Ranking 1951 - 1951

Rider

Name RUEDA
Country
  France
Date of birth
First season1951
Last season1951
Overall score0
Rider Career Country Score
701.
1946 - 1951
1946 - 1951
BEL
414
702.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
413
703.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
412
704.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
411
705.
1948 - 1951
1948 - 1951
SUI
408
706.
1949 - 1952
1949 - 1952
ESP
408
707.
1948 - 1958
1948 - 1958
ESP
407
708.
1943 - 1952
1943 - 1952
BEL
406
709.
1945 - 1953
1945 - 1953
ARG
406
710.
1948 - 1963
1948 - 1963
FRA
406
711.
1938 - 1952
1938 - 1952
FRA
403
712.
1950 - 1952
1950 - 1952
ITA
403
713.
1950 - 1953
1950 - 1953
ITA
403
714.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
401
715.
1946 - 1953
1946 - 1953
NED
400
716.
1947 - 1952
1947 - 1952
GER
400
717.
1951 - 1958
1951 - 1958
ESP
399
718.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
397
719.
1949 - 1966
1949 - 1966
BEL
394
720.
1946 - 1952
1946 - 1952
FRA
391
721.
1946 - 1951
1946 - 1951
FRA
388
722.
1947 - 1958
1947 - 1958
BEL
387
723.
1942 - 1953
1942 - 1953
ITA
386
724.
1943 - 1953
1943 - 1953
BEL
386
725.
1951 - 1955
1951 - 1955
FRA
385
726.
1944 - 1954
1944 - 1954
BEL
382
727.
1947 - 1951
1947 - 1951
ITA
382
728.
1951 - 1961
1951 - 1961
FRA
379
729.
1938 - 1954
1938 - 1954
SUI
376
730.
1946 - 1956
1946 - 1956
ITA
376
731.
1951 - 1958
1951 - 1958
FRA
375
732.
1950 - 1952
1950 - 1952
FRA
374
733.
1944 - 1951
1944 - 1951
FRA
373
734.
1947 - 1952
1947 - 1952
FRA
369
735.
1949 - 1958
1949 - 1958
ITA
369
736.
1944 - 1959
1944 - 1959
FRA
365
737.
1951 - 1960
1951 - 1960
ESP
365
738.
1948 - 1954
1948 - 1954
ROU
362
739.
1945 - 1955
1945 - 1955
BEL
361
740.
1946 - 1958
1946 - 1958
FRA
359
741.
1948 - 1953
1948 - 1953
GBR
357
742.
1946 - 1951
1946 - 1951
ITA
356
743.
1948 - 1954
1948 - 1954
NED
356
744.
1948 - 1956
1948 - 1956
AUS
354
745.
1948 - 1953
1948 - 1953
ITA
353
746.
1947 - 1955
1947 - 1955
ITA
352
747.
1947 - 1952
1947 - 1952
NED
352
748.
1948 - 1953
1948 - 1953
BEL
352
749.
1945 - 1951
1945 - 1951
SUI
349
750.
1945 - 1954
1945 - 1954
BEL
349
751.
1937 - 1951
1937 - 1951
SUI
348
752.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
347
753.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
347
754.
1949 - 1952
1949 - 1952
NED
347
755.
1937 - 1952
1937 - 1952
GER
344
756.
1946 - 1953
1946 - 1953
ITA
344
757.
1949 - 1958
1949 - 1958
FRA
340
758.
1940 - 1954
1940 - 1954
BEL
338
759.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
338
760.
1949 - 1952
1949 - 1952
LUX
338
761.
1946 - 1953
1946 - 1953
SWE
336
762.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
334
763.
1950 - 1962
1950 - 1962
FRA
333
764.
1948 - 1956
1948 - 1956
ITA
330
765.
1951 - 1956
1951 - 1956
AUS
330
766.
1945 - 1952
1945 - 1952
FRA
329
767.
1949 - 1958
1949 - 1958
SUI
329
768.
1949 - 1959
1949 - 1959
FRA
328
769.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
325
770.
1950 - 1966
1950 - 1966
FRA
324
771.
1941 - 1952
1941 - 1952
POR
322
772.
1943 - 1954
1943 - 1954
FRA
320
773.
1945 - 1954
1945 - 1954
ITA
319
774.
1951 - 1953
1951 - 1953
FRA
317
775.
1948 - 1956
1948 - 1956
FRA
316
776.
1941 - 1956
1941 - 1956
BEL
315
777.
1944 - 1956
1944 - 1956
FRA
315
778.
1948 - 1957
1948 - 1957
ESP
315
779.
1949 - 1956
1949 - 1956
ITA
314
780.
1936 - 1951
1936 - 1951
NED
312
781.
1951 - 1956
1951 - 1956
FRA
308
782.
1951 - 1961
1951 - 1961
ESP
306
783.
1946 - 1955
1946 - 1955
POR
304
784.
1949 - 1955
1949 - 1955
FRA
303
785.
1950 - 1955
1950 - 1955
FRA
303
786.
1950 - 1956
1950 - 1956
GER
301
787.
1947 - 1953
1947 - 1953
FRA
300
788.
1944 - 1953
1944 - 1953
ESP
298
789.
1951 - 1959
1951 - 1959
POL
291
790.
1949 - 1954
1949 - 1954
FRA
288
791.
1949 - 1957
1949 - 1957
POR
288
792.
1949 - 1965
1949 - 1965
FRA
287
793.
1950 - 1952
1950 - 1952
BEL
287
794.
1942 - 1952
1942 - 1952
BEL
286
795.
1948 - 1958
1948 - 1958
NED
286
796.
1938 - 1952
1938 - 1952
ITA
285
797.
1949 - 1952
1949 - 1952
FRA
284
798.
1951 - 1953
1951 - 1953
LUX
284
799.
1947 - 1956
1947 - 1956
FRA
283
800.
1950 - 1964
1950 - 1964
FRA
279