Ranking 1936 - 1941

Rider

NameRoger LAPÉBIE
Country
  France
Date of birth16-Jan-1911
First season1931
Last season1946
Overall score8975
Rider Career Country Score
501.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
964
502.
1941 - 1950
1941 - 1950
ESP
964
503.
1929 - 1938
1929 - 1938
ITA
963
504.
1937 - 1948
1937 - 1948
BEL
962
505.
1933 - 1948
1933 - 1948
FRA
955
506.
1937 - 1939
1937 - 1939
GER
952
507.
1936 - 1949
1936 - 1949
NED
950
508.
1932 - 1951
1932 - 1951
BEL
948
509.
1939 - 1945
1939 - 1945
ESP
942
510.
1937 - 1955
1937 - 1955
ALG
939
511.
1931 - 1947
1931 - 1947
ITA
937
512.
1938 - 1953
1938 - 1953
GER
930
513.
1928 - 1936
1928 - 1936
GER
929
514.
1938 - 1949
1938 - 1949
ITA
925
515.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
922
516.
1925 - 1937
1925 - 1937
FRA
915
517.
1934 - 1938
1934 - 1938
ITA
915
518.
1940 - 1949
1940 - 1949
ESP
913
519.
1930 - 1946
1930 - 1946
ESP
911
520.
1932 - 1947
1932 - 1947
ESP
911
521.
1939 - 1952
1939 - 1952
FRA
911
522.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
908
523.
1940 - 1952
1940 - 1952
GER
908
524.
1941 - 1952
1941 - 1952
ESP
902
525.
1931 - 1947
1931 - 1947
FRA
901
526.
1931 - 1943
1931 - 1943
ESP
899
527.
1939 - 1951
1939 - 1951
BEL
893
528.
1930 - 1938
1930 - 1938
ITA
891
529.
1934 - 1939
1934 - 1939
ITA
889
530.
1939 - 1957
1939 - 1957
POL
889
531.
1936 - 1949
1936 - 1949
ITA
888
532.
1935 - 1944
1935 - 1944
FRA
885
533.
1936 - 1941
1936 - 1941
FRA
881
534.
1929 - 1937
1929 - 1937
FRA
880
535.
1930 - 1944
1930 - 1944
ESP
871
536.
1934 - 1949
1934 - 1949
FRA
870
537.
1934 - 1950
1934 - 1950
BEL
865
538.
1932 - 1941
1932 - 1941
BEL
863
539.
1935 - 1939
1935 - 1939
BEL
852
540.
1930 - 1939
1930 - 1939
BEL
851
541.
1935 - 1945
1935 - 1945
BEL
851
542.
1922 - 1936
1922 - 1936
FRA
850
543.
1936 - 1947
1936 - 1947
AUT
846
544.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
842
545.
1930 - 1942
1930 - 1942
POR
842
546.
1932 - 1937
1932 - 1937
ITA
838
547.
1934 - 1945
1934 - 1945
ITA
837
548.
1937 - 1948
1937 - 1948
GER
836
549.
1941 - 1949
1941 - 1949
FRA
836
550.
1935 - 1958
1935 - 1958
ITA
830
551.
1936 - 1938
1936 - 1938
ITA
830
552.
1930 - 1938
1930 - 1938
FRA
825
553.
1930 - 1937
1930 - 1937
GER
825
554.
1926 - 1951
1926 - 1951
FRA
822
555.
1937 - 1946
1937 - 1946
NED
820
556.
1941 - 1960
1941 - 1960
FRA
816
557.
1928 - 1940
1928 - 1940
ESP
814
558.
1927 - 1937
1927 - 1937
GER
812
559.
1930 - 1951
1930 - 1951
BEL
812
560.
1939 - 1951
1939 - 1951
BEL
809
561.
1937 - 1948
1937 - 1948
GER
805
562.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
798
563.
1934 - 1948
1934 - 1948
ITA
796
564.
1931 - 1937
1931 - 1937
GBR
793
565.
1936 - 1952
1936 - 1952
FRA
792
566.
1933 - 1946
1933 - 1946
BEL
790
567.
1927 - 1936
1927 - 1936
BEL
786
568.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
784
569.
1926 - 1948
1926 - 1948
BEL
783
570.
1937 - 1950
1937 - 1950
FRA
779
571.
1938 - 1956
1938 - 1956
ITA
772
572.
1931 - 1937
1931 - 1937
ITA
771
573.
1933 - 1943
1933 - 1943
BEL
765
574.
1940 - 1955
1940 - 1955
NED
762
575.
1922 - 1938
1922 - 1938
FRA
755
576.
1938 - 1941
1938 - 1941
ITA
754
577.
1927 - 1937
1927 - 1937
BEL
753
578.
1929 - 1937
1929 - 1937
BEL
751
579.
1934 - 1939
1934 - 1939
POR
751
580.
1932 - 1939
1932 - 1939
FRA
744
581.
1938 - 1947
1938 - 1947
FRA
744
582.
1933 - 1939
1933 - 1939
NED
741
583.
1937 - 1960
1937 - 1960
FRA
737
584.
1926 - 1936
1926 - 1936
BEL
736
585.
1929 - 1939
1929 - 1939
FRA
734
586.
1932 - 1948
1932 - 1948
FRA
732
587.
1923 - 1936
1923 - 1936
FRA
729
588.
1933 - 1938
1933 - 1938
ESP
728
589.
1925 - 1937
1925 - 1937
GBR
727
590.
1937 - 1948
1937 - 1948
FRA
725
591.
1936 - 1941
1936 - 1941
ITA
724
592.
1935 - 1944
1935 - 1944
ITA
720
593.
1940 - 1944
1940 - 1944
SUI
718
594.
1930 - 1936
1930 - 1936
ITA
714
595.
1927 - 1939
1927 - 1939
BEL
713
596.
1941 - 1947
1941 - 1947
SUI
713
597.
1932 - 1937
1932 - 1937
BEL
712
598.
1939 - 1945
1939 - 1945
BEL
710
599.
1927 - 1938
1927 - 1938
ITA
704
600.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
704