Ranking 1940 - 1940

Rider

NameAgustín ECHEGARAY
Country
  Spain
Date of birth07-Jan-1914
First season1935
Last season1944
Overall score180
Rider Career Country Score
801.
1931 - 1952
1931 - 1952
FRA
115
802.
1939 - 1940
1939 - 1940
BEL
115
803.
1934 - 1945
1934 - 1945
ITA
114
804.
1939 - 1949
1939 - 1949
FRA
113
805.
1934 - 1942
1934 - 1942
ESP
112
806.
1935 - 1946
1935 - 1946
FRA
112
807.
1930 - 1942
1930 - 1942
ESP
111
808.
1932 - 1947
1932 - 1947
FRA
111
809.
1934 - 1944
1934 - 1944
ESP
111
810.
1937 - 1947
1937 - 1947
GER
111
811.
1938 - 1948
1938 - 1948
FRA
111
812.
1937 - 1949
1937 - 1949
FRA
110
813.
1934 - 1952
1934 - 1952
FRA
109
814.
1934 - 1940
1934 - 1940
ESP
109
815.
1936 - 1949
1936 - 1949
ITA
109
816.
1940 - 1949
1940 - 1949
FRA
109
817.
1938 - 1946
1938 - 1946
BEL
108
818.
1939 - 1940
1939 - 1940
BEL
108
819.
1931 - 1945
1931 - 1945
ESP
107
820.
1939 - 1942
1939 - 1942
ITA
107
821.
1940 - 1947
1940 - 1947
FRA
107
822.
1933 - 1946
1933 - 1946
FRA
106
823.
1933 - 1947
1933 - 1947
FRA
106
824.
1933 - 1950
1933 - 1950
FRA
106
825.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
106
826.
1939 - 1949
1939 - 1949
ITA
106
827.
1935 - 1951
1935 - 1951
FRA
104
828.
1936 - 1949
1936 - 1949
ITA
104
829.
1936 - 1945
1936 - 1945
ESP
104
830.
1930 - 1946
1930 - 1946
ITA
102
831.
1932 - 1948
1932 - 1948
TCH
102
832.
1933 - 1945
1933 - 1945
SUI
102
833.
1935 - 1944
1935 - 1944
FRA
102
834.
1935 - 1944
1935 - 1944
FRA
102
835.
1937 - 1942
1937 - 1942
ITA
102
836.
1939 - 1942
1939 - 1942
FRA
102
837.
1940 - 1950
1940 - 1950
SWE
102
838.
1934 - 1946
1934 - 1946
FRA
100
839.
1934 - 1946
1934 - 1946
ITA
99
840.
1939 - 1947
1939 - 1947
ITA
99
841.
1939 - 1949
1939 - 1949
GER
99
842.
1931 - 1943
1931 - 1943
FRA
98
843.
1931 - 1943
1931 - 1943
HUN
98
844.
1936 - 1947
1936 - 1947
BEL
98
845.
1937 - 1943
1937 - 1943
FRA
98
846.
1940 - 1949
1940 - 1949
BEL
98
847.
1933 - 1953
1933 - 1953
GER
96
848.
1934 - 1941
1934 - 1941
FRA
96
849.
1937 - 1949
1937 - 1949
FRA
96
850.
1939 - 1949
1939 - 1949
GER
96
851.
1921 - 1940
1921 - 1940
FRA
95
852.
1935 - 1948
1935 - 1948
ITA
95
853.
1937 - 1953
1937 - 1953
ITA
95
854.
1939 - 1942
1939 - 1942
ITA
95
855.
1937 - 1948
1937 - 1948
FRA
94
856.
1938 - 1940
1938 - 1940
ITA
94
857.
1940 - 1941
1940 - 1941
ITA
94
858.
1936 - 1947
1936 - 1947
BEL
93
859.
1936 - 1950
1936 - 1950
ITA
92
860.
1937 - 1952
1937 - 1952
ALG
92
861.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
92
862.
1930 - 1947
1930 - 1947
GER
91
863.
1938 - 1948
1938 - 1948
SUI
91
864.
1939 - 1953
1939 - 1953
FRA
91
865.
1932 - 1941
1932 - 1941
ESP
89
866.
1938 - 1947
1938 - 1947
FRA
89
867.
1940 - 1940
1940 - 1940
ESP
89
868.
1936 - 1946
1936 - 1946
FRA
88
869.
1936 - 1947
1936 - 1947
TCH
88
870.
1935 - 1940
1935 - 1940
BEL
87
871.
1939 - 1946
1939 - 1946
GER
87
872.
1940 - 1943
1940 - 1943
ESP
87
873.
1936 - 1950
1936 - 1950
ESP
86
874.
1936 - 1947
1936 - 1947
FRA
86
875.
1938 - 1948
1938 - 1948
GER
86
876.
1939 - 1940
1939 - 1940
ESP
86
877.
1939 - 1948
1939 - 1948
NED
86
878.
1932 - 1955
1932 - 1955
ALG
85
879.
1936 - 1940
1936 - 1940
ITA
85
880.
1939 - 1944
1939 - 1944
FRA
85
881.
1935 - 1951
1935 - 1951
ITA
84
882.
1939 - 1948
1939 - 1948
ESP
84
883.
1939 - 1940
1939 - 1940
POR
84
884.
1935 - 1950
1935 - 1950
FRA
83
885.
1940 - 1947
1940 - 1947
BEL
83
886.
1922 - 1940
1922 - 1940
ESP
82
887.
1933 - 1948
1933 - 1948
HUN
82
888.
1934 - 1947
1934 - 1947
FRA
82
889.
1936 - 1941
1936 - 1941
SUI
82
890.
1936 - 1943
1936 - 1943
URS
82
891.
1938 - 1955
1938 - 1955
FRA
82
892.
1939 - 1941
1939 - 1941
SUI
82
893.
1939 - 1951
1939 - 1951
FRA
82
894.
1940 - 1940
1940 - 1940
ESP
82
895.
1940 - 1948
1940 - 1948
ESP
82
896.
1937 - 1946
1937 - 1946
BEL
81
897.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
79
898.
1932 - 1942
1932 - 1942
ESP
78
899.
1934 - 1948
1934 - 1948
BEL
78
900.
1937 - 1947
1937 - 1947
FRA
78