Ranking 1932 - 1932

Rider

NameArie DEN OTTER
Country
  Netherlands
Date of birth
First season1932
Last season1933
Overall score0
Rider Career Country Score
401.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
713
402.
1930 - 1938
1930 - 1938
BEL
711
403.
1925 - 1937
1925 - 1937
GBR
709
404.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
707
405.
1930 - 1936
1930 - 1936
ITA
707
406.
1923 - 1948
1923 - 1948
GER
704
407.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
693
408.
1932 - 1949
1932 - 1949
POL
688
409.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
685
410.
1926 - 1935
1926 - 1935
SUI
684
411.
1929 - 1934
1929 - 1934
ESP
684
412.
1931 - 1938
1931 - 1938
ITA
684
413.
1931 - 1937
1931 - 1937
FRA
680
414.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
673
415.
1928 - 1934
1928 - 1934
ITA
672
416.
1929 - 1950
1929 - 1950
FRA
672
417.
1926 - 1946
1926 - 1946
FRA
667
418.
1927 - 1937
1927 - 1937
FRA
662
419.
1927 - 1934
1927 - 1934
ITA
661
420.
1927 - 1935
1927 - 1935
ITA
659
421.
1932 - 1937
1932 - 1937
BEL
654
422.
1928 - 1932
1928 - 1932
ITA
643
423.
1931 - 1942
1931 - 1942
DEN
641
424.
1924 - 1932
1924 - 1932
SWE
633
425.
1924 - 1932
1924 - 1932
ITA
631
426.
1928 - 1937
1928 - 1937
FRA
630
427.
1930 - 1936
1930 - 1936
FRA
629
428.
1921 - 1934
1921 - 1934
FRA
624
429.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
624
430.
1930 - 1932
1930 - 1932
BEL
621
431.
1920 - 1934
1920 - 1934
ITA
620
432.
1930 - 1937
1930 - 1937
FRA
618
433.
1931 - 1933
1931 - 1933
ITA
612
434.
1922 - 1935
1922 - 1935
TUN
610
435.
1923 - 1932
1923 - 1932
FIN
609
436.
1932 - 1937
1932 - 1937
BEL
609
437.
1929 - 1935
1929 - 1935
ESP
599
438.
1923 - 1939
1923 - 1939
ITA
598
439.
1923 - 1934
1923 - 1934
ITA
596
440.
1927 - 1935
1927 - 1935
GER
593
441.
1920 - 1946
1920 - 1946
FRA
588
442.
1924 - 1934
1924 - 1934
BEL
585
443.
1929 - 1934
1929 - 1934
ITA
583
444.
1929 - 1939
1929 - 1939
BEL
583
445.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
579
446.
1931 - 1935
1931 - 1935
ITA
573
447.
1928 - 1938
1928 - 1938
BEL
572
448.
1924 - 1933
1924 - 1933
ARG
571
449.
1917 - 1932
1917 - 1932
FRA
569
450.
1925 - 1934
1925 - 1934
BEL
560
451.
1928 - 1936
1928 - 1936
ESP
558
452.
1923 - 1936
1923 - 1936
NZL
557
453.
1926 - 1935
1926 - 1935
BEL
555
454.
1927 - 1936
1927 - 1936
ESP
554
455.
1927 - 1939
1927 - 1939
ITA
553
456.
1931 - 1942
1931 - 1942
FRA
548
457.
1926 - 1945
1926 - 1945
ITA
547
458.
1928 - 1936
1928 - 1936
FRA
536
459.
1930 - 1932
1930 - 1932
ITA
535
460.
1931 - 1948
1931 - 1948
ITA
533
461.
1930 - 1933
1930 - 1933
GER
529
462.
1928 - 1933
1928 - 1933
ITA
528
463.
1932 - 1933
1932 - 1933
BEL
525
464.
1924 - 1935
1924 - 1935
ITA
524
465.
1930 - 1937
1930 - 1937
ITA
523
466.
1926 - 1932
1926 - 1932
ITA
522
467.
1926 - 1938
1926 - 1938
ITA
520
468.
1932 - 1936
1932 - 1936
FRA
518
469.
1926 - 1933
1926 - 1933
FRA
517
470.
1926 - 1932
1926 - 1932
GER
514
471.
1928 - 1936
1928 - 1936
POL
514
472.
1932 - 1938
1932 - 1938
BEL
512
473.
1929 - 1936
1929 - 1936
ITA
509
474.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
508
475.
1927 - 1935
1927 - 1935
ESP
506
476.
1911 - 1933
1911 - 1933
BEL
497
477.
1930 - 1937
1930 - 1937
BEL
495
478.
1920 - 1933
1920 - 1933
FRA
494
479.
1924 - 1936
1924 - 1936
ESP
492
480.
1931 - 1936
1931 - 1936
ITA
491
481.
1926 - 1934
1926 - 1934
BEL
481
482.
1931 - 1946
1931 - 1946
FRA
476
483.
1931 - 1937
1931 - 1937
BEL
476
484.
1925 - 1937
1925 - 1937
NED
473
485.
1932 - 1934
1932 - 1934
BEL
472
486.
1925 - 1936
1925 - 1936
FRA
470
487.
1926 - 1936
1926 - 1936
ITA
468
488.
1928 - 1933
1928 - 1933
SWE
466
489.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
461
490.
1926 - 1935
1926 - 1935
ESP
459
491.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
452
492.
1927 - 1933
1927 - 1933
ITA
451
493.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
449
494.
1932 - 1951
1932 - 1951
FRA
448
495.
1924 - 1936
1924 - 1936
ITA
446
496.
1928 - 1934
1928 - 1934
DEN
445
497.
1925 - 1949
1925 - 1949
FRA
444
498.
1928 - 1935
1928 - 1935
ESP
443
499.
1929 - 1933
1929 - 1933
ITA
443
500.
1927 - 1937
1927 - 1937
ITA
442