Ranking 1925 - 1925

Rider

NameLeon VAN HECKE
Country
  Belgium
Date of birth
First season1925
Last season1925
Overall score1
Rider Career Country Score
801.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
97
802.
1923 - 1927
1923 - 1927
ITA
96
803.
1925 - 1925
1925 - 1925
ESP
96
804.
1925 - 1927
1925 - 1927
GER
96
805.
1925 - 1926
1925 - 1926
ITA
95
806.
1925 - 1935
1925 - 1935
POR
95
807.
1925 - 1931
1925 - 1931
AUS
95
808.
1925 - 1933
1925 - 1933
FRA
95
809.
1923 - 1929
1923 - 1929
ITA
94
810.
1924 - 1931
1924 - 1931
ITA
94
811.
1916 - 1934
1916 - 1934
ESP
93
812.
1921 - 1928
1921 - 1928
ARG
93
813.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
93
814.
1925 - 1926
1925 - 1926
GER
93
815.
1925 - 1935
1925 - 1935
BEL
93
816.
1909 - 1930
1909 - 1930
FRA
92
817.
1918 - 1925
1918 - 1925
ITA
92
818.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
92
819.
1924 - 1927
1924 - 1927
NED
92
820.
1921 - 1926
1921 - 1926
FRA
91
821.
1925 - 1926
1925 - 1926
AUT
91
822.
1912 - 1925
1912 - 1925
NED
90
823.
1925 - 1927
1925 - 1927
ITA
90
824.
1923 - 1925
1923 - 1925
NED
89
825.
1923 - 1929
1923 - 1929
FRA
89
826.
1924 - 1926
1924 - 1926
TCH
89
827.
1924 - 1927
1924 - 1927
AUS
89
828.
1920 - 1927
1920 - 1927
FRA
88
829.
1920 - 1927
1920 - 1927
FRA
88
830.
1923 - 1925
1923 - 1925
ESP
88
831.
1924 - 1937
1924 - 1937
SUI
88
832.
1925 - 1930
1925 - 1930
ITA
88
833.
1925 - 1926
1925 - 1926
ITA
88
834.
1922 - 1925
1922 - 1925
POR
87
835.
1925 - 1930
1925 - 1930
GER
87
836.
1910 - 1926
1910 - 1926
FRA
86
837.
1919 - 1930
1919 - 1930
BEL
86
838.
1922 - 1928
1922 - 1928
ESP
86
839.
1925 - 1931
1925 - 1931
FRA
86
840.
1919 - 1938
1919 - 1938
AUS
85
841.
1920 - 1926
1920 - 1926
ITA
85
842.
1921 - 1926
1921 - 1926
FRA
85
843.
1922 - 1925
1922 - 1925
DEN
85
844.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
85
845.
1924 - 1926
1924 - 1926
ESP
85
846.
1924 - 1929
1924 - 1929
BEL
85
847.
1911 - 1927
1911 - 1927
BEL
84
848.
1921 - 1925
1921 - 1925
ESP
84
849.
1922 - 1926
1922 - 1926
ESP
84
850.
1924 - 1925
1924 - 1925
FRA
84
851.
1925 - 1925
1925 - 1925
NED
84
852.
1921 - 1932
1921 - 1932
FRA
83
853.
1925 - 1928
1925 - 1928
ITA
83
854.
1921 - 1927
1921 - 1927
BEL
82
855.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
82
856.
1924 - 1926
1924 - 1926
ESP
82
857.
1910 - 1930
1910 - 1930
AUS
81
858.
1925 - 1929
1925 - 1929
ITA
81
859.
1920 - 1930
1920 - 1930
ESP
80
860.
1920 - 1926
1920 - 1926
FRA
80
861.
1921 - 1926
1921 - 1926
BEL
80
862.
1921 - 1927
1921 - 1927
BEL
80
863.
1921 - 1927
1921 - 1927
GER
80
864.
1923 - 1927
1923 - 1927
SWE
80
865.
1925 - 1925
1925 - 1925
ESP
80
866.
1923 - 1928
1923 - 1928
ESP
79
867.
1920 - 1927
1920 - 1927
BEL
78
868.
1921 - 1927
1921 - 1927
AUS
78
869.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
78
870.
1921 - 1926
1921 - 1926
BEL
78
871.
1925 - 1926
1925 - 1926
ESP
78
872.
1925 - 1926
1925 - 1926
ITA
78
873.
1925 - 1928
1925 - 1928
ITA
78
874.
1921 - 1928
1921 - 1928
FRA
77
875.
1923 - 1926
1923 - 1926
ESP
77
876.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
77
877.
1919 - 1938
1919 - 1938
FRA
76
878.
1919 - 1926
1919 - 1926
FRA
76
879.
1923 - 1926
1923 - 1926
FRA
76
880.
1925 - 1925
1925 - 1925
FRA
76
881.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
75
882.
1923 - 1925
1923 - 1925
ESP
75
883.
1924 - 1929
1924 - 1929
NED
75
884.
1921 - 1928
1921 - 1928
FRA
74
885.
1922 - 1928
1922 - 1928
ITA
74
886.
1923 - 1930
1923 - 1930
NED
74
887.
1924 - 1933
1924 - 1933
BEL
74
888.
1925 - 1926
1925 - 1926
ESP
74
889.
1925 - 1928
1925 - 1928
POR
74
890.
1911 - 1925
1911 - 1925
AUS
73
891.
1922 - 1926
1922 - 1926
BEL
73
892.
1920 - 1933
1920 - 1933
ESP
72
893.
1923 - 1925
1923 - 1925
SUI
72
894.
1923 - 1927
1923 - 1927
POR
72
895.
1918 - 1932
1918 - 1932
FRA
71
896.
1920 - 1932
1920 - 1932
FRA
71
897.
1923 - 1927
1923 - 1927
ITA
71
898.
1923 - 1931
1923 - 1931
FRA
71
899.
1923 - 1927
1923 - 1927
FRA
71
900.
1924 - 1928
1924 - 1928
FRA
71