Ranking 1910 - 1924

Rider

NameFred KEEFE
Country
  Australia
Date of birth04-Sep-1886
First season1905
Last season1929
Overall score206
Rider Career Country Score
701.
1908 - 1912
1908 - 1912
ITA
367
702.
1919 - 1927
1919 - 1927
FRA
367
703.
1921 - 1926
1921 - 1926
ITA
366
704.
1924 - 1933
1924 - 1933
ARG
366
705.
1918 - 1918
1918 - 1918
SUI
365
706.
1922 - 1931
1922 - 1931
NED
365
707.
1922 - 1929
1922 - 1929
FRA
365
708.
1914 - 1923
1914 - 1923
FRA
363
709.
1924 - 1935
1924 - 1935
ESP
363
710.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
361
711.
1923 - 1933
1923 - 1933
FRA
361
712.
1921 - 1928
1921 - 1928
ITA
360
713.
1920 - 1925
1920 - 1925
BEL
358
714.
1921 - 1929
1921 - 1929
FRA
358
715.
1910 - 1928
1910 - 1928
AUS
357
716.
1920 - 1929
1920 - 1929
FRA
357
717.
1905 - 1913
1905 - 1913
FRA
356
718.
1908 - 1924
1908 - 1924
FRA
354
719.
1910 - 1923
1910 - 1923
BEL
354
720.
1921 - 1922
1921 - 1922
BEL
352
721.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
351
722.
1920 - 1924
1920 - 1924
BEL
351
723.
1923 - 1930
1923 - 1930
FRA
350
724.
1905 - 1911
1905 - 1911
ITA
349
725.
1920 - 1920
1920 - 1920
BEL
347
726.
1922 - 1928
1922 - 1928
FRA
347
727.
1924 - 1928
1924 - 1928
ITA
346
728.
1903 - 1912
1903 - 1912
FRA
345
729.
1908 - 1910
1908 - 1910
ITA
345
730.
1919 - 1928
1919 - 1928
FRA
345
731.
1910 - 1924
1910 - 1924
GBR
344
732.
1912 - 1913
1912 - 1913
ESP
344
733.
1921 - 1930
1921 - 1930
BEL
340
734.
1907 - 1910
1907 - 1910
FRA
339
735.
1922 - 1925
1922 - 1925
GBR
339
736.
1920 - 1922
1920 - 1922
ITA
338
737.
1914 - 1929
1914 - 1929
FRA
337
738.
1909 - 1923
1909 - 1923
NZL
336
739.
1913 - 1922
1913 - 1922
ITA
336
740.
1911 - 1919
1911 - 1919
ITA
332
741.
1901 - 1911
1901 - 1911
FRA
331
742.
1912 - 1921
1912 - 1921
FRA
331
743.
1913 - 1919
1913 - 1919
BEL
330
744.
1911 - 1913
1911 - 1913
FRA
329
745.
1921 - 1927
1921 - 1927
FRA
329
746.
1905 - 1912
1905 - 1912
ESP
328
747.
1912 - 1914
1912 - 1914
BEL
328
748.
1915 - 1927
1915 - 1927
ITA
328
749.
1909 - 1920
1909 - 1920
FRA
327
750.
1908 - 1911
1908 - 1911
ITA
326
751.
1913 - 1921
1913 - 1921
ITA
326
752.
1912 - 1928
1912 - 1928
BEL
325
753.
1920 - 1923
1920 - 1923
ITA
324
754.
1921 - 1927
1921 - 1927
FRA
324
755.
1909 - 1922
1909 - 1922
FRA
323
756.
1909 - 1914
1909 - 1914
GER
322
757.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
320
758.
1912 - 1924
1912 - 1924
FRA
316
759.
1920 - 1922
1920 - 1922
BEL
316
760.
1910 - 1913
1910 - 1913
GER
311
761.
1910 - 1923
1910 - 1923
BEL
311
762.
1917 - 1931
1917 - 1931
ITA
310
763.
1917 - 1930
1917 - 1930
FRA
310
764.
1905 - 1918
1905 - 1918
SWE
309
765.
1912 - 1914
1912 - 1914
BEL
309
766.
1922 - 1926
1922 - 1926
SUI
307
767.
1911 - 1926
1911 - 1926
ESP
306
768.
1921 - 1922
1921 - 1922
ITA
305
769.
1905 - 1911
1905 - 1911
FRA
304
770.
1914 - 1924
1914 - 1924
FRA
304
771.
1920 - 1925
1920 - 1925
FRA
303
772.
1922 - 1925
1922 - 1925
BEL
303
773.
1908 - 1913
1908 - 1913
GER
301
774.
1910 - 1923
1910 - 1923
FRA
301
775.
1913 - 1925
1913 - 1925
FRA
300
776.
1924 - 1935
1924 - 1935
FRA
300
777.
1909 - 1930
1909 - 1930
BEL
299
778.
1910 - 1922
1910 - 1922
BEL
299
779.
1919 - 1923
1919 - 1923
BEL
299
780.
1920 - 1924
1920 - 1924
RSA
298
781.
1923 - 1927
1923 - 1927
ITA
298
782.
1923 - 1926
1923 - 1926
FRA
297
783.
1923 - 1932
1923 - 1932
FRA
297
784.
1920 - 1926
1920 - 1926
BEL
296
785.
1920 - 1923
1920 - 1923
BEL
296
786.
1906 - 1938
1906 - 1938
AUS
295
787.
1909 - 1923
1909 - 1923
FRA
295
788.
1908 - 1912
1908 - 1912
ITA
294
789.
1923 - 1926
1923 - 1926
ITA
294
790.
1923 - 1926
1923 - 1926
ESP
293
791.
1903 - 1914
1903 - 1914
ESP
291
792.
1912 - 1913
1912 - 1913
ESP
291
793.
1903 - 1910
1903 - 1910
GBR
290
794.
1922 - 1924
1922 - 1924
ITA
289
795.
1909 - 1911
1909 - 1911
BEL
288
796.
1924 - 1929
1924 - 1929
ITA
288
797.
1911 - 1912
1911 - 1912
ESP
287
798.
1912 - 1913
1912 - 1913
ITA
287
799.
1917 - 1918
1917 - 1918
SUI
287
800.
1917 - 1918
1917 - 1918
SUI
287