Ranking 2024 - 2024

Rider

NameEdward OINGERANG
Country
  Guam
Date of birth07-Dec-1991
First season2022
Last season2025
Overall score57
Rider Career Country Score
501.
2015 - 2025
2015 - 2025
NOR
1017
502.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
1017
503.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
1016
504.
2011 - 2025
2011 - 2025
NED
1003
505.
2017 - 2025
2017 - 2025
POL
999
506.
2020 - 2025
2020 - 2025
FRA
999
507.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
998
508.
2019 - 2025
2019 - 2025
FRA
996
509.
2021 - 2025
2021 - 2025
SUI
989
510.
2021 - 2025
2021 - 2025
BEL
987
511.
2015 - 2025
2015 - 2025
KAZ
984
512.
2015 - 2025
2015 - 2025
ECU
969
513.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
967
514.
2010 - 2025
2010 - 2025
GER
966
515.
2015 - 2025
2015 - 2025
BEL
966
516.
2010 - 2025
2010 - 2025
ALG
965
517.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
963
518.
2009 - 2025
2009 - 2025
NZL
959
519.
2016 - 2025
2016 - 2025
GER
958
520.
2016 - 2025
2016 - 2025
ESP
957
521.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
956
522.
2021 - 2025
2021 - 2025
USA
954
523.
2023 - 2025
2023 - 2025
GBR
952
524.
2010 - 2024
2010 - 2024
BEL
946
525.
2010 - 2025
2010 - 2025
BEL
945
526.
2020 - 2025
2020 - 2025
NED
941
527.
2015 - 2024
2015 - 2024
POL
936
528.
2019 - 2025
2019 - 2025
USA
935
529.
2016 - 2025
2016 - 2025
NED
931
530.
2022 - 2025
2022 - 2025
FRA
930
531.
2011 - 2025
2011 - 2025
SUI
929
532.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
927
533.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
925
534.
2003 - 2024
2003 - 2024
COL
922
535.
2020 - 2025
2020 - 2025
ESP
916
536.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
914
537.
2021 - 2025
2021 - 2025
SLO
914
538.
2020 - 2025
2020 - 2025
NOR
908
539.
2007 - 2024
2007 - 2024
FRA
906
540.
2013 - 2024
2013 - 2024
FRA
891
541.
2014 - 2025
2014 - 2025
FRA
891
542.
2014 - 2025
2014 - 2025
NOR
883
543.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
883
544.
2018 - 2025
2018 - 2025
ERI
879
545.
2022 - 2025
2022 - 2025
BEL
879
546.
2023 - 2025
2023 - 2025
FRA
875
547.
2016 - 2025
2016 - 2025
ITA
874
548.
2010 - 2025
2010 - 2025
EST
870
549.
2021 - 2025
2021 - 2025
GER
869
550.
2017 - 2025
2017 - 2025
ECU
865
551.
2019 - 2025
2019 - 2025
NOR
860
552.
2019 - 2025
2019 - 2025
AUS
850
553.
2015 - 2025
2015 - 2025
FRA
848
554.
2019 - 2025
2019 - 2025
DEN
840
555.
2011 - 2025
2011 - 2025
EST
832
556.
2013 - 2024
2013 - 2024
AUT
832
557.
2019 - 2025
2019 - 2025
BEL
829
558.
2018 - 2025
2018 - 2025
FRA
825
559.
2010 - 2025
2010 - 2025
ESP
819
560.
2015 - 2025
2015 - 2025
ESP
818
561.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
810
562.
2017 - 2025
2017 - 2025
SUI
809
563.
2019 - 2025
2019 - 2025
NED
809
564.
2011 - 2025
2011 - 2025
BEL
808
565.
2017 - 2025
2017 - 2025
DEN
801
566.
2007 - 2025
2007 - 2025
ESP
800
567.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
795
568.
2017 - 2025
2017 - 2025
COL
789
569.
2017 - 2025
2017 - 2025
BEL
789
570.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
786
571.
2019 - 2025
2019 - 2025
ESP
780
572.
2015 - 2024
2015 - 2024
BEL
778
573.
2013 - 2025
2013 - 2025
BEL
777
574.
2021 - 2025
2021 - 2025
ITA
777
575.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
775
576.
2017 - 2025
2017 - 2025
GBR
774
577.
2017 - 2025
2017 - 2025
FRA
770
578.
2018 - 2025
2018 - 2025
DEN
770
579.
2020 - 2025
2020 - 2025
GER
769
580.
2017 - 2025
2017 - 2025
AUS
767
581.
2012 - 2025
2012 - 2025
SUI
766
582.
2014 - 2025
2014 - 2025
ITA
764
583.
2019 - 2025
2019 - 2025
GER
763
584.
2020 - 2024
2020 - 2024
ITA
757
585.
2007 - 2025
2007 - 2025
AUS
745
586.
2010 - 2025
2010 - 2025
ITA
742
587.
2020 - 2025
2020 - 2025
IRL
742
588.
2012 - 2024
2012 - 2024
ITA
741
589.
2015 - 2024
2015 - 2024
NED
741
590.
2015 - 2025
2015 - 2025
NED
741
591.
2019 - 2025
2019 - 2025
ITA
741
592.
2015 - 2025
2015 - 2025
LUX
740
593.
2018 - 2025
2018 - 2025
BEL
734
594.
2014 - 2025
2014 - 2025
RUS
733
595.
2013 - 2025
2013 - 2025
COL
732
596.
2013 - 2024
2013 - 2024
CAN
731
597.
2021 - 2025
2021 - 2025
FRA
728
598.
2016 - 2025
2016 - 2025
ISR
725
599.
2015 - 2025
2015 - 2025
POL
723
600.
2018 - 2025
2018 - 2025
GER
722