 - 2023
NZL
433
933.
2014 - 2024
2014 - 2024
POL
429
934.
2020 - 2024
2020 - 2024
GER
429
935.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
427
936.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
424
937.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
424
938.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
424
939.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
424
940.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
423
941.
2016 - 2024
2016 - 2024
ESP
421
942.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
418
943.
2007 - 2023
2007 - 2023
SVK
417
944.
2017 - 2025
2017 - 2025
NED
416
945.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
416
946.
2012 - 2025
2012 - 2025
FRA
415
947.
2013 - 2025
2013 - 2025
NED
415
948.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
415
949.
2010 - 2022
2010 - 2022
ESP
414
950.
2000 - 2022
2000 - 2022
ESP
412
951.
2012 - 2023
2012 - 2023
AUS
412
952.
2021 - 2025
2021 - 2025
NED
412
953.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
409
954.
2005 - 2025
2005 - 2025
COL
407
955.
2015 - 2025
2015 - 2025
EST
406
956.
2015 - 2025
2015 - 2025
DEN
406
957.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
405
958.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
404
959.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
404
960.
2014 - 2025
2014 - 2025
UKR
403
961.
2020 - 2025
2020 - 2025
DEN
403
962.
2005 - 2023
2005 - 2023
RSA
398
963.
1997 - 2025
1997 - 2025
ARG
397
964.
2015 - 2023
2015 - 2023
USA
397
965.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
393
966.
2013 - 2022
2013 - 2022
CRO
391
967.
2015 - 2023
2015 - 2023
KAZ
391
968.
2010 - 2022
2010 - 2022
IRI
389
969.
2016 - 2023
2016 - 2023
GBR
389
970.
2004 - 2023
2004 - 2023
ESP
388
971.
2016 - 2025
2016 - 2025
ALG
388
972.
2021 - 2025
2021 - 2025
GBR
388
973.
2016 - 2023
2016 - 2023
ITA
386
974.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
386
975.
2014 - 2025
2014 - 2025
GBR
384
976.
2017 - 2025
2017 - 2025
ESP
384
977.
2001 - 2025
2001 - 2025
BLR
383
978.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
383
979.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
383
980.
2004 - 2023
2004 - 2023
NZL
382
981.
2018 - 2025
2018 - 2025
AUS
382
982.
2018 - 2024
2018 - 2024
GER
381
983.
2018 - 2025
2018 - 2025
ITA
379
984.
2010 - 2023
2010 - 2023
USA
378
985.
2007 - 2025
2007 - 2025
MAS
376
986.
2011 - 2022
2011 - 2022
FRA
376
987.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
376
988.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
376
989.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
374
990.
2002 - 2022
2002 - 2022
NED
373
991.
2005 - 2023
2005 - 2023
COL
372
992.
2010 - 2023
2010 - 2023
KAZ
372
993.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
372
994.
2016 - 2025
2016 - 2025
NOR
371
995.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
369
996.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
368
997.
2022 - 2025
2022 - 2025
GBR
368
998.
2016 - 2024
2016 - 2024
MRI
365
999.
2021 - 2025
2021 - 2025
NOR
365
1000.
2006 - 2025
2006 - 2025
ESP
364