Ranking 1983 - 1983

Rider

NameTony CHANYSTEIN
Country
  United States
Date of birth
First season1983
Last season1983
Overall score2
Rider Career Country Score
501.
1982 - 1989
1982 - 1989
ESP
693
502.
1978 - 1985
1978 - 1985
BEL
691
503.
1974 - 1983
1974 - 1983
ITA
685
504.
1975 - 1985
1975 - 1985
FRA
681
505.
1981 - 1986
1981 - 1986
ITA
676
506.
1978 - 1988
1978 - 1988
GBR
675
507.
1966 - 1991
1966 - 1991
POR
670
508.
1975 - 1984
1975 - 1984
SUI
669
509.
1979 - 1985
1979 - 1985
ITA
669
510.
1973 - 1983
1973 - 1983
NED
668
511.
1982 - 1987
1982 - 1987
GER
668
512.
1977 - 1984
1977 - 1984
LUX
663
513.
1982 - 1989
1982 - 1989
IRL
663
514.
1974 - 1985
1974 - 1985
AUT
662
515.
1975 - 1983
1975 - 1983
NOR
657
516.
1982 - 1989
1982 - 1989
NED
656
517.
1979 - 1983
1979 - 1983
ESP
654
518.
1983 - 1992
1983 - 1992
GER
654
519.
1979 - 1987
1979 - 1987
BEL
652
520.
1978 - 1984
1978 - 1984
ESP
651
521.
1982 - 1984
1982 - 1984
SUI
650
522.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
649
523.
1979 - 1985
1979 - 1985
BEL
636
524.
1983 - 1991
1983 - 1991
SUI
635
525.
1982 - 1990
1982 - 1990
ITA
630
526.
1983 - 1993
1983 - 1993
ITA
630
527.
1983 - 1988
1983 - 1988
NED
625
528.
1970 - 1984
1970 - 1984
FIN
623
529.
1983 - 1994
1983 - 1994
ESP
621
530.
1975 - 1984
1975 - 1984
GER
616
531.
1979 - 1996
1979 - 1996
NED
616
532.
1974 - 1983
1974 - 1983
BEL
615
533.
1981 - 1989
1981 - 1989
BEL
612
534.
1978 - 1994
1978 - 1994
SUI
611
535.
1976 - 1985
1976 - 1985
ITA
610
536.
1980 - 1995
1980 - 1995
AUS
609
537.
1977 - 1983
1977 - 1983
BEL
605
538.
1982 - 1992
1982 - 1992
BEL
593
539.
1983 - 1992
1983 - 1992
POL
593
540.
1980 - 1992
1980 - 1992
COL
592
541.
1977 - 1985
1977 - 1985
FRA
588
542.
1980 - 1990
1980 - 1990
URS
585
543.
1974 - 1983
1974 - 1983
BEL
580
544.
1983 - 1996
1983 - 1996
BEL
579
545.
1983 - 1999
1983 - 1999
GBR
578
546.
1982 - 1998
1982 - 1998
POR
574
547.
1982 - 1985
1982 - 1985
ITA
574
548.
1977 - 1984
1977 - 1984
SUI
572
549.
1983 - 1992
1983 - 1992
BEL
565
550.
1977 - 1988
1977 - 1988
ITA
564
551.
1983 - 1994
1983 - 1994
UKR
564
552.
1973 - 1983
1973 - 1983
BEL
561
553.
1975 - 1986
1975 - 1986
TCH
560
554.
1981 - 1989
1981 - 1989
ITA
559
555.
1982 - 1990
1982 - 1990
FRA
558
556.
1982 - 1986
1982 - 1986
SUI
558
557.
1979 - 1990
1979 - 1990
NED
556
558.
1983 - 1991
1983 - 1991
SWE
554
559.
1980 - 1987
1980 - 1987
GER
553
560.
1978 - 1990
1978 - 1990
NED
551
561.
1983 - 1988
1983 - 1988
SWE
548
562.
1980 - 1985
1980 - 1985
FRA
545
563.
1981 - 1985
1981 - 1985
FRA
545
564.
1972 - 1985
1972 - 1985
POL
544
565.
1982 - 1990
1982 - 1990
SUI
540
566.
1981 - 1987
1981 - 1987
BEL
538
567.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
538
568.
1977 - 1985
1977 - 1985
ITA
534
569.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
533
570.
1980 - 1984
1980 - 1984
BEL
532
571.
1976 - 1983
1976 - 1983
USA
525
572.
1980 - 1989
1980 - 1989
ESP
523
573.
1978 - 1987
1978 - 1987
FRA
518
574.
1983 - 1992
1983 - 1992
NED
517
575.
1979 - 1984
1979 - 1984
ITA
515
576.
1975 - 1996
1975 - 1996
AUS
512
577.
1981 - 1989
1981 - 1989
NED
511
578.
1982 - 2007
1982 - 2007
USA
507
579.
1981 - 1989
1981 - 1989
ESP
504
580.
1978 - 1988
1978 - 1988
BEL
502
581.
1977 - 1984
1977 - 1984
POL
501
582.
1979 - 1986
1979 - 1986
ITA
500
583.
1981 - 1984
1981 - 1984
ITA
500
584.
1982 - 1987
1982 - 1987
ITA
494
585.
1977 - 1985
1977 - 1985
DEN
480
586.
1981 - 1991
1981 - 1991
FRA
480
587.
1971 - 1989
1971 - 1989
GBR
478
588.
1980 - 1992
1980 - 1992
CAN
476
589.
1983 - 1988
1983 - 1988
FRA
476
590.
1983 - 1994
1983 - 1994
SWE
474
591.
1972 - 1985
1972 - 1985
AUS
468
592.
1983 - 1989
1983 - 1989
BEL
468
593.
1979 - 1987
1979 - 1987
DEN
464
594.
1983 - 1990
1983 - 1990
COL
462
595.
1978 - 1985
1978 - 1985
NED
460
596.
1981 - 1986
1981 - 1986
ESP
459
597.
1982 - 1992
1982 - 1992
ESP
457
598.
1979 - 1988
1979 - 1988
SUI
453
599.
1971 - 1988
1971 - 1988
FRA
450
600.
1982 - 2006
1982 - 2006
FIN
449